Volvo C30, la future 480 ?

Sujets concernant la 480 en général (sauf questions techniques).
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jonathan
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Message par jonathan » sam. 23 sept. 2006, 01:02

Jerlab a écrit :je dirais bleu barents avec le kit en bleu shadow 8-)
bleu shadow ?? tiens c'est marrant ça :mrgreen:

merci P-A ! c'est intéressant de voir ça ! on retrouve quelques points communs avec la 480 comme le cache bagage souple (à 100€ sur la version de base :shock: ), ...
Je suis tout de même un peu déçu de l'équipement, la version Momentum semble être le minimum si on veut un modèle agréable :-|

pour les jantes 18", à part la mention pour signaler que ce n'est pas compatible avec le châssis sport je ne les vois pas !!
Jonathan

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Message par pabaudry » lun. 25 sept. 2006, 19:50

Comme je sais que vous aimez les diesels, ci joint un exemple de tarif pour C30 2.0D


Le tarif de départ de la C30 sera de 23 300.00€ pour le 2.0L D en finition de base + 1 350.00€ pour une Kinetic, + 2 850.00€ pour une Momentum....

L'idéal serait de nous rencontrer afin de mettre en place tout ces éléments pour ne pas être pris de par le temps, quelles sont vos disponibilités?(pourquoi pas déjeuner ensemble?).



Nous sommes ouverts ce week end en portes ouvertes, n'hésitez pas à venir boire une coupe avec nous.

Cordialement,
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Message par Nigel » lun. 25 sept. 2006, 20:01


L'idéal serait de nous rencontrer afin de mettre en place tout ces éléments pour ne pas être pris de par le temps, quelles sont vos disponibilités?(pourquoi pas déjeuner ensemble?).

Nous sommes ouverts ce week end en portes ouvertes, n'hésitez pas à venir boire une coupe avec nous.

Cordialement,
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Message par jonathan » lun. 25 sept. 2006, 23:46

voilà une nouvelle version :
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et une autre :
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et avec les passages de roues peints ton caisse :
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Message par AOD » mar. 26 sept. 2006, 08:15

Celle du bas me plais bien!! :mrgreen:
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Message par jonathan » mar. 26 sept. 2006, 08:40

moi aussi :mrgreen: serait-ce une version R ?? parce que la T5 bordeaux juste au-dessus est un peu fade... :-|
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Message par dacascos » mar. 26 sept. 2006, 12:17

Tient Jérôme, tu l'as essayé ??? ;-)
Nan, j'ai rien à dire de ce côté là, çà pourrait être moi :lol:

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Message par Nigel » mar. 26 sept. 2006, 13:05

dacascos a écrit :Tient Jérôme, tu l'as essayé ??? ;-)
Nan, j'ai rien à dire de ce côté là, çà pourrait être moi :lol:

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grilled, j'allais sortir la même chose :mrgreen: :oops:

euh, y a pas de reglage en hauterur des sièges?! :lol:
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Message par JMV11 » mar. 26 sept. 2006, 13:28

On est quand même loin de la finesse et de l'élégance de la 480.

J'accroche vraiment pas.

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Message par Jerlab » mar. 26 sept. 2006, 13:34

Spa moi il a pas de lunettes :roll: :-P :-P :-P :lol:
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Message par l'homme du train » mar. 26 sept. 2006, 14:52

JMV11 a écrit :On est quand même loin de la finesse et de l'élégance de la 480.

J'accroche vraiment pas.
Je te rejoins tout à fait ....

Véhicule purement commercial, pour faire comme les "autres" et grignoter des parts de marché avec des moteurs puants et vibrants (1.6D et 2.0D).

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Message par PiK@cHu » mar. 26 sept. 2006, 17:27

l'homme du train a écrit :
JMV11 a écrit :On est quand même loin de la finesse et de l'élégance de la 480.

J'accroche vraiment pas.
Je te rejoins tout à fait ....

Véhicule purement commercial, pour faire comme les "autres" et grignoter des parts de marché avec des moteurs puants et vibrants (1.6D et 2.0D).



si volvo ne fait que des essences, il risque de po en vendre beaucoup :lol:


faut faire plaisir aux francais et aux belges ko meme :mrgreen:





++ ;-)
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Message par l'homme du train » mar. 26 sept. 2006, 18:09

T'as raison de dire :ab

J'ai l'impression qu'on voit même plus de mazout chez nous :-|

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Message par pabaudry » mar. 26 sept. 2006, 19:18

l'homme du train a écrit :
JMV11 a écrit :On est quand même loin de la finesse et de l'élégance de la 480.

