Sujets concernant la 480 en général (sauf questions techniques).
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harchin
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Re: La 480 au cinema, à la télé et en BD
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par harchin » jeu. 06 juin 2019, 09:43
rien a dire
a si , tu claques trop vite les portieres le cameraman n'a pas le temsp de filmer les petits details craquants de cette voiture

POUR DURER , J'ENDURE
2CV6 special 1984:kms on les compte plus
2CV azam export 1967 :inconnu
DS23ie 1974:117000 Kms
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VOLVO 480 GT 1995 : VENDUE OUINN !!
HONDA Civic 1.5VTEC 1996:340560 Kms
HONDA CRV 2L NAVY EXCLUSIVE 2016 :60000 kms
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par AOD » jeu. 06 juin 2019, 10:33
Merci JP (et navré pour le nombre de survivantes que j'ai apparemment hautement exagéré), cette histoire de feux arrière, ça vient de Skandix, mais c'était avant d'apprendre que les moules avaient été détruits (

)... Tout n'est pas perdu, puisque Vtec semble avoir un contact des plus intéressants (avec Néo, nouveau membre

) pour refaire la partie la plus fragile de ces feux (le cabochon).
turbo
#587789-16/08/94-220.480 km-VASE GREEN METALLIC 314

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par AOD » jeu. 06 juin 2019, 14:51
turbo
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par Ben » jeu. 06 juin 2019, 16:42
tu ne sembles pas des masses détendu entre les deux, mais c’est vrai qu'on ne voit pas leurs mains sur la photo

480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km

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par jiair » jeu. 06 juin 2019, 17:34
C'est une excellente promo pour notre modèle fétiche.
Bravo monsieur le Président !
J'ai bien aimé la réponse absolument franche sur la fiabilité des Pop Up
Et bien résumé sur les entrées d'eaux... si j'avais su ça, je n'aurais peut-être pas acheté, moi qui cherchais un véhicule étanche pour seconder mon cabriolet
Et merci pour les clins d'oeil

480 TURBO '90 "Volvorak" #565741
480 TURBO Gold Metallic 87 "La Pépite"
Octavia RS iV '21 / R19 Cab 16V '92 / SAAB 99 EMS'74 / C70 T5 '98
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par JeanPète » jeu. 06 juin 2019, 18:33
AOD a écrit : ↑jeu. 06 juin 2019, 10:33
Merci JP (et navré pour le nombre de survivantes que j'ai apparemment hautement exagéré), cette histoire de feux arrière, ça vient de Skandix, mais c'était avant d'apprendre que les moules avaient été détruits (

)... Tout n'est pas perdu, puisque Vtec semble avoir un contact des plus intéressants (avec Néo, nouveau membre

) pour refaire la partie la plus fragile de ces feux (le cabochon).
J'ai juste précisé en faisant la promo du site.
Pour Skandix, je pensais qu'ils s'étaient contentés de racheter le stock des dernières pièces, je ne savais pas qu'ils avaient lancé une refab'. Pour Neo, j'ai vu ça. Merci pour toutes ces infos !
TIME MACHINE (plus je pars en retard, plus j'arrive en avance !) : 480 GT 2.0 L 16/08/1995 n° 592717 210000 km (117800 km)
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par jipi91 » ven. 07 juin 2019, 20:45
J'avais acheté un clikos avant chez Skandix il y a plus de 10 ans. Un de leurs commerciaux francophones m'avait rappelé pour prendre le pouls du SAV. Il m'avait expliqué que j'avais certainement acheté le dernier en stock.
Il me semble qu'ils avaient racheté un stock.
Pour la dispo des pièces détachées que Volvo pourrait refaire moyennant un bras, mon ancien concessionnaire m'avait expliqué que Ford avait concassé toutes les anciens stocks quand ils ont racheté Volvo.
En revanche, ils ont été capables de me reproduire une petite pièce du mécanisme du popup quand il est tombé en panne.
Et pas de bol pour moi, j'ai eu l'explication des piqûres de rouille sur l'arrière des passages de roues. En même temps, mon dernier contrôle technique m'avait un peu mis au parfum...
Sinon, ouais, nickel la prestation. Tu sens le mec sûr de lui qui pourrait te faire croire que c'est de ta faute s'il a embouti ta voiture en stationnement sur une place de parking.
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par Afterman » ven. 07 juin 2019, 22:15
Du coup j'ai encore appris un truc (comme quoi) : les 2 positions d'ouverture du capot
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par Dgrimaud » ven. 07 juin 2019, 22:59
Bravo chef pour cette interview, tu as trouvé le ton qui va bien. Enthousiaste, sincère et attentif. On retrouve ça dans les commentaires de la vidéo.
Et je sais que tu es comme ça en vrai !
Je rejoins Oli qui regrette que l'équipe de POA ne fait vraiment d’essai, ils restent un peu superficiels. Et en même temps il abordent la chose sans préjugés et avec une certaine fraîcheur. Et surtout ils s’intéressent autant à l’homme qu’a l’auto, ce qui est souvent le principal intérêt. On retrouve un peu ça dans la chaîne YouTube Petrolicious. D’ailleurs ça serait sympa de leur proposer un reportage sur la 480 méconnue aux States.
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par AOD » mar. 11 juin 2019, 22:20
Merci les copains

