"QYT" m'a quitté…

Sujets concernant la 480 en général (sauf questions techniques).
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Ben
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Message par Ben » ven. 04 avr. 2008, 11:18

non c'est pas trop tard, ça en vaut la chandelle, essaye déjà de faire une copie de l'entretient à laisser à l'attention de l'expert lundi, et ensuite prépare la contre attaque à la suite de cette visite.

aller courage, on est avec toi ;-)

de toute façon il faut que tu te battes pour qu'elle soit estimée un max car même si elle n'est pas réparable, ça vaudra pour l'achat d'autre chose pour la remplacer
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jfc78
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Message par jfc78 » ven. 04 avr. 2008, 11:22

envoyé mp avec mon tél si tu veux passer la voir tout à l'heure ;-)

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Message par simon480 » ven. 04 avr. 2008, 11:23

c'est chouette vos encouragements, mais j'ai peu d'espoir, j'ai oublié de photographier l'aile arrière gauche, qui en a pris sur toute la longueur.

En étant réaliste, j'ai l'impression qu'il y a trop de boulot, mais par contre, des tas de pièces très saine à récupérer. Mais cela vaut le coup d'aller voir quand même, c'est sûr.
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Message par Ben » ven. 04 avr. 2008, 11:26

c'est clair que ça parait pas gagner, mais si tu peux passer peut être pourras tu laisser des informations pour l'expertise, je le répète dans tous les cas ton intérêt est de la voir expertisé un maximum...
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Message par Jief » ven. 04 avr. 2008, 11:27

Courage Simon !!! Et tente le tout pour le tout pour la sauver cette petite !
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Message par thance » ven. 04 avr. 2008, 11:34

Si c'est de la tôle froissée t'inquiète!

T'as bien vu la GT 2L que j'ai vendue, elle était un peu moins pire!

++
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Message par BOUELLE Jean-pierre » ven. 04 avr. 2008, 11:40

:shock: ARF, je suis vraiment attristé pour toi. c'est toujours ce que je redoute avec la mienne et je hais les priorité à droite. Je connais ce beau quartier des archives, à une époque (quand j'étais jeune ... j'ai habité pas loin). Pareil, si tu as besoin, je ne me sert pas de la mienne en semaine.
Bon courage ... On est là si tu as besoin de quoi que ce soit ;-)
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Message par simon480 » ven. 04 avr. 2008, 11:46

Encore merci, quelle solidarité ! (non surpris, je le savais déjà!)

Et ma fatigue accentue mes émotions ;-)
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Message par stalker » ven. 04 avr. 2008, 12:04

je suis vraiment désolé pour ce qui t'es arrivé, meme si ça t'aides pas :oops:
Jte souhaites bon courage ;)

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Message par Géo » ven. 04 avr. 2008, 12:09

y a toujours moyen de réparé. un robot et hop.
Maintenant faut voir si ca en vaut la peine, niveau moteur?
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Message par simon480 » ven. 04 avr. 2008, 12:19

Tu veux dire : est ce qu'il a pris un coup ?
En tout cas il s'est arrêté avec le choc, + bruit du radiateur pshhhh…

Si tu parlais plutôt de ce qu'il donnait avant l'accident, ma foi, super, mais je n'ai pas eu l'occasion de comparer avec une autre turbo.
Et puis, il a 220 000 km.
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Message par boudav67 » ven. 04 avr. 2008, 12:27

et bien merde

je suis triste pour toi
sans vouloir etre négatif je crois qu'elle est morte vu la cote

vraiment désolé pour toi

a+
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Message par simon480 » ven. 04 avr. 2008, 12:29

boudav67 a écrit :et bien merde
sans vouloir etre négatif je crois qu'elle est morte vu la cote

vraiment désolé pour toi

a+
Non, tu es réaliste (je penche plus pour ton avis d'ailleurs) :-|

Merci pour ton soutien ! ;-)
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Message par Géo » ven. 04 avr. 2008, 12:30

si il n'y a que le radiateur, on peut toujours si le reste autour est réparable. Tu sais, j'ai une turbo a 245 000 et elle tourne mieux que celle qui a 100 000km niveau niack. Mais bon il faut voir combien ca va couter de raparer, si tu as besoin d'un berceau avec créma triangle mc pherson, la totale, j'ai tout
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Message par Ben » ven. 04 avr. 2008, 12:32

le pshhh c'est sûrement le radiateur de clim qui s'est vidé, ou celui d'eau qui est aussi sous pression, et à mon avis si le moteur c'est arrêté, c'est que tu étais en prise, voiture dans le poteau , il a pas pu faire autrement :-|
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Message par boudav67 » ven. 04 avr. 2008, 12:36

a la vue des photos il y a déja

un marbre , berceau, triangle, suspension et toute la carrosserie avant

c'est plutot mal parti

a+
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Message par simon480 » ven. 04 avr. 2008, 12:41

ouep,
Et je pense à une chose aussi :
admettons qu'elle soit sauvé (après un relooking extrême et laborieux)
Et bien cela restera une voiture accidentée/retapée, vous savez, celles qu'on fuit en général sur les petites annonces…
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Message par thance » ven. 04 avr. 2008, 12:45

