Le mythe de la 480 cabriolet!!

Message par **JeanPète** » lun. 04 déc. 2006, 11:03

AOD a écrit :Ahhh merki Jo de donner raison à mon fossoyage... Tien attrape JP!!

Tiens, attrape, Nico !!

Message par **AOD** » lun. 04 déc. 2006, 11:12

jipi91 · Message par **jipi91** » mer. 09 mai 2007, 13:45

Salut !

L'autre jour, en rentrant des courses, je me demandais si j'aurais acheté un cab s'il avait été commercialisé.

Bien entendu, d'occase.

A la réflexion, je pense que non, compte tenu de la polyvalence dont j'ai besoin.

Mis à part les Pika, Dave, Jerlab et JeanPete qui collectionnent les Volvos comme d'autres collectionnent les timbres, je ne pense pas qu'il y ait autant de personnes sur le forum qui aient été prêtes à passer le cap du cabriolet.

Maintenant, imaginons qu'il ait été mis en vente. A votre avis:

- Sa cote s'approcherait elle plus de celle d'une 205 GTI ou d'une Rolls Corniche ?

- Qels seraient les problèmes récurrents qu'on aurait pu connaître ? Etanchéité, feux arrières encore plus spécifiques, vérins de capote qui lachent, faiblesse du châsis ?

Votre avis m'intéresse.

Message par **AOD** » mer. 09 mai 2007, 13:48

pourquoi...tu as de quoi la produire ??

Heuuu moi j'ai tjrs préféré les coupés aux cabriolets en général (Nissan 350 z, Porsche Cayman & 911, Z3 & Z4 coupés)... rares sont celles qui me font craquer d'avantage...Porsche 944, et 480 comme ça de tête....j'aurais été client moi....

Les pb...tu les as évoqués...peut-être soucis de rigidité???

Pour le comparo Corniche et 205...même s'il est radical...tu as déjà ta réponse....!!

JMV11 · Message par **JMV11** » mer. 09 mai 2007, 14:24

Je n'aurais pas choisi un cab 480. Avec la 480 j'ai flashé très tôt sur la ligne du break de chasse. La voir évoluer en cab quelques années plus tard ressemblait à une amputation. D'un autre coté à l'époque je trouvais dommage que Volvo n'ait pas été jusqu'à la commercialisation.

Si j'avais voulu un cabriolet de 1992, j'aurais acheté une Chrysler LE BARON.

thance · Message par **thance** » mer. 09 mai 2007, 14:42

J'aurais d'office acheté... Si ça coutait la même chose, ce qui n'est pas vraiment sur

...

Je râle qu'il l'aient pas fait en grande série, ça me fait trop kiffer un cab... Et en plus 480...

++

Message par **Dams** » mer. 09 mai 2007, 14:58

Idem pour moi, je pense que j'aurais été client. L'esprit cabriolet me plait assez, de plus la 480 cab était vraiment très belle. Etant donné que je vais bientôt chercher une 2eme 480, turbo cette fois-ci, j'aurais été comblé que ce soit un cab....

Message par **AOD** » mer. 09 mai 2007, 15:05

thance a écrit :J'aurais d'office acheté... Si ça coutait la même chose, ce qui n'est pas vraiment sur ...
Je râle qu'il l'aient pas fait en grande série, ça me fait trop kiffer un cab... Et en plus 480...

++

T'es vraiment traumatisé toi....tu verras quand tu bossera...ta vie va changer!

thance · Message par **thance** » mer. 09 mai 2007, 15:15

Ben ça se comprends... non?

Je bosse en full time depuis 4 mois... pour rien...

Moi je serai bien tenté d'en faire un... un cab

++

Message par **Ben** » mer. 09 mai 2007, 15:23

AOD a écrit : T'es vraiment traumatisé toi....tu verras quand tu bossera...ta vie va changer!

ouais faut voir

Message par **AOD** » mer. 09 mai 2007, 15:24

Ben a écrit :
AOD a écrit : T'es vraiment traumatisé toi....tu verras quand tu bossera...ta vie va changer!
ouais faut voir

Sauf cas particuliers...

