480 dans la presse (en attendant la vraie revue de presse)

[jiair]

T'achètes des magazines en teutons ?

[AOD]

J'ai pu récuperer à une époque (au siècle précédent) des magazines étrangers...grâce à des contacts voyageurs... (italie/allemagne/GB)

[tetrao]

DEUX 480 dans le KM/H de ce mois !

[AOD]

Une dans le dernier "Youngtimers" !

[Jief]

Et même plusieurs photos de celle-là dans le Youngtimers précédent

[AOD]

Et même plusieurs photos de celle-là dans le Youngtimers précédent

On attend toujours les photos

[Jief]

Bah j'attends d'avoir le temps et un scanner...

[AOD]

Le temps...argu bidon... ...le scan beaucoup moins...sinon, un mobile fait des photos convenables !!

[Jief]

Oui, moi aussi je t'aime !

[Jief]

Je floode pour la bonne cause... j'ai trouvé le moyen de scanner, merci Yosmite qui ne reconnaît pas ma Lexmark !

Nico je t'envoie le PDF.

[pierre75]

ouais mais dans cet article , ils nous pourrissent gentiment la 480 , façon super look avec rien dans le bide
Mais c est fait de manière marrante !... ils cherchent la réaction !!!

[AOD]

Voilaaaaa !!

[Afterman]

ouais mais dans cet article , ils nous pourrissent gentiment la 480 , façon super look avec rien dans le bide

Ils ont du essayer une atmo

(100 sous dans la piano et c'est reparti !)

[WiJzZ]

y'a un peu de tout dans cette session! Le gros bordel Atmo ou pas, quand t'as une 928 avec V8 dans le tas, y'a plus rien que tu puisses faire
Bref, tout ça pour dire, y'a plus qu'After pour venir faussement remuer la merde

[Afterman]

J'suis déçu, ça marche plus...

Mais j'espère quand même que la 480 a pris la distance sur la 205 GR

[tetrao]

Il me semble avoir lu quelque part que pour la réalisation de cet article, la maison-mère de Porsche a insisté pour que les journalistes se limitent à essayer une 480 en version 2 litres, histoire que la 928 ne se fasse pas ridiculiser...

[Jief]

En effet, nous avons les mêmes sources. Et encore, au départ arrêté la différence n'était que d'un dixième de seconde.

[tetrao]

En effet, nous avons les mêmes sources. Et encore, au départ arrêté la différence n'était que d'une dizaine de secondes.

Oui, une différence de 12 secondes sur le 0 à 100, pour être exact

[Jief]

C'est bien ce que je disais, une broutille !

[bastien]

Il me semble avoir lu quelque part que pour la réalisation de cet article, la maison-mère de Porsche a insisté pour que les journalistes se limitent à essayer une 480 en version 2 litres, histoire que la 928 ne se fasse pas ridiculiser...

Ouais en tout cas blague à part, l'évolution des voitures de sport est grandissante, j'ai eu l'occasion de tourner sur le circuit d'Albi (à l'époque où il était ouvert et qu'une session de 20 minutes coutait 15 €) et de me frotter à une Porsche 928 avec feue, ma Clio 2 RS 182cv, bin d'accord le pilote de la Porsche avait certes une belle chevelure blanche et que la 928 était un modèle 77 ou 78 (pas une GTS ou une S4) mais en passage en courbes et aux freinages je lui collait un sérieux voyage .

Pourtant chuis pas pilote pro, même pas amateur

L'évolution des châssis et des systèmes de freinage est fulgurante, à tel point que les voitures, même les plus puissantes sont à la portée du moindre jeune conducteur. Alors que la plupart d'entre nous perdrait sang et eau au volant d'une "vulgaire" Porsche 930 Turbo de 260 cv (soit moins qu'une Mégane RS).

[jihem64]

Trouvée sur la Baie Allemande!

[AOD]

[Nico17]

Je kiffe les jantes.

[AOD]

Nouvel article sur le web :

http://www.automobile-sportive.com/guid ... 0turbo.php

[tetrao]