Grande Nouvelle

Sujets concernant la 480 en général (sauf questions techniques).
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AOD
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Message par AOD » jeu. 22 févr. 2007, 12:03

OU alors comme tout le monde, utiliser la section "je me présente"... :-|

Le pb si tu veux, c'est que je trouve que parler technique ici (parce que tu en parles forcement ici!)...bah c'est pas cool...parce que l'histoire de tes masses et cosses pourrait intéresser du monde!! ;-)
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Message par Sophie » jeu. 22 févr. 2007, 12:06

Ne ralait on pas justement parce qu'il y avait des pages de technique dans la presentation ?
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Situation des posts

Message par JeanPète » jeu. 22 févr. 2007, 12:21

Oui, mais en procédant ainsi, cela ne fait que déplacer le problème sans le résoudre.

Pour les topics de réfection que j'ai pu consulter, en général, cela vire au journal où l'auteur répertorie ce qu'il a fait, fait ou fera. Au bout du deuxième post de remerciement, l'auteur ne répond déjà plus aux messages d'encouragement, etc. Les rares fois où il demande de l'aide, c'est pour un détail particulier ("Où va cette durite, parce que j'ai récupéré la voiture démontée ?" par exemple). Mais pour ton cas, les soucis de masse, de ralenti et d'à-coups font partie des problèmes récurrents et ont déjà leurs topics dédiés, voire leur topic unique depuis que des gens comme The Brain ont tout rassemblé pour éviter les doublons.

J'écris ça, j'écris rien. Mais je trouve que la solution du topic personnalisé devient un ramassis de problèmes bien commode pour celui qui l'a créé, mais qu'il ne convient pas à l'esprit d'un forum, dont le but altruiste est clairement affirmé. Il s'agit que les problèmes rencontrés et résolus servent à tous.
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Message par Vega » jeu. 22 févr. 2007, 15:46

Encore bcp de mots superbement alignés par notre latiniste adoré qu'est JP... :-P
On va qd meme pas bouffer le nez pour une connerie pareil!!!

Pour ceux qui ne comprendrais pas tout ce que dit JP me fasse un petit MP je me ferais un plaisir de vous expliquer ce que ça veut dire...


:-P :-P :-P :mrgreen: :am :al :ai

Bon ok je me casse,... :ae là dedans !!!!
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Message par thance » jeu. 22 févr. 2007, 15:51

On est pas des mongols hein :lol:

... :mrgreen:

:arrow:
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Message par AOD » jeu. 22 févr. 2007, 16:14

Vega a écrit :Encore bcp de mots superbement alignés par notre latiniste adoré qu'est JP... :-P
On va qd meme pas bouffer le nez pour une connerie pareil!!!

Pour ceux qui ne comprendrais pas tout ce que dit JP me fasse un petit MP je me ferais un plaisir de vous expliquer ce que ça veut dire...


:-P :-P :-P :mrgreen: :am :al :ai

Bon ok je me casse,... :ae là dedans !!!!
Mouais...je trouve ça largement accessible!!! :mrgreen:
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Message par Sophie » jeu. 22 févr. 2007, 16:31

You're lucky, I don't understand a word he says...


Donc si je monte une sonde lambda, j'ai pas de reglages ou quoi a faire, c'est du plug and play en fait ou bien ?
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Message par thance » jeu. 22 févr. 2007, 16:35

Sophie a écrit : c'est du plug and play en fait ou bien ?
:af plug and pray...
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Message par Sophie » jeu. 22 févr. 2007, 16:36

:aj That's ever so helpful...pourquoi ?
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Message par Ben » jeu. 22 févr. 2007, 16:38

ouais moi aussi je veux bien comprendre ?
qu'elle seront les infos donnés par la sonde, qu'es ce que ça va changer dans le calculo. qu'elle seront les améliorations et pourquoi ?
parce que à prioris en france bon nombre marche trés bien sans
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Message par thance » jeu. 22 févr. 2007, 16:40

Sophie a écrit ::aj That's ever so helpful...pourquoi ?
Je sais pas, j'avais envie de le dire :lol:

Ouais bon d'accord :arrow:
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Message par Sophie » jeu. 22 févr. 2007, 16:43

Oui, est qu'un connaisseur pourrait nous faire une fiche technique siouplait ?

