Volvo C30, la future 480 ?

Sujets concernant la 480 en général (sauf questions techniques).
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jonathan
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Message par jonathan » lun. 29 janv. 2007, 23:02

pour le 2.0 :
http://www.volvo-c30.org/forum/viewtopic.php?t=28

pour le T5 je sais pas mais il devrait être dispo, non ?
Jonathan

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Message par deraine » mar. 30 janv. 2007, 19:34

pabaudry a écrit :
deraine a écrit :je viens d'en voir une à la concession. Sans le sâle aileron à l'arrière, et bien elle est vachement sympa finalement.
Bien mieux en vrai qu'en photo !!
Tiens? Jugement attif?:
deraine a écrit : Ils proposent même de la détester chez Volvo !! ricane Ok, je prends, je la déteste !! gerbe
désolé !! J'en voudrais pas quand même !! 8-)
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Message par JMV11 » mer. 31 janv. 2007, 00:23

Je suis impressionné, déjà 28 pages sur un non-événement... heureusement que Volvo n'a pas sorti la Modus, on aurait frisé les 100 pages. :mrgreen:

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Message par pabaudry » mer. 31 janv. 2007, 09:52

Ici c'est encore pire
Ils ont osé classé ce topic dans voiture d'ecxeption!
Modifié en dernier par pabaudry le mer. 31 janv. 2007, 13:01, modifié 1 fois.
Ex 480ES 1992 #578149 remplacée par 855 T-5R

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C30 hybride ?

Message par LANTIN » mer. 31 janv. 2007, 12:22

A propos d'exeption ... Quid d'une C30 hybride ?

ICI

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Message par JMV11 » mer. 31 janv. 2007, 21:02

pabaudry a écrit :Ici c'est encore pire
Ils ont osé classé ce topic dans voiture d'ecxeption!
8-) promis si un jour j'essaie une C30, je te ferai un comparatif avec la XM ;-)

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Message par davesodapop » mer. 31 janv. 2007, 21:28

salut ,

je reviens de chez volvo ou j'ai recupéré des pieces commandées la semaine derniere ... j'ai meme pas jeté un oeil a la C30 , je pense qu'il y en avait 2 ou 3 ...

je les ai pas remarqué , a vrai dire , elle me laisse de marbre ...

mettez moi une 480 a coté , et je la voit plus la C30 ...

@plus
"red devil" , turbo 160 ch fochesato 1990 , RIP
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"white label" , ES de 89 RIP
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Message par pabaudry » jeu. 01 févr. 2007, 10:41

JMV11 a écrit :
pabaudry a écrit :Ici c'est encore pire
Ils ont osé classé ce topic dans voiture d'ecxeption!
8-) promis si un jour j'essaie une C30, je te ferai un comparatif avec la XM ;-)
:roll: C'est pas la même cible il me semble??? Entre le jeune cadre dynamique et le propriétaire de carte vermeil.... :twisted:
Ex 480ES 1992 #578149 remplacée par 855 T-5R

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Message par bigben » jeu. 01 févr. 2007, 10:52

Allez, un petit article de turbo, pour occuper ceux qui s'ennuient au boulot!

On notera un D5 un peu mou... mais nous on s'en fout, c'est pas celui là qu'on veut :mrgreen:
J'ai plus de 480 :cry:
Mon ex = 480 Turbo rouge 231 partie dans le ch'nord
Sa remplacante = Honda Civic 1.8!

=> Qui a dit "Holala, ta 480, on dirait trop une Civic" :?: :?: :?: :mrgreen:

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Crash test C30

Message par quatorze » jeu. 01 févr. 2007, 13:43

Déja trois C30 épaves... :-|

Image

Image

Image

:arrow: 5 étoiles EURO-NCAP (rien de surprenant...)

Analyse au format PDF.

C'est JMV11 qui va être content, lui qui se passionne tellement pour ce "non-évènement"... :lol:

@+

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Message par LANTIN » jeu. 01 févr. 2007, 17:53

L'angle pare-brise/toit à qund même l'air de méchament se déformer avec le choc frontal :shock:

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Message par PiK@cHu » ven. 02 févr. 2007, 00:07

ils auraient pu mettre des jantes toles pour les crash :-(






++ ;-)
GT turbo #93711 :-P
+c70 T5 pack luxe'98
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Message par PA.chab » ven. 02 févr. 2007, 00:20

Bah peut-être que les jantes tole c'est moins solide :-| ...je sais pas en fait :ab

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Message par Ben » ven. 02 févr. 2007, 10:11

le but est de tester la voiture tel que commercialisée.
de même que pour l'homologation à mon avis ils doivent exploser des voitures le plus équipé possible.
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 8-)

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Message par JMV11 » mar. 06 févr. 2007, 22:02

Aujourd'hui j'ai eu une conversation avec une personne qui aime les risques:

Le type: " Elle est de quelle année votre antiquité?
JM : "1992"
Le type: "C'est un 2 litres?"
JM: " :evil: Non 1,7, c'est un Renault"
Le type: " :-( Ah bon"
JM: " :mrgreen: En plus c'est une boitoto"
Le type: " :lol: Ah bon, vous savez que Volvo vient de sortir la descendante de votre voiture, elle a à peu près la même forme..."

