Présérie Turbo 1987 310 Beige Metallic

[le grand gonzo]

Je peut-être dispo jeudi et vendredi cette semaine. Ou bien lundi, mardi et mercredi en matinée si ça peut aider

[jiair]

Merci,
Je suis en déplacement Pro toute la semaine.

Mes prochaines dispos sont pour les 30 et 31.

Si la descendre à Châteauroux dans la foulée pose un problème, je la stock quelques jours dans mon garage et je mets Volvorak sur le trottoir, je kiffe pas, mais ce ne serait que pour 2 ou 3 semaines...

[harchin]

Je pourrai eventuellement etre dispo le 30/31 mars ...

[jiair]

Bon, attendre n'étant pas une action, et n'ayant pas trop envié de la voir me passer sous le nez, je l'ai réservée !
Je planifie d'aller la cherche le samedi 30, avc un camion de loc. si je n'ai pas d'autres solutions plus économique.
Harchin, tu es le bienvenu, ton œil aguerri me sera bien utile.

Je vais passer les 15 prochains jours à chercher une solution de transport et me documenter sur les options légales de la mettre sur la route.

[WiJzZ]

T'es fou! Mais c'est trop bon. Prends des photos de ton périple. Enfin un truc qui fait rêver quoi.

[jiair]

Suis pas fou, la rareté, l'exclusivité, ça m'excite !
Et j'aime l'avoir chez moi
Je caresse quand même l'espoir de la faire rouler et de venir avec lors d'un futur meeting.

[WiJzZ]

Y'a forcément un moyen de l'immatriculer. C'est pas comme si c'était une bagnole unique qui avait jamais été commercialisée en Europe

[jiair]

L'espoir fait vivre...


... Le désespoir fait boire...


...Et l'envie de chier fait courir

[remy480julien]

Ya bon tout ça !!
Projet de taré, ça fait du bien !

[WiJzZ]

En plus ça se fait comme une envie de chier!

[jiair]

C'est pour ça que je cours !

[remy480julien]

reportage photo et texte hein !
pour des papiers au cas où mp

[BOUELLE Jean-pierre]

C'est pour ça que je cours !

prend un rouleau, il a dit "pas de papiers" !!!

Non, plus sérieusement, Bravo pour ta détermination !!

Et comme les copains, faites nous des photos !!

[jojo84]

Tin, ça sent bon par ici , foncez les gas .............FEU !!!!!!!

@ +

Jo la bricole

[harchin]

Y'a forcément un moyen de l'immatriculer.

J'emmène une pince à rivet ....


je te tiens au jus .

[ppgg]

Excellent !
J'allais dire "ce n'est plus de mon âge, ces petits grains de folie", mais à la réflexion, y'a pas d'âge pour ça !
Bravo en tous cas !!! J'attends avec impatience des nouvelles de cette démarche et de cette expédition.

Il m'est venu une idée (ouais, ça m'arrive parfois) :
Sans vouloir du tout jouer les rabat-joie, est-ce que par hasard cette originale voiture n'aurait pas servi, dans le cadre de son usage, (j'ai lu un peu en diagonale il est vrai) à faire des essais acoustiques consistant à faire tourner le moulin sur place et à prendre des mesures de bruit dedans et autour ? Auquel cas, la caisse aurait bien dans les 20.000 mais le moteur n'aurait sans doute pas la même jeunesse, un peu comme s'il avait passé beaucoup de temps dans les bouchons ... A voir peut-être ?

Pour les fafiots, je ne pense pas que ce soit mission impossible. j'ai moi-même galéré pour faire immatriculer un P1800ES anglais à qui il manquait des papiers, mais j'y suis arrivé avec un peu d'obstination ... et de chance. Après, ça pose un petit problème car la voiture a une CG datée du 01/01 qui trahit un manque dans sa généalogie, mais jusqu'à maintenant elle a le CT sans pb ça ne l'empêche pas de rouler...

Bonne chance, une fois !

[ppgg]

Pour la remorque, Jiair, fais gaffe à ne pas l'atteler derrière une AX ou une Twingo, et il faut le permis remorque. Illégal si je me souviens bien de mettre une 480 sur un camion plateau de 3.5 t qui peut-être conduit avec permis B. Je suis allé avec un pote qui a le permis remorque chercher une 480GT en normandie avec mon break 850 et c'était limite au point de vue charge (j'ai même pas pu rapporter 4 roues en plus de la voiture). A voir car le règles ont changé au 1er janvier.

