Choix de jantes & tout sur les jantes

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LANTIN
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Message par LANTIN » mar. 04 avr. 2006, 12:00

Donc c'est les mêmes dimensions que mes pollux actuelles ...

Merci beaucoup.

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jonathan
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mes Cetus 5 trous...

Message par jonathan » ven. 07 avr. 2006, 16:17

bon, je voulais nettoyer mes belles jantes Cetus et en enlevant le cache, ce sont des 5 trous :oops: ce n'est pas moi qui les ai récupéré et je n'y ai pas pensé du tout...

vous croyez que je peux trouver des adaptateurs ??

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je suis trop c... :oops:
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Message par Jerlab » ven. 07 avr. 2006, 16:20

Arf c'est pas d'chance :-|

T'as plus qu'à acheter une 850 ou a les revendre :roll:

Je sais pas ce que ca donnerait sur une 740 :roll:
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Message par Boris » ven. 07 avr. 2006, 16:25

les adaptateurs se trouvent, je connais pas le prix exact mais $$$$

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Message par PiK@cHu » ven. 07 avr. 2006, 16:34

et faire des bagues de centrages!


j'ai essayé de mettre les cétus de la 850 en 4 trous (c'est l'une des toutes premieres 850) mais ca va po du tout :-|





++ ;-)
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Message par jonathan » ven. 07 avr. 2006, 16:55

Boris a écrit :les adaptateurs se trouvent, je connais pas le prix exact mais $$$$
tu trouves ça où ? chez Volvo ??
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Message par Sophie » ven. 07 avr. 2006, 18:28

Comme disait Boris, il y a des adaptateurs, va dans un magasin tiouning, ils sauront te trouver ca.
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Message par Boris » ven. 07 avr. 2006, 18:52

Sophie a écrit :Comme disait Boris, il y a des adaptateurs, va dans un magasin tiouning, ils sauront te trouver ca.
exact miss mais attention a la qualité :roll:

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Message par jonathan » ven. 07 avr. 2006, 19:04

Sophie a écrit :va dans un magasin tiouning
ok, merci ! c'est pas le genre d'endroit que je fréquente mais je ferai un effort :lol:
je suppose que ça va élargir l'empattement ? 3-4cm au total ou plus ?
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Message par JMV11 » ven. 07 avr. 2006, 19:15

Et ce genre de manip passe au contrôle technique?

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Message par JL-L » ven. 07 avr. 2006, 19:22

JMV11 a écrit :Et ce genre de manip passe au contrôle technique?
niet...
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Message par Ben » ven. 07 avr. 2006, 19:28

jonathan a écrit :
Sophie a écrit :va dans un magasin tiouning
ok, merci ! c'est pas le genre d'endroit que je fréquente mais je ferai un effort :lol:
je suppose que ça va élargir l'empattement ? 3-4cm au total ou plus ?
l'empatement je crois pas mais la largeur de voie sans doute tu devrais peut etre passer à tenor ;-)

grosse méfiance avec ces trucs quand même, va pas nous perdre une roue.
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Message par jonathan » ven. 07 avr. 2006, 19:36

j'irai me renseigner alors
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Message par Boris » ven. 07 avr. 2006, 19:40

effectivement tu vas te retrouver avec une largeur de voie augmenté d'au moins 2cm je dirais pour un truc qui tient la route car en fait tu vas visser l'adaptateur sur tes disques et donc visser la roue à l'adaptateur donc si tu achetes de la merde tu imagines ce qui se passe :roll:

elles sont rare ces jantes ?? le plus simple serait de revendre celle ci et d'en trouver d'autre car les adaptateurs sont chere

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Message par Ben » ven. 07 avr. 2006, 19:45

es ce que je dis une connerie, si j'avance que ça va user plus rapidement les roulements ?

essaye de les vendres, si tu as fait une bonne affaire à l'achat tu en tireras sans doute un bon petit bénéfice.
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Message par domi/56 » ven. 07 avr. 2006, 19:48

jonathan a écrit :
Boris a écrit :les adaptateurs se trouvent, je connais pas le prix exact mais $$$$
tu trouves ça où ? chez Volvo ??
Ca n'existe pas les adaptateurs pour passer de 5 à 4 trous :!: :!:

Je paye 1 bouteille de champagne au premier qui me trouve ça chez un fournisseur de pièces automobile ;-)
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Message par Florenge » ven. 07 avr. 2006, 20:09

Domi, il a une fois raison.
Techniquement pas réalisable: les 4 boulons qui tiendraient l'adaptateur sur le disque peuvent pas passer entre les boulons qui tiendraient la roue sur l'adaptateur. CQFD.
Et on peut gamberger autant qu'on veut!
Revendre les jantes. ;-)
Modifié en dernier par Florenge le sam. 08 avr. 2006, 02:21, modifié 1 fois.

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Message par Vega » sam. 08 avr. 2006, 01:11

PiK@cHu a écrit :j'ai essayé de mettre les cétus de la 850 en 4 trous (c'est l'une des toutes premieres 850) mais ca va po du tout :-|
Normal zozo c'est pas le même entraxe !!! :lol:
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Message par davesodapop » sam. 08 avr. 2006, 09:18

salut ,

effectivement , nos 480 sont en 4X100 ( 4 trous espacés de 100 mm ) avec centrage de 52 mm

certaines vieilles renault sont en 4x100 mais en 57 mm ( je suis plus sur ) et certaines vieilles VAG aussi

ca devient rare les 4 trous ...

et pour tes jantes jonathan , elles etaient montées sur des S40 aussi...