Ce que je sais, c'est que c'est un montage qui se fait de plus en plus sur les vehicules non equipés, j'ai vu ca sur le forum du club GTT notamment, donc si c'est utile dans la meca de fiabilisation/perfs, je ne vois aucun inconvenient pour le montage sur ma 480, si tout y est pour. Pis voyant les soucis que j'ai avec, une connerie de plus ou de moins...
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Message par Jerlab » jeu. 22 févr. 2007, 23:12

Une sonde lambda analyse tes gazs d'échappement afin de regler ta richesse.
Ca se fait automatiquement sur une voiture cata, et à la main sur une voiture non cata que tu prépare.

Car la richesse influe sur la température de ta chambre de combustion, de tes gazs d'échappement, etc... Et au plus tu es suralimenté, au plus ca chauffe et ca risque de peter, donc tu joue un poil sur la richesse.

wala :mrgreen:
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Message par Ben » jeu. 22 févr. 2007, 23:28

on a donc tous intérêt à monter une sonde, c'est un gage de performance optimum et de longévité ?
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Message par Vega » ven. 23 févr. 2007, 00:48

Ptdr mais oui que c'est largement accessible j'adore emmerder mon monde. Jérome à tout expliqué au mieux j'ai rien à ajouter!
Mais je crois que les soucis de conso et d'acoups viennent de là!!!
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Message par deraine » ven. 23 févr. 2007, 01:00

y'a moins d'emmerdes sur les mémés !! :mrgreen:
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Message par AOD » ven. 23 févr. 2007, 09:29

Va tomber en panne de leve vitre sur une vrais mémé... :ab :ab
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Message par Jerlab » ven. 23 févr. 2007, 11:12

Vega a écrit :Ptdr mais oui que c'est largement accessible j'adore emmerder mon monde. Jérome à tout expliqué au mieux j'ai rien à ajouter!
Mais je crois que les soucis de conso et d'acoups viennent de là!!!
Merki 8-) :mrgreen:

Ca va j'ai encore des restes de mes cours :-D
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Message par Sophie » ven. 23 févr. 2007, 12:20

Vega a écrit :Mais je crois que les soucis de conso et d'acoups viennent de là!!!
Mes accoups viennent d'ou ? du fait que y'en ait pas ? :smileyquisegrattelatete:
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Message par Ben » ven. 23 févr. 2007, 12:34

ouais enfin y a quand même moyen de rouler sans accoup et sans sonde lambda.
maintenant que ça optimise aux petits oignons pourquoi pas l'explication est limpide en tous les cas.
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Message par JL-L » ven. 23 févr. 2007, 12:40

Sophie a écrit :
Vega a écrit :Mais je crois que les soucis de conso et d'acoups viennent de là!!!
Mes accoups viennent d'ou ? du fait que y'en ait pas ? :smileyquisegrattelatete:
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Message par Vega » sam. 24 févr. 2007, 13:16

Euh moi je dis ta titine elle est comme celle de dave, elle LUNATIQUE d'ailleurs j'en connais une autre comme ça!!! :-P :mrgreen:
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Message par Sophie » sam. 24 févr. 2007, 15:19

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Kes tu racontes ? Mais j'ai trouver un moteur a Orleans que j'ai "reserver", donc si c'est juste que c'est une grosse chieuse ma voiture, je vais lui filer une autre ame. Mais j'attends ma sonde stromboscopique pour voir si c'est l'allumage, j'en ai marre de fouiller sans trop savoir ou chercher.
Modifié en dernier par Sophie le sam. 24 févr. 2007, 15:40, modifié 1 fois.
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Message par thance » sam. 24 févr. 2007, 15:23

Achète une autre... :lol:
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Message par Sophie » sam. 24 févr. 2007, 15:48

Non, si je vends Oceane, je ne reviens plus a Volvo avant d'etre milliardaire... Cet ete, je compte faire un emprunt pour une voiture un poil plus fiable (Prelude 2.2VTI de preference 4ws...j'en suis tombee amoureuse en testant celle a un pote... :oops: ) donc la 480 ne sera qu'une voiture pour le weekend, et j'injecterai tout ce qui me reste a la fin du mois pour la restaurer. Mais, si ce n'est pas Oceane, ce ne sera pas une autre 480, j'y suis tres attachee, et il n'y aura pas une autre 480 dans ma vie.

(J'ai l'impression de parler comme une nana de son petit ami...truc de fou...)
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