Des 480 de course / rallye ?

[AOD]

Voici la course en action...

[LANTIN]

Et une autre rallye-cross suédoise ...

[christophe]

Partiellement présentée, voici la suite:








Malgrès ça elle n'a pas fini d'évoluer:

[jolan]

C'était un sujet sur les 480 de rally au départ les gars...

si sa continu comme sa vous allez me filer vos carnets de liaisons attention! normal que les photos ne soit pâs visible? je voulai voir le dragster mais peu pas

[christophe]

je voulais voir le dragster mais peux pas

Toutes les anciennes photos de + de 800 de large doivent être redimentionnées sur cette nouvelle version du forum, mais voilà le fameux dragter en détail pour te faire plaisir;-)









Ps: personne n'a de photos de la bête en action?

[jolan]

je voulais voir le dragster mais peux pas

Toutes les anciennes photos de + de 800 de large doivent être redimentionnées sur cette nouvelle version du forum, mais voilà le fameux dragter en détail pour te faire plaisir;-)

merci l'ami! tu vien de me donner une excuse pour refaire le papier peint de ma chambre!

[crashrunover]

nom di diou ! le mec à la voiture bleu il essaye de monter un moteur longitudinal !! me demande ce que c'est en +, et me demande si ca passe ... et si ca va marcher enfin enfin sacré défi !

[AOD]

Partiellement présentée, voici la suite:

Et bah,ça promet !!

[vtec]

A mon avis, ça ne sera plus une "traction", mais une "propulsion"!!!

[AOD]

Bah vu la dispo du moulin .... ça peut bien se faire!

[Dams]

C'est déjà fait...
J'ai "plein" de photos de cet exemplaire également, et elle est déjà passé en propulsion, donc changement intégral de la mécanique (un grand malade )

[vtec]

J'aimerais bien voir le train arrière avec le pont! Si t'as une photo qui traine............

[Dams]

J'ai pas de photo du train arrière, mais une interessante quand même









EDIT J'ai retrouvé ton bonheur

[boudav67]

vu comme ça c'est sur!!!!


c'est pas fait pour balader madame a coté

[vtec]

Bigre de bougre! Quel boulot! Ca ressemble étrangement a du ZF, la boite! Merci pour les photos . Quand je vois des trucs comme ça, je me dis que rien n'est impossible en mécanique!!!

[Dams]

Allez hop le sujet complet ICI

[vtec]

C'est bien ce qu'il me semblait! J'ai regardé le sujet en entier (dommage que ce ne soit pas en français!) et j'ai compris que la majorité des pièces (hormis le moteur) sont d'origine BMW! E30 (série 3) pour le train arrière, E34 (série 5) pour le pont, E 36 (série 3) pour le pédalier et le servo frein. La boite, elle aussi, me semble provenir de chez BMW, mais je n'en suis pas sûr, tout comme la cremaillère de direction, les triangles avants et les pivots de direction. En tous cas, chapeaux!!!

[AOD]

Wahouuuu impressionnant

[JMV11]

C'est peut-être LA méthode pour rendre une 480 confortable. Avec ce train arrière il doit y avoir du mieux.

[vtec]

Confortable, je ne sais pas et de toute façon, de ce coté là, je ne reproche rien a la 480 d'origine! Coté conduite, par contre, entre une "traction" et une "propulsion", c'est pas la même histoire!!!

[AOD]

[thance]

Il est en toyos comme ma turballe

[Vince]

J'adore ces photos.
C'est autre chose que les 480 traficotées dans tous les sens sous prétexte d'en faire des voitures de course ou les 480 à moitié dépouillées pour faire du stock car...

[AOD]

D'autant plus, qu'on pourrait presque croire qu'elle est propulsion sur un cliché !

EDIT ==> En config rallye/raid...sympa

[AOD]

Un engin de mort !