@plus
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5-4

Message par JeanPète » lun. 10 avr. 2006, 19:34

Sur le site indiqué par Sophie, tous les produits proposés présentent la même photo. En fait, je pense que vu la diversité de produits, ils ne se sont pas cassé la tête et ont mis un lien unique. D'ailleurs, chaque adaptateur propose 2 photos : celle mise en ligne par Sophie (où l'on voit bien 2*5) et celle-ci :
Image
Moi, je vois 9 trous... Ils proposent des adaptateurs pour Renault Laguna (ce qui est monté sur la Fochesato, 4*100 et 50 de diamètre de centrage, pour 52 chez Volvo, c'est ça ?).
domi/56 a écrit : :arrow: Les adaptateurs n'existes pas :!:
Si, mais ça n'est pas recommandé pour un paquet de raisons, on est tous d'accord. D'ailleurs, on peut lire sur le site DW-Tuning :
Approval process at TÜV/Dekra according to §21 StVZO is required.
Reste que les adaptateurs existent (c'est vrai que c'est peut-être la valeur générique du déterminant article défini qui m'a fait dire qu'un tel objet existait, malgré tout... Déformation professionnelle, dont en un an et demi, peu d'entre vous ont eu à se plaindre. Je ne pense pas que j'ai fait énormément la police concernant l'orthographe ou l'expression. Je sais prendre sur moi...).

Hé Domi : c'est pas ma fête, mais mon annif. Mon message se terminait par ;-) (c'est un smiley qui fait un clin d'oeil, signe de connivence, de partage d'un sentiment - ici, l'humour, par exemple).

Alors, HUMOUR ! DECALAGE !... :mrgreen:
TIME MACHINE (plus je pars en retard, plus j'arrive en avance !) : 480 GT 2.0 L 16/08/1995 n° 592717 210000 km (117800 km)

850R '96
Ex : Saab 900 Turbo S '92

Celle du père : 480 ES 16/04/1987 n° 505591 57000 km

Under 6 l / 100 km contest & Rat crevé Team 4ever !

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Message par domi/56 » lun. 10 avr. 2006, 21:20

Bonjour,

Il y a au moins 23 ans que ça existe vu que j'ai acheté ces produits en 1983 pour installer sur une TALBOT HORIZON.

A l'époque, cet accessoire s'appellait un élargisseur de voie et aujourd'hui certains détaillants automobile appellent ça une entretoise.

Ca sert à élargir les trains roulants, adapter d'autres marques de jantes qui proposent des bagues de centrages de diamètres différents mais certainement pas ................... mais bon à la demande de Miss forum je ferme ma gueule.

Quelques modèles ICI

C'est du 4 trous pour 4 trous ou 5 trous pour 5 trous :-|
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Message par Florenge » mar. 11 avr. 2006, 01:52

Allons, allons…

Sophie a raison. Il y a des adaptateurs pour passer de quatre en cinq, à condition que les entraxes soient assez différents. Je crois même me souvenir que pendant la guerre, les Japonais avient fabriqué des adaptateurs permettant de passer de 12 à 18 trous pour pouvoir monter des jantes de camions américains sur leurs bombardiers de type Betty, mais je ne suis plus sûr du nombre des trous. ;-)

Domi a raison, dans le cas présent, puisque les entraxes sont à peu près les mêmes.

Par ailleurs, il ne faut pas oublier que tous les vieux ont été jeunes, que tous les jeunes deviendront vieux, hélas (s'ils ne roulent pas trop vite :shock: .)

Là où je ne suis pas d'accord avec Sophie, c'est à propos des 80 % de jeunes qui n'ont qu'un petit pois dans la tête. Je la trouve bien pessimiste (même si elle fait évidemment partie des autres 20%.)

Je crois que c'est nettement moins.

Mais quelle que soit la proportion, elle est certainement constante, indépendamment du sexe, de l'époque ou de la génération. Je me fie à Brassens: l'âge ne fait rien à l'affaire…

Et puis son conseil "smiley" est tout de même un brin téméraire. Imaginez un monde où on ne parlerait que de ce qu'on sait de science certaine. Plein de gens seraient au chômage:
- les astrologues
- les cartomancien(nes), chiromancien(ne)s, radiesthésistes et autres diseurs de bonne aventure
- Benoît XVI, les évêques, les curés, les pasteurs, les prophètes, les gourous, les rabbins, les ayatolas
- les économistes
- les politiciens, tous partis confondus
- les philosophes
- les psychologues
- les conseillers financiers
- les critiques d'art
- les commentateurs sportifs
- les conseillers matrimoniaux
- les experts judiciaires
- pas mal de médecins, dans beaucoup de cas, et les psychiatres dans tous les cas (notez que les psychanalystes, eux, la ferment déjà; ils ne l'ouvrent que pour poser de temps à autre une question sans risque et dire à la fin "ça fait 75 euros" — mais là, ils savent…)

(Liste non exhaustive)

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Message par LANTIN » jeu. 13 avr. 2006, 09:20

Voilà ce que ça donne sur une 480 :

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Message par domi/56 » jeu. 13 avr. 2006, 10:37

Ben je trouve que le résultat est plutôt pas mal :!:
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Message par Ben » jeu. 13 avr. 2006, 10:59

quite à avoir des jantes batton je prefére les cetus.

je trouve qu'elles ont plus de nerf, de carractère, je trouve celle ci un peu ramolo. d'autant moins en rapport avec la ligne somme toute tendu de la 480.
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