D'ou l'idée de partir d'une en bon état chassis et carrosserie, et d'en refaire vivre une a partir de 2, chroom est le pro dans ça :mrgreen:
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Message par vielou01 » ven. 04 avr. 2008, 12:48

boudav67 a écrit :et bien merde

je suis triste pour toi
sans vouloir etre négatif je crois qu'elle est morte vu la cote

vraiment désolé pour toi

a+
je suis de ton avis boudav , désolé pour toi simon , ça fait toujours chier de voir ta voiture dans cet état sans que çe soit de ta faute . l'important c'est de ne pas avoir été bléssé et la, merci la 480; Bon courage pour la suite quand même :cry:
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Message par Géo » ven. 04 avr. 2008, 12:52

Regardé la GT a pika, on saurait jamais dire qu'elle a eu un accident
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Message par simon480 » ven. 04 avr. 2008, 13:25

geo a écrit :Regardé la GT a pika, on saurait jamais dire qu'elle a eu un accident
Je suis d'accord, mais Pika a du talent,il fait quasiment tout lui-même,
Et ça…


Dernière petite anecdote avant d'aller siester un peu :

Juste après l'impact, le type à la Golf a commencé à m'embrouiller au début, genre : ouais, les jeunes ils sortent le soir et ils conduisent n'importe comment (d'ailleurs ce type était plutôt jeune, et pas "fréquentable" visiblement). Il commence son discours totalement non sens, en gros c'était de ma faute si il avait grillé la priorité. Je lui dis : très bien, j'appelle la police pour qu'on puisse rédiger le constat d'une manière honnête. Le gars me dit : "fais gaffe, tu vas souffler dans le ballon, t'es grillé mec !" (je sortais du restaurant, à peu près sûr de mon taux d'alcool, peu importe, je ne pouvais pas rédiger le constat dans ces conditions d'intimidation.)
La police arrive donc, aucune évocation de l'alcotest, bref, c'est fou comme tout à coup le constat fut rédigé d'une manière fluide, et sans désaccord. Ouf !)
Bon, le seul souci, c'est que son numéro de tel. est à moitié effacé sur mon constat, et pas moyen de l'appeler au cas où… Et comme à mon avis il est mal, je ne pense pas qu'il sera très coopératif. Bref, pourvu que tout se passe bien !
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Message par dacascos » ven. 04 avr. 2008, 13:36

Il avait une assurance au moins :-|
Le site du mac gratuit !!
http://mac-gratuit.fr

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Message par remy » ven. 04 avr. 2008, 13:44

Désolé pour toi. J'ai déjà eu un accident et je sais ce que ça fait d'avoir une voiture épave. J'espère que çà va bien se passer.

L'argent est un fait, mais tu es en vie..sans blessure.
C'est pas comme si t'avais une jambe en moins avec une voiture sans chocs.

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Accident Simon480

Message par quatorze » ven. 04 avr. 2008, 13:57

Quel dommage ! :cry: C'est vrai qu'elle était en très très bel état ! (je l'ai vue aussi il y a une semaine...)

Et le fait que ce soit arrivé contre une Golf ne va pas arranger mes préjugés sur ces voitures ! :twisted: (sur leurs conducteurs, surtout)

Que ce soit après une remise en état ou l'achat d'une autre, je te souhaite de vite retrouver la joie de rouler en 480. ;-)

@+

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Message par Ben » ven. 04 avr. 2008, 14:10

thance a écrit :D'ou l'idée de partir d'une en bon état chassis et carrosserie, et d'en refaire vivre une a partir de 2, chroom est le pro dans ça :mrgreen:
oui mais tout n'est pas légal, en fait pour ça il faudrait trouver
1)une turbo série II hyper saine au niveau carrosserie avec un moteur HS ou et un intérieur nase, pour récupérer ce qui est encore valable sur celle de simon (sous réserve de l'état mécanique d'ailleurs)
ensuite il faut
2)de la place du temps de l'outillage quelques compétence, éventuellement quelques amis pour prêter main forte et
3)racheter à l'assurance l'épave pour avoir les pièces saines, je pense que l'assurance ne fera pas le tarif du forum.


1(c'est pas vraiment ce qu'on trouve généralement)+2(simon est à paris)+3(il va devoir débourser le prix d'une 480 roulante sur le marché pour récupérer son épave, plus le prix du transport) = t'oublie, tu fais ton deuil et tu te trouve une 480 correcte à un prix raisonnable comme il en reste encore.
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