Changer le look de votre 480 ? ou tout simplement comment la garder en excellent état.
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par JL-L » ven. 11 août 2006, 10:35
c'est juste clipsé..
Et ouai, juste devan chez moi ...
Heureusement que j'ai investit dans des ecrous anti vol... sinon ......
Mais bon, si j'en rachette... ils resteront pas montés... juste pour des photos, des metting ex...
30 € piéce chez VW apparemment

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par Vega » ven. 11 août 2006, 11:35
Ecrous antivol c'est pas si antivol que ça... Moi j'ai peté ma clé de boulon la semaine dernière il a fallu un moyen de les forcer. Et ben une clef de 19 enfoncée en force et ciaooo l'écrou... Alors je vais pas dépenser 30 € pour ca encore une fois meme si ca me plait pas trop pas envie de recommencer a les forcer ds un an...

Volvo 480 Turbo 1990 Partie vers de nouveaux horizons !
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par JL-L » ven. 11 août 2006, 11:51
Rien n'est involable..
Ce qui compte, c'est les moyen à mettre en oeuvre, le bruit induit et le temp que cela mettra ...
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par fmarot » ven. 11 août 2006, 12:31
C'est comme les portes blindées :
les catégories des assurances (et aussi celles des constructeurs) sont déterninées en fonction du retard à l'ouverture que va prendre un éventuel cambrioleur, et il est aussi dépendant de l'environnement (s'il y a un mur porteur en face de la porte, n'importe quel cric de voiture enfonce la plus balaise des portes blidées...)
sur les écrous anti-vol c'est la même chose en fonction du logement dans la gente tu es sensé prendre un écrou laissant le moins de place possible, c'est aussi pour cela que la plus part des adaptateurs de douilles sont très fins...
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par AOD » ven. 11 août 2006, 14:08
JL-L a écrit :Rien n'est involable..
Ce qui compte, c'est les moyen à mettre en oeuvre, le bruit induit et le temp que cela mettra ...
+1...j'ai déjà vu un casseur mettre moins de 10 sec pour gicler un de ces boulons...mais bon, v'la le bruit aussi !!

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par allblack » mar. 22 août 2006, 08:05
Pendant mes vacances j'ai vu une Golf série 2 avec des Taurus à l'arrière et des jantes tole de Golf devant...
On se demande comme c'est arrivé là!
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par JL-L » mar. 22 août 2006, 11:44
d'autant que pour l'axe central, volvo 52 mm et vw 57 mm ...
Il a dû creuser ...
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par oyo74 » ven. 16 févr. 2007, 03:21
Salut à tous,
est-ce que quelqu'un pourrait me donner la valeure de l'entraxe & du déport pour les jantes de nos chères 480 ? SVP
Merci d'avance.

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par jonathan » sam. 17 févr. 2007, 00:12
c'est simple :
1. Tu cliques ici :
search.php
2. Tu tapes "entraxe" dans le champ "recherche par mots-clés"
3. Tu cliques sur "Rechercher"
4. Tu choisis un des 13 sujets en réponse mais à mon avis vu les titres tu trouveras le bon tout de suite

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par nicostet42 » mar. 20 févr. 2007, 19:28
Une petite question:
Au risque de choquer certains puristes, j'ai remarqué que les jantes de clio/R19 Baccara sont assez proches (de loin) au niveau design que les VESA (

).
Je me suis demandé si ces jantes peuvent se monter sur nos 480? Et encore mieux, est-ce que le mini enjoliveur central est compatible entre les jantes volvo et les renault (pour parfaire l'illusion

)
édit: elles sont quand même moins belles, car elles paraissent toutes petites et sont moins "vides"...
Modifié en dernier par
nicostet42 le mar. 20 févr. 2007, 19:30, modifié 1 fois.
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par domi/56 » mar. 20 févr. 2007, 19:30
Même style en tous les cas...entraxe identique 4x100 mais je ne sais pas pour la valeur de l' ET ou déport

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par Cartman » mar. 20 févr. 2007, 19:42
pas le même centrage chez rino
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par Ben » mar. 20 févr. 2007, 20:12
oui mais je crois que c'est dans le bon sens, par contre pas possible de mettre des volvo sur les renault
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km

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par JL-L » mar. 20 févr. 2007, 20:14
yess
Idem pour les VW ... 52 mm pour les volvo, 57 pour les VW

bagues de centrage ..
vous trouverez tout ici :
d'ailleur, je vais fusionner les 2 sujets, ils traitent de la même chose ...
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par PiK@cHu » mer. 21 févr. 2007, 01:25
et ces jantes la ne sont que du 14"!
c'est balo!
cherche plutot comme jl-l, des jantes de glof GT ou GTI en 15"
si tu veux du rino, les jantes de megane 2.0 16s sont po mal ou alors R19 16S serie2, clio will.

et quelque jantes de scénic ou laguna2 en 4 trou...
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par AOD » mer. 21 févr. 2007, 10:08
19 16s phase II....franchement je suis sur que ça lui irait pas du tout....tendance bio design mou du gland....completement en décalage avec la ligne tendue de nos titines!!
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par PiK@cHu » mer. 21 févr. 2007, 13:02
AOD a écrit :19 16s phase II....franchement je suis sur que ça lui irait pas du tout....tendance bio design mou du gland....completement en décalage avec la ligne tendue de nos titines!!
elles font un peu cétus je trouve, certaine jantes de scénic 1 aussi
++

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par AOD » mer. 21 févr. 2007, 14:09
PiK@cHu a écrit :AOD a écrit :19 16s phase II....franchement je suis sur que ça lui irait pas du tout....tendance bio design mou du gland....completement en décalage avec la ligne tendue de nos titines!!
elles font un peu cétus je trouve, certaine jantes de scénic 1 aussi
++

Moi j'ai l'impression qu'elles sont fondues quand je les regarde...je prefere 100 fois les phase I (meme pour les clio!)
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par thance » mer. 21 févr. 2007, 14:11
Ah, si qqun veut des cetus j'en ai... Moi opportuniste?
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par AOD » mer. 21 févr. 2007, 14:22
Heuuu nan....

... des canis ou des pictor...oui!!
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par thance » mer. 21 févr. 2007, 14:59
Putain j'était tombé sur des canis en 16p...
C'était ou ça déjà... Jvé voir dans mon histo...
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par thance » mer. 21 févr. 2007, 15:00
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par Jerlab » mer. 21 févr. 2007, 15:05
Heu comment dire
T'as regardé combien il y a de trous???
Ce sont des jantes de 850 T5

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par thance » mer. 21 févr. 2007, 15:21
Mais c'est des canis...?
Pour 850....
Bon ok....

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par AOD » mer. 21 févr. 2007, 15:29
Nan mais en Belgique les roues tiennent à la super glu....le trous c pour faire jolie!!

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