Je vais voir si je n'ai pas un cligno jaune et une plaque centrale arrière.

[ppgg]

Zut, j'en ai encore oublié !
Récemment, j'ai failli acheter une 144 (orange ! .... comme celle que j'ai eue pendant 380.000km , de 1974) mais j'y ai renoncé car trop pourrie.
J'avais trouvé un plan local : un transporteur de voitures professionnel qui me ramenait en Auvergne la caisse prise à l'ouest de Paris pour 200 € ! (au départ 300, mais comme il bosse avec mon meccano ...)
Le mec fait des voyages groupés et répartit les frais sur toutes les voitures. Ca vaut pas le coup de s'emm...

Piste à creuser ?

[remy480julien]

Si les Hollandais la pique , c'est la guerre

[jiair]

Ils ne la piqueront pas, j'ai versé un accompte, elle est pour MOI !!! Ah ah ah !!!

[remy480julien]

Ils ne la piqueront pas, j'ai versé un accompte, elle est pour MOI !!! Ah ah ah !!!

Génial !
Bon va pas te faire niquer hein, regarde bien tout, si le moteur est pas en carton-pâte etc...

[Jerlab]

Bien joué

Tu as quelqu'un qui a un permis plateau? Et une voiture tractrice digne de ce nom?
Je connais deux personnes qui peuvent conduire un plateau, et le break de mon père peut tracter...mais le radiateur fuit
Et je peux arriver à me démerder pour choper un plateau. Au pire une location de plateau pour une weekend c'est 150€

Maintenant le principal souci c'est la logistique car avec la distance entre nous c'est pas le plus simple.
Et à voir avec mes chauffeurs de plateau leurs disponibilités pour un transport longue distance comme ça.
De mon côté sur un weekend de trois jours, d'autant plus que je suis en vacances première semaine d'Avril, ça peut le faire.
Mais à voir avec eux... Donc ça fait beaucoup de "SI" quand même...

Je te propose d'essayer de voir de ton côté et si tu ne trouve rien de concluant tu me tiens au courant et je vois ce que je peux faire (je vais déjà contacter un des chauffeurs possible pour lui mettre l'eau à la bouche )

[jiair]

Pour l'instant ma seul piste sûre c'est AutoRent à 455€ la loc hors carburant...

Je suis preneur de toute proposition, j'ai arrêté les dates aux 30 et 31 mars, sinon après, avec mes dispos, ça repousse à fin avril, je ne suis pas sûr que le vendeur résiste jusqu'à la aux assauts des hollandais !

Si ça colle avec toi Jérôme, je peux descendre le vendredi soir.

NB : J'ai une C5 de 2001 dont le F3 de la carte grise est à 3405kg pour un poids à vide de 1467kg. J'ai pas d'attelage mais je peux en faire monter un le week end prochain...
Et j'ai pas le permis E...

[jiair]

Pour la remorque, Jiair, fais gaffe à ne pas l'atteler derrière une AX ou une Twingo, et il faut le permis remorque. Illégal si je me souviens bien de mettre une 480 sur un camion plateau de 3.5 t qui peut-être conduit avec permis B. Je suis allé avec un pote qui a le permis remorque chercher une 480GT en normandie avec mon break 850 et c'était limite au point de vue charge (j'ai même pas pu rapporter 4 roues en plus de la voiture). A voir car le règles ont changé au 1er janvier.

Je vais voir si je n'ai pas un cligno jaune et une plaque centrale arrière.

Les camions convoités sont permis B jusqu'à 1200 ou 1300 kg pour la voiture transportée... Ca devait le faire.

Zut, j'en ai encore oublié !
Récemment, j'ai failli acheter une 144 (orange ! .... comme celle que j'ai eue pendant 380.000km , de 1974) mais j'y ai renoncé car trop pourrie.
J'avais trouvé un plan local : un transporteur de voitures professionnel qui me ramenait en Auvergne la caisse prise à l'ouest de Paris pour 200 € ! (au départ 300, mais comme il bosse avec mon meccano ...)
Le mec fait des voyages groupés et répartit les frais sur toutes les voitures. Ca vaut pas le coup de s'emm...

Piste à creuser ?

Good idea, je check cette semaine un Liège-Paris..

[jean-phil]

Quand-même ... autant de chichi pour une caisse beige ... vous cherchez la rareté ? la mienne a cette option là :



Alors, on démarre la mise à prix à combien ? Hein ?

Et pas besoin de plateau ! (même si je peux vous la servir sur un plateau ...)