Forum Volvo 480

Que dire ... tout est là.
En 15 pages de forum découvrez la mise à jour d'une 480 par un suédois qui c'est donné les moyens de ses ambitions.
Passage à la propulsion, turbo d'engin de chantier, refection carrosserie complète et j'en passe.
Pour les curieux, la transmission vient de chez BMW (boite de E30, differentiel de E34), le turbo de chez caterpilar et le bloc moteur reste un 16V d'une 740 (pas trouvé plus d'info).

La refection est détaillée (en images) jusqu'en page 7, les modifs commencent fin page 7. Le texte : c'est en suédois ...

Hallucinant le boulot!!!!

Et il a fait ça que pour pouvoir avoir plus facilement accès à la distrib

J'vais faire le vieux d'la vieille...mais on a déjà un post qui parle de cette modif en section libre et divers "tuning sur 480" (ou un truc comme ça...)...Je crois que je vais faire une fusion de topic ...

AOD a écrit :J'vais faire le vieux d'la vieille...mais on a déjà un post qui parle de cette modif en section libre et divers "tuning sur 480" (ou un truc comme ça...)...Je crois que je vais faire une fusion de topic ...

Je m'en doutais ... faut dire que ça fait des mois que j'avais plus rien posté non plus.
Il faudra quand même tenir le site à l'oeil car le dernier post du gars (realisation d'un reservoir maison) date du 13 Fevrier 2009. A mon avis, il est loin d'en avoir fini avec sa 480.

En tout cas, très bonne idée de remonter ce topic.
Bon, alors le gars (B18_A) il commence à l'été 2005.
2 ans après il en a fini.
Que nenni, il décide de passer en propulsion...

Là on peut penser que les étapes suivantes seront:
passage en 4 roues motrices
puis half-track (auto-chenille) ou 6x6...

Réflexions personnelles: dommage de toujours garder la même base, il y aurait une belle collection de 480 hors-normes à diffuser et chapeau l'artiste !

Dans cette série ils font un remake de "shérif fait-moi peur!"; j'ai retrouvé l'oncle Jesse

....pinaize, il a fait un régime !!

excellent !!

j'adore cette serie...

Oui, terrible!!!

Par contre, mettre des vesa comme moyen de "dépannage"...

JMV11 a écrit :Dans cette série ils font un remake de "shérif fait-moi peur!"; j'ai retrouvé l'oncle Jesse

Moi je dirais plutôt : "Le cousin suédois de Florange."

LANTIN a écrit :

[...] le turbo de chez caterpilar et le bloc moteur reste un 16V d'une 740 (pas trouvé plus d'info).

...

Sacrilege

A titre de comparaison, voici la même chose sur une C30.

Wahouuu

+1

wahooo

A bien y réfléchir, il a été petit joueur en restant avec un 4 cylindres ...
Un T5 ça passe aussi :



Nouvelles évolutions : le réservoir est terminé, installation d'un megasquirt.

Découvertes ce jour, j'ai pris soin de sauvegarder les précieuses images!

Mais finalement je reconnais pas le dessous d'une 480...

Je me suis fait eu?

Mis à part la transfo en propulsion, le moteur a été modifié aussi, non ?
Beau boulot en tout cas...

J'vous le dis déjà sur le topic qui va bien...c'est un fake !

Oui, je viens de lire... mais pour les roues c'est peut-être du provisoire pendant les travaux... ces photos semblent avoir été prises au cours de la transformation... Concernant le plancher qui ne correspond pas, n'est-il pas possible qu'il ait soudé un autre "qui va bien" pour faire passer la transmission ?

J'imagine quand même que le gars qui vend sa caisse ne va pas mettre des photos d'une voiture qui n'a aucun rapport pour faire croire qu'il l'a passée en propulsion !

A mon humble avis, les vues du dessous ne correspondent absolument pas a une 480, même transformée ! Ne serait ce que par la position du moteur qui n'est pas un F2N et qui est placé longitudinalement (dans l'axe de la voiture) sur la photo vue de dessous alors que celle du compartiment moteur de la 480 montre que le moteur n'a pas bougé d'un iota et est toujours "transversal"!
De plus, je ne vois pas pourquoi le système de direction a crémaillère aurait été remplacé par un système a boitier ?
Et plein d'autres choses............. !

On dirais des dessous de 140

Jief a écrit :J'imagine quand même que le gars qui vend sa caisse ne va pas mettre des photos d'une voiture qui n'a aucun rapport pour faire croire qu'il l'a passée en propulsion !

T'imagine mal alors ... ce serait pas la première fois...

et les tambours, bonne idée ça les freins à tambour, voila une transformation intéressante