dites moi, à une époque, un mécano m'avait dis que la 480 avait servi de base pour la Honda Civic. Vous confirmez?
(alors oui, je sais, c'est complètement HS, mais j'allais pas créer un topic pour ça hein
et puis ça complète la suèdoise faite en hollande avec des pièces germanique et française)
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Turbo - 1991 - XLBEX063EOC567008 - 197 000 km - Turbautilitaire (y'a un attelage)
2.0L GT - 1995 - XLBEC313EOC593212 - 214 000 km - Daily
2.0L GT - 1995 - XLBEC313EOC592376 - 237 000 km - Banque d'organes
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Re: Besoin de votre avis :
Le type qui t'as dis ça devait en fumer d'la bonne .... on peu même pas parler de design parce que les premières civic à avoir une tête proche de nos 480 sont plus vielles !
- pierre75
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Re: Besoin de votre avis :
... et moi qui croyais que c etais une base de FIAT PANDA... c est dingue ça...
Serieusement , j ai entendu dire que VOLVO avait regardé les meilleurs ventes aux USA (ils ont ecoulé 80% de leur production là bas pour certains modeles tout de meme) , c etait la CIVIC et que les cahier des charges stipulait en gros "vous faites la meme en plus large, plus gros et plus puissant"
un peu con pour une voiture qui vera jamais les USA
Serieusement , j ai entendu dire que VOLVO avait regardé les meilleurs ventes aux USA (ils ont ecoulé 80% de leur production là bas pour certains modeles tout de meme) , c etait la CIVIC et que les cahier des charges stipulait en gros "vous faites la meme en plus large, plus gros et plus puissant"
un peu con pour une voiture qui vera jamais les USA
480 sans emmerdes ? boite auto , pas de turbo et Frameto dans le coffre
une 480ES BVA
une SAAB 900
une Buick Park Avenue
une Lambretta William city
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