Le mythe de la 480 cabriolet!!

Sujets concernant la 480 en général (sauf questions techniques).
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Message par vielou01 » dim. 16 sept. 2007, 10:32

mer.. raté pour la lecture :cry:
EX 480 ES SEPT 89 547775 + 480 TURBO 1994 589050
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JeanPète
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Message par JeanPète » dim. 16 sept. 2007, 10:36

Euh comme indiqué, il s'agissait d'une annonce pour une sorte de dossier de presse sur le cab'. Pour consulter ce dossier, il fallait l'acheter.
TIME MACHINE (plus je pars en retard, plus j'arrive en avance !) : 480 GT 2.0 L 16/08/1995 n° 592717 210000 km (117800 km)

850R '96
Ex : Saab 900 Turbo S '92

Celle du père : 480 ES 16/04/1987 n° 505591 57000 km

Under 6 l / 100 km contest & Rat crevé Team 4ever !

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Message par jonathan » dim. 16 sept. 2007, 21:06

c'était en anglais ou en néerlandais ??
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Message par thance » dim. 16 sept. 2007, 21:19

En néerlandais je suppose... Mais l'annonce a effectivement disparu, si je retombe dessus je la remet...

++
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Message par jonathan » dim. 16 sept. 2007, 21:43

tu veux pas l'acheter plutôt ?? :mrgreen:
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Message par thance » dim. 16 sept. 2007, 22:09

Ouais a la limite, puis je scanne et traduit c'est ça? :lol:
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Message par jonathan » dim. 16 sept. 2007, 22:18

ben si tu proposes !! :lol:

;-)
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Message par Vince » jeu. 03 janv. 2008, 13:32

Pendant les vacances, j'ai un peu discuté avec mon parrain (ancien concessionnaire Volvo). Il m'a dit un truc zarb sur la 480 cab.
Dans le réseau circulait une rumeur persistance comme quoi le cabriolet 480 n'est pas sorti pour ne pas cannibaliser le marché de la R19 Cabriolet.
C'est bizarre, dans mes souvenirs le projet RVA était déjà tombé à l'eau en 95, non ?
Daisy, XLBEX143E0C570068, 480ES AM 1992, EX143EA, Blanc 234

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Message par vielou01 » jeu. 03 janv. 2008, 13:48

c'est peut etre possible a l'époque Renault et volvo étaient marié
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Message par AOD » jeu. 03 janv. 2008, 14:43

Moi j'y crois pas....c'est pas du tout le même standing entre ces deux voitures....
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Message par manulhom » jeu. 03 janv. 2008, 15:46

personne aurait un lien avec beacoup de photos concernant ce cabrio?

c'est juste pour assouvir ma soif de curiosité, et pour voir ce qu'on a raté parce que si ça avait fait comme les notres, un cab CT ok, full cuir, à 2000€ ET volvo...on aurait tous frimé à côté des golf1cab !!!
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Message par AOD » jeu. 03 janv. 2008, 15:51

Tu charies, y'en a plein ici des photos... :-|
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Message par manulhom » jeu. 03 janv. 2008, 16:33

mais d'autres exclus!!!!!!!

et une c30 cc n'est pas sur les planches à dessins?
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Message par vielou01 » jeu. 03 janv. 2008, 21:49

AOD a écrit :Moi j'y crois pas....c'est pas du tout le même standing entre ces deux voitures....
ta raison la renault est pourri :mrgreen:
la 480 est plus belle 8-) 8-)
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Message par stalker » mer. 09 janv. 2008, 22:51

Je ne crois pas que cette photo ait été postée ici:
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Message par AOD » mer. 06 févr. 2008, 17:45

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Message par AOD » mer. 20 févr. 2008, 15:54

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Message par manulhom » mer. 20 févr. 2008, 15:58

pourquoi ils ne l'ont pas faiiiiiiit !!!!!!!!!!!!!!! :cry:
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Message par thance » mer. 20 févr. 2008, 15:58

Le succes devrait être assuré :-|

:roll:
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Message par simon480 » mer. 20 févr. 2008, 17:12

Perso je ne suis pas convaincu de la ligne de la 480 en cabriolet.
C'est juste amusant de voir ce que ça aurait pu donner.
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Message par vielou01 » mer. 20 févr. 2008, 20:44

ce qu'on a loupé quand même.................................... :-( :-(
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Message par vtec » mer. 20 févr. 2008, 21:29

Y a quand même quelque chose qui me chagrine a l'arrière, je ne sais pas quoi, mais ça me chagrine!!! :mrgreen: :mrgreen:
Vieux motard que jamais!





"Bouzine" Turbo "pétrol blue" du 09/01/1989 XLBEX063E0C532907 ( 422000 kms)
"Zoubine" Turbo "lavender" du 02/11/1989 XLBEX063E0C551576 (142350 kms) VENDUE
Honda 600 Transalp (07/1991) acheté en mars 2018! 66666 kms

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Message par JMV11 » mer. 20 févr. 2008, 21:53

Finalement la transformation en cabriolet implique peu de pièces spécifiques.

La raison officielle de l'époque pour renoncer au cab était que Volvo tenait à sa réputation de sécurité passive. Mais c'est vrai que lancer un cab sur une voiture en fin de carrière et sous perfusion commerciale présentait aussi peu d'intérêt.

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Message par simon480 » mer. 20 févr. 2008, 22:23

vtec a écrit :Y a quand même quelque chose qui me chagrine a l'arrière, je ne sais pas quoi, mais ça me chagrine!!! :mrgreen: :mrgreen:
oui, pour ma part aussi, c'est au niveau de l'arrière que j'ai du chagrin :mrgreen:
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Message par harchin » jeu. 21 févr. 2008, 10:57

simon480 a écrit :
vtec a écrit :Y a quand même quelque chose qui me chagrine a l'arrière, je ne sais pas quoi, mais ça me chagrine!!! :mrgreen: :mrgreen:
oui, pour ma part aussi, c'est au niveau de l'arrière que j'ai du chagrin :mrgreen:
ça fait tres R19 cabriolet , c'est ça ,, avouez :mrgreen:
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