J'accroche vraiment pas.
Je te rejoins tout à fait ....

Véhicule purement commercial, pour faire comme les "autres" et grignoter des parts de marché avec des moteurs puants et vibrants (1.6D et 2.0D).
Ben c'est une S40 tronquée......mais c'est nettement mieux que certaines concurrentes (Golf 5 par exemple)

En même temps n'importe quelle entreprise veut grignoter des parts de marché....c'est la base d'une entreprise :roll:
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Message par JMV11 » mar. 26 sept. 2006, 20:58

Je ne suis pas certain qu'on réussisse à grignoter des parts de marchés en faisant un n-ième clone de la concurrence.

Mais c'est vrai que ce n'est un segment qui ne prète pas vraiment à la rigolade, où la seule façon de soutenir les ventes c'est de mettre un moteur au mazout et changer un peu la ligne tous les 3 ans.

Le genre de voiture, on prend, on use pour aller d'un point à un point B et on jette comme une Golf ou une 307 quoi.

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Message par jonathan » mar. 26 sept. 2006, 23:02

si je devais choisir un véhicule dans ce segment actuellement je serai bien embêté... j'espère que la C30 va vraiment sortir du lot, non pas en terme de volume de vente :roll:
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Message par sebinho » jeu. 28 sept. 2006, 14:36

Toutes les caractéristiques dispo en ligne avec même un configurateur :-D

http://www.volvocars.fr/models/c30/gallery/360.htm

Finalement il ya plus de choix moteur que prévu...

Je verrais bien une 2.4 noire saphir métallisée. Le "body kit" l'habille vraiment bien je trouve, sans elle fait fade. Par contre niveau jantes je ne trouve pas mon bonheur (au pire Maestra et Zaurak :mrgreen: ).
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Message par Nigel » jeu. 28 sept. 2006, 15:46

le "bleu brillant perle" 476 me rapelle un certaine couleur "Paris Blue" :-D
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Message par jmm » jeu. 28 sept. 2006, 16:19

Ce qui est quand même le plus sympa avec le kit bleu shadow c'est que la référence c'est 480 :mrgreen: 8-)
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Message par AOD » jeu. 28 sept. 2006, 16:47

Bon ça n'a rien d'originale mais moi elle me plairait bien comme ça!!

:ad

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Message par Jerlab » jeu. 28 sept. 2006, 17:40

Moi celle là :ad :ad

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Message par jmm » jeu. 28 sept. 2006, 18:00

Ouai ben ils se sont pas trop fait des noeuds dans la tête pour les couleurs... Pour un modèle qui cible une clientèle plutôt jeune voire féminine il faut bien le dire (la grosse cible c'est quand même la BMW Mini... c'est bien classique tout ça... :roll:
Le seul truc qui sort un peu du tout venant à mon goût, c'est la console blanche avec la déco un peu poupoule...

Ah si!
Y a un truc quand même, le cache bagage de prestidigitateur :lol: allez voir la vidéo c'est terrible coucou il y est coucou il y est pas :lol:
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Message par AOD » jeu. 28 sept. 2006, 19:48

Au fait t'as vu JP, le retour de l'aileron qui pete les feux :ab :ab
:ae turbo
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Message par Nigel » jeu. 28 sept. 2006, 19:51

AOD a écrit :Au fait t'as vu JP, le retour de l'aileron qui pete les feux :ab :ab
l'aileron de jacky de chez naxito qu'on dirait qu'il est collé dessus...

moi j'le trouve à :ak ... et pour un truc d'origine je trouve ça encore plus déplorable


j'avais déja évoqué ça quelques pages plus tot, en espérant qu'ils allaient pas garder ce truc sur la version définitive, ben si...... :roll:


pi jmm, je t'interdis d'écrire que des mots que j'arrive pas à prononcer comme par exemple
prestidigitateur

:mrgreen:
Modifié en dernier par Nigel le jeu. 28 sept. 2006, 20:04, modifié 1 fois.
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Message par AOD » jeu. 28 sept. 2006, 19:54

Mouais je suis partagé... pas mega top effectivement...mais le machin à la tuninje...je te trouve un poil dur! ;-)
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