C'est pas de l'incitation au meurtre ça? :shock:

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Message par jonathan » mar. 06 févr. 2007, 23:51

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Message par Nigel » mer. 07 févr. 2007, 00:03

JMV11 a écrit :Le type: " Elle est de quelle année votre antiquité?
JM : "1992"
tu lui a pas donné la liste des "options" histoire qu'il se fasse tout petit avec sa pauv caisse toute neuve qui ne dispose pas de la moitiée des trucs que t'aura cité ??


pi faut pas oublier de rajouter aussi que "l'antiquitée" sera encore en état de rouler alors que sa caisse a lui aura depuis longtemps été mise a la poubelle :mrgreen:
480ES Graphite Grey Metal '87 #XLBEX 143E HC 508175# (les morts vivent plus longtemps :shock:) roule dans le 75.
Passez lui le bonjour si vous la croisez

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Message par pabaudry » dim. 11 févr. 2007, 14:09

:roll: J'vois pas quelle voiture actuelle n'a pas les équipements de la 480???
Ex 480ES 1992 #578149 remplacée par 855 T-5R

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Message par jmm » dim. 11 févr. 2007, 14:19

:roll:.... La Logan?
XLBEX063EOC 547379 - 176 000 km DEAD

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Message par Nigel » dim. 11 févr. 2007, 14:53

ben j'dois habiter la lune visiblement
mais aussi loin que je sache, a moins de payer cher le surplus pour l'option, les trucs du genre:

- ordi de bord
- sieges chauffants
- anti brouillard
- retro electrique
- la fonction "go home" :mrgreen: ou merco sont tout fiers de l'avoir mis sur leur rescents modeles :roll:
- sieges corects avec apui lombaires reglables...
- les manos ...

ben y en a pas...

bon clair les choses comme vitre electriques, centralisation c'est devenu courant, mais ça s'arrête la :roll: :roll:
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Message par AOD » lun. 12 févr. 2007, 11:42

Nigel a écrit :ben j'dois habiter la lune visiblement
mais aussi loin que je sache, a moins de payer cher le surplus pour l'option, les trucs du genre:

- ordi de bord
- sieges chauffants
- anti brouillard
- retro electrique
- la fonction "go home" :mrgreen: ou merco sont tout fiers de l'avoir mis sur leur rescents modeles :roll:
- sieges corects avec apui lombaires reglables...
- les manos ...

ben y en a pas...

bon clair les choses comme vitre electriques, centralisation c'est devenu courant, mais ça s'arrête la :roll: :roll:
Juste pour info....mon père avait le "go home" sur son Jeep Cherokee de 1989..... et qui existait depuis 1984... ;-)
:ae turbo
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Message par pabaudry » lun. 12 févr. 2007, 12:42

Nigel a écrit :ben j'dois habiter la lune visiblement
mais aussi loin que je sache, a moins de payer cher le surplus pour l'option, les trucs du genre:

- ordi de bord
- sieges chauffants
- anti brouillard
- retro electrique
- la fonction "go home" :mrgreen: ou merco sont tout fiers de l'avoir mis sur leur rescents modeles :roll:
- sieges corects avec apui lombaires reglables...
- les manos ...

ben y en a pas...

bon clair les choses comme vitre electriques, centralisation c'est devenu courant, mais ça s'arrête la :roll: :roll:
Ben sur toutes les volvos depuis bien longtemps tout simplement, pas besoin de merco......
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Message par Nico » lun. 12 févr. 2007, 12:48

Je vais p-e passer pour un mickey mais qu'appelez-vous le "go home"?
L'intuition, c'est l'intelligence qui commet un excès de vitesse.
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Message par jmm » lun. 12 févr. 2007, 12:57

Tu mets un coup d'appels de phares avant de quitter ta voiture et les phares restent allumés quelques secondes pour t'éviter d'avoir peur dans le noir. ;-)

Sur le Cherokee, c'est un diminutif de "US go home" :mrgreen:
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Message par razmotte » lun. 12 févr. 2007, 12:59

Nigel a écrit :ben j'dois habiter la lune visiblement
mais aussi loin que je sache, a moins de payer cher le surplus pour l'option, les trucs du genre:

- ordi de bord
- sieges chauffants
- anti brouillard
- retro electrique
- la fonction "go home" :mrgreen: ou merco sont tout fiers de l'avoir mis sur leur rescents modeles :roll:
- sieges corects avec apui lombaires reglables...
- les manos ...

ben y en a pas...

bon clair les choses comme vitre electriques, centralisation c'est devenu courant, mais ça s'arrête la :roll: :roll:

Ben si tu rajoutes le GPS, l'intérieur cuir, la radio/CD avec cmd volant (becker :-D), jantes alu, tu as l'équipement de la mégane (mod 2000) de ma femme. Et si tu rajoute l'avertisseur de dépassement de vitesse prog, les phares autos et les EG auto, tu as l'ancienne Xsara de ma femme :-D

Faut pas croire, mais les totos maintenant sont super équipées.

Ca doit être pour faire passer le temps, tellement on se fait chier aux vitesses légal (le gout).

Ce qui est sur par contre, c'est qu'a l'époque épique ou elle est sortie, elle était bourrée d'option. J'en connais même qui ont l'option aquarium à l'arriere :-D :-D ...




Ok je :arrow:
Mon ex, superbe et étanche (non non, j'insiste pas ;-)):

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