Le mythe de la 480 cabriolet!!
- JeanPète
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Euh comme indiqué, il s'agissait d'une annonce pour une sorte de dossier de presse sur le cab'. Pour consulter ce dossier, il fallait l'acheter.
TIME MACHINE (plus je pars en retard, plus j'arrive en avance !) : 480 GT 2.0 L 16/08/1995 n° 592717 210000 km (117800 km)
850R '96
Ex : Saab 900 Turbo S '92
Celle du père : 480 ES 16/04/1987 n° 505591 57000 km
Under 6 l / 100 km contest & Rat crevé Team 4ever !
850R '96
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- Vince
- Incurable / 480 Greffé
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Pendant les vacances, j'ai un peu discuté avec mon parrain (ancien concessionnaire Volvo). Il m'a dit un truc zarb sur la 480 cab.
Dans le réseau circulait une rumeur persistance comme quoi le cabriolet 480 n'est pas sorti pour ne pas cannibaliser le marché de la R19 Cabriolet.
C'est bizarre, dans mes souvenirs le projet RVA était déjà tombé à l'eau en 95, non ?
Dans le réseau circulait une rumeur persistance comme quoi le cabriolet 480 n'est pas sorti pour ne pas cannibaliser le marché de la R19 Cabriolet.
C'est bizarre, dans mes souvenirs le projet RVA était déjà tombé à l'eau en 95, non ?
Daisy, XLBEX143E0C570068, 480ES AM 1992, EX143EA, Blanc 234
- manulhom
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personne aurait un lien avec beacoup de photos concernant ce cabrio?
c'est juste pour assouvir ma soif de curiosité, et pour voir ce qu'on a raté parce que si ça avait fait comme les notres, un cab CT ok, full cuir, à 2000€ ET volvo...on aurait tous frimé à côté des golf1cab !!!
c'est juste pour assouvir ma soif de curiosité, et pour voir ce qu'on a raté parce que si ça avait fait comme les notres, un cab CT ok, full cuir, à 2000€ ET volvo...on aurait tous frimé à côté des golf1cab !!!
TODAY
480 Turbo 1990
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- vielou01
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ta raison la renault est pourriAOD a écrit :Moi j'y crois pas....c'est pas du tout le même standing entre ces deux voitures....
la 480 est plus belle
EX 480 ES SEPT 89 547775 + 480 TURBO 1994 589050
Pour le moment 740 TURBO 1989 + 760 TURBO 1989 + P122S de 1965 + XC60 T6 Xénium BA AWD 2011
VOLVO ??? TOMBE DEDANS TOUT PETIT
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- vtec
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Y a quand même quelque chose qui me chagrine a l'arrière, je ne sais pas quoi, mais ça me chagrine!!!
Vieux motard que jamais!
"Bouzine" Turbo "pétrol blue" du 09/01/1989 XLBEX063E0C532907 ( 422000 kms)
"Zoubine" Turbo "lavender" du 02/11/1989 XLBEX063E0C551576 (142350 kms) VENDUE
Honda 600 Transalp (07/1991) acheté en mars 2018! 66666 kms
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- JMV11
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Finalement la transformation en cabriolet implique peu de pièces spécifiques.
La raison officielle de l'époque pour renoncer au cab était que Volvo tenait à sa réputation de sécurité passive. Mais c'est vrai que lancer un cab sur une voiture en fin de carrière et sous perfusion commerciale présentait aussi peu d'intérêt.
La raison officielle de l'époque pour renoncer au cab était que Volvo tenait à sa réputation de sécurité passive. Mais c'est vrai que lancer un cab sur une voiture en fin de carrière et sous perfusion commerciale présentait aussi peu d'intérêt.
- simon480
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oui, pour ma part aussi, c'est au niveau de l'arrière que j'ai du chagrinvtec a écrit :Y a quand même quelque chose qui me chagrine a l'arrière, je ne sais pas quoi, mais ça me chagrine!!!
||| L'Ex : 480 ES Red 1991 ||| La Défunte : 480 Turbo 1994 Steel Grey ||| Le présent : Saab 900 Turbo 1989 "Champagne" |||
- harchin
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ça fait tres R19 cabriolet , c'est ça ,, avouezsimon480 a écrit :oui, pour ma part aussi, c'est au niveau de l'arrière que j'ai du chagrinvtec a écrit :Y a quand même quelque chose qui me chagrine a l'arrière, je ne sais pas quoi, mais ça me chagrine!!!
POUR DURER , J'ENDURE
2CV6 special 1984:kms on les compte plus
2CV azam export 1967 :inconnu
DS23ie 1974:117000 Kms
Volvo Turbo 1992 :XLBEX193E0C583618 roboumotisé
VOLVO 480 GT 1995 : VENDUE OUINN !!
HONDA Civic 1.5VTEC 1996:340560 Kms
HONDA CRV 2L NAVY EXCLUSIVE 2016 :60000 kms
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