....

thance · Message par **thance** » mer. 09 mai 2007, 15:25

Je pense qu'avec minimum 1500 € de plus par mois, c'est clair que ça devrait changer pas mal...

Mais plus de frais aussi

++

deraine · Message par **deraine** » mer. 09 mai 2007, 18:30

JMV11 a écrit :Je n'aurais pas choisi un cab 480. Avec la 480 j'ai flashé très tôt sur la ligne du break de chasse. La voir évoluer en cab quelques années plus tard ressemblait à une amputation.

+1, décidément !!

JMV11 a écrit :Si j'avais voulu un cabriolet de 1992, j'aurais acheté une Chrysler LE BARON.

Mon garagiste en a une, impeccable, zéro défaut, et plus rare encore, en boîte manuelle, un bijou !!

Message par **AOD** » mer. 09 mai 2007, 18:34

Heuu vous allez p'tete pouvoir vous reproduire...

lionel_du_68 · Message par **lionel_du_68** » mer. 09 mai 2007, 18:39

Parler avec le recul qu'on a c'est deja tronqué.
La version cab ??? je me demande par ou elle aurait prit l'eau quand on voit que deja la version carrossée avec ses fuites... (que nous savons réparer ok), mais avec une capotte j'ose pas imaginer le résultat.

chRooM1 · Message par **chRooM1** » mer. 09 mai 2007, 18:57

preum's... on vera cet été ce que je fais avec une des miennes.. lol

Message par **AOD** » mer. 09 mai 2007, 19:31

Avec une photo c mieux

Message par **Ben** » mer. 09 mai 2007, 19:34

je le trouve vraiment pas si mal, et l'arceau ne le gache en rien.
si je devais en avoir une deuxième j'aurais sans doute aimé que ça puisse être un cab

lionel_du_68 · Message par **lionel_du_68** » mer. 09 mai 2007, 19:53

Moi c'est surtout les jantes que j'adore !!!

jipi91 · Message par **jipi91** » mer. 09 mai 2007, 21:19

lionel_du_68 a écrit :Moi c'est surtout les jantes que j'adore !!!

J'ai des vieux cadrans de téléphones, si ça t'intéresse...

lionel_du_68 · Message par **lionel_du_68** » mer. 09 mai 2007, 21:22

En 15 pouces ????

C'est quoi comme téléphone !!!!!???????

quatorze · Message par **quatorze** » mer. 09 mai 2007, 22:28

J'aurais pas craqué non plus pour un cab...

Pour la somme de toutes les raisons pratiques évoquées plus haut, et parce que je trouve sa ligne moins harmonieuse que celle de notre break de chasse.

Pour Jipi : tu pourrais transformer ton topic en sondage ! (et obtenir ainsi une rétro étude de marché pour Volvo

)

@+

6ta1 · Message par **6ta1** » jeu. 10 mai 2007, 10:23

ouais, un peu bizarre la ligne du cab.

je pense pas qu ils auraient trouve une clientele, faut se remettre 15 ans en arriere, les volvo etaient pas des voitures plaisir dans l esprit des gens

Message par **AOD** » jeu. 10 mai 2007, 10:40

Tu es bien pessimiste...

Me rappel quand j'étais au collège...j'étais "pote" avec un pion grâce à notre passion commune pour l'automobile...et je me souviens de discussions autour du Cab 480 qui n'était pas déstiné à la production...et tous les deux nous étions déçu d'apprendre ceci...

thance · Message par **thance** » jeu. 10 mai 2007, 10:52

Et si on se lancais dans le projet, fabrication d'un cab 480...

Qu'en est-il de la DRIRE et tout et tout?

++

Forum Volvo 480

Le mythe de la 480 cabriolet!!

Et si le cab avait été commercialisé ?

480 cab : oui ou non ?