turbo
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par Ben » mer. 12 juin 2019, 00:52
J'ai l'impression que ça porte ses fruits
Lors d'une petite sortie dominical je suis passé 10min par un parking où se rassemblent des voitures tous les mois, et alors que je regagnais mon remarquable véhicule, j'ai surpris 2 personnes coup sur coup la photographier, c'est la première fois que je remarque ça
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km

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par AOD » mer. 12 juin 2019, 11:26
Pour ceux qui n'ont pas de compte Facebook, sachez qu'on a une vingtaine d'inscriptions supplémentaires depuis que la vidéo est sortie
Screenshot_20190611-121008.png
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
turbo
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par JeanPète » mer. 12 juin 2019, 19:30
L'annonce pour ma GT a reçu 700 visites les trois jours qui ont suivi la mise en ligne de la vidéo (et comme l'annonce se terminait, le nombre total en soixante jours est de 3434 vues).
Bon, elle est pas vendue, hein...
TIME MACHINE (plus je pars en retard, plus j'arrive en avance !) : 480 GT 2.0 L 16/08/1995 n° 592717 210000 km (117800 km)
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Message
par ceyal » mer. 12 juin 2019, 19:35
RMC découverte Flipping Bangers
diffusé le 6 Juin à 17H55
en replay jusqu'au jeudi 13/06
Restauration d'une 480 2-Tone
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par Afterman » mer. 12 juin 2019, 22:38
ceyal a écrit : ↑mer. 12 juin 2019, 19:35
RMC découverte Flipping Bangers
diffusé le 6 Juin à 17H55
en replay jusqu'au jeudi 13/06
Restauration d'une 480 2-Tone
On l'a déjà vu, et c'est pas top.
Le rafistolage de la durite de frein, j'aurais pas confiance
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par vtec » jeu. 13 juin 2019, 09:14
Peut on parler de "restauration" vu le boulot de gougnafier que font ces deux charlots

?
Vieux motard que jamais!
"Bouzine" Turbo "pétrol blue" du 09/01/1989 XLBEX063E0C532907 ( 427000 kms)
"Zoubine" Turbo "lavender" du 02/11/1989 XLBEX063E0C551576 (142350 kms) vendue
Honda 600 Transalp (07/1991) ex Jihem 64 acheté en mars 2018!
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par jipi91 » mer. 17 juil. 2019, 11:32
4-eighty 4-ever !
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par AOD » mer. 17 juil. 2019, 15:32
C'est stalker qui a racheté cette 480... tu suis pas mec !

turbo
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par jipi91 » mer. 04 sept. 2019, 19:26
Et celle-ci, tout le monde la connait aussi ?
Un gus que je suis depuis peu, qui conduit toutes les poubelles des années 70 et 80... Il a fait une exception cette fois.
Bon, il conclut quand même qu'il préfère la 440 à la 480...
https://www.youtube.com/watch?v=db1tAw2Tpw84-eighty 4-ever !
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par AOD » mer. 04 sept. 2019, 20:42
Ahh nan, jamais vue ! Bien joué Jipi

turbo
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par matteo69 » mer. 01 avr. 2020, 19:22
je regadais un reportage sur bob denard aux comores lorsque j'ai vu ça vers la 49.49e minute

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par Afterman » dim. 19 avr. 2020, 18:06
Oui, ça a déjà été vu. Il me semble que c'est un tournage de film.
Il semble même que ce soit une 480 récurrente dans les films, grise avec une porte rouge.
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par matteo69 » lun. 20 avr. 2020, 01:42
no c est pas un film, c est un reportage, donc une scène ou les autos passent au hasard
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par Nerrick » lun. 20 avr. 2020, 21:25
elle ressemble quand même à celle de "épouse moi mon pote"
Turbo - 1991 - XLBEX063EOC567008 - 197 000 km - Turbautilitaire (y'a un attelage)
2.0L GT - 1995 - XLBEC313EOC593212 - 214 000 km - Daily
2.0L GT - 1995 - XLBEC313EOC592376 - 237 000 km - Banque d'organes