Toit ouvrant en seconde monte
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Le fait de trouver une 480 cabriolet apparait comme difficilement envisageable, vu la rareté de l’objet donc je réfléchissais, depuis pas mal de temps, sur les solutions pour rouler cheveux au vent.
Le bon compromis semble le suivant : http://toit-ouvrant.webasto.fr/produits ... a-400.html
Bien entendu ce n’est pas d’origine, la voiture ne serait plus full stock mais franchement je suis tenté par l’idée. Alors J’ai appelé le centre en région parisienne qui pose ce style d’équipement et ça coute 1500 euros ce qui est bien évidemment trop cher selon moi.
Donc il existe une autre possibilité, adapter soit même un toit de ce style sur la 480 , par exemple les toit de Twingo ( vitré ou en toile ). Il y a quelque temps une 480 rouge a trainé sur le bon coin avec ce style d’équipement. Bien sûr il ne faut pas se louper mais ça parait largement faisable.
Vous en pensez quoi ?
Je crois que sur la 480 il existe une barre de renfort au milieu du toit, La rigidité de la voiture est elle affectée si on la retire ? Selon vous quid du bruit à 130 km/h sur l’autoroute ?
Le bon compromis semble le suivant : http://toit-ouvrant.webasto.fr/produits ... a-400.html
Bien entendu ce n’est pas d’origine, la voiture ne serait plus full stock mais franchement je suis tenté par l’idée. Alors J’ai appelé le centre en région parisienne qui pose ce style d’équipement et ça coute 1500 euros ce qui est bien évidemment trop cher selon moi.
Donc il existe une autre possibilité, adapter soit même un toit de ce style sur la 480 , par exemple les toit de Twingo ( vitré ou en toile ). Il y a quelque temps une 480 rouge a trainé sur le bon coin avec ce style d’équipement. Bien sûr il ne faut pas se louper mais ça parait largement faisable.
Vous en pensez quoi ?
Je crois que sur la 480 il existe une barre de renfort au milieu du toit, La rigidité de la voiture est elle affectée si on la retire ? Selon vous quid du bruit à 130 km/h sur l’autoroute ?
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Re: Toit ouvrant en seconde monte
je l avais sur la noire
à 110 120 sur autoroute aucun bruit spécial ni gênant
et aucun courant d air à l avant lorsque l on roule à cette même vitesse et qu'il est ouvert
à 110 120 sur autoroute aucun bruit spécial ni gênant
et aucun courant d air à l avant lorsque l on roule à cette même vitesse et qu'il est ouvert
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Re: Toit ouvrant en seconde monte
Matteo avait acheté une 480 avec un toit en toile du genre il y a quelques années. C'était une série spéciale d'un concessionnaire parisien si ma mémoire ne me joue pas des tours. Il faudrait regarder dans son topic de présentation son avis sur la question mais il me semble qu'elle était pas mal.
Pour ma part chez Webasto je préfère le toit coulissant, qui est moins cher et qui permet de garder le renfort dans le toit. En même temps — pour couper l'herbe sous le pied des méchants turbalistes qui ne ratent jamais l'occasion d'être déplaisants — si tu enlèves ce renfort tu ne risques pas de retrouver la voiture pliée en deux vu la puissance du bestiaux
Cela étant, as-tu vraiment besoin de ces accessoires car je te rappelle que l'expression "rouler cheveux au vent" c'est de la science-fiction pour toi, si j'en crois ma mémoire — qui est mise à rude épreuve dans ce post...
EDIT : grillé par Matteo...
EDIT2 : sinon Thance a un TO d'origine à vendre il me semble, il suffit de faire comme Boudav et découper ton toit... le truc facile quoi.
Pour ma part chez Webasto je préfère le toit coulissant, qui est moins cher et qui permet de garder le renfort dans le toit. En même temps — pour couper l'herbe sous le pied des méchants turbalistes qui ne ratent jamais l'occasion d'être déplaisants — si tu enlèves ce renfort tu ne risques pas de retrouver la voiture pliée en deux vu la puissance du bestiaux
Cela étant, as-tu vraiment besoin de ces accessoires car je te rappelle que l'expression "rouler cheveux au vent" c'est de la science-fiction pour toi, si j'en crois ma mémoire — qui est mise à rude épreuve dans ce post...
EDIT : grillé par Matteo...
EDIT2 : sinon Thance a un TO d'origine à vendre il me semble, il suffit de faire comme Boudav et découper ton toit... le truc facile quoi.
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Re: Toit ouvrant en seconde monte
me concernant ça serait plutot "Sourcils aux vent" , bon je vais chercher dans le post de Mattéo alors.
tant qu'a faire autant que ça s'ouvre complètement c'est nettement plus sympa je trouve.c'est plus la rigité qui m'inquiète un peu. je vais creuser, merci à vous pour les infos.
tant qu'a faire autant que ça s'ouvre complètement c'est nettement plus sympa je trouve.c'est plus la rigité qui m'inquiète un peu. je vais creuser, merci à vous pour les infos.
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Re: Toit ouvrant en seconde monte
On s'en tape de la rigidité pour une caisse qui roule moins vite qu'un monte escalier stana tm !!!
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Re: Toit ouvrant en seconde monte
Oué, Marie nous avait fait part de tes soucis de rigidité lors du dernier meeting... Courage Oli.Olimapijulo a écrit :c'est plus la rigité qui m'inquiète un peu.
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Re: Toit ouvrant en seconde monte
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Re: Toit ouvrant en seconde monte
Oui Jiair le To d origine , malheureusement je n ai pas le talent de Boudav
Quand aux deux petites fiottes qui font les malins je préfère ne pas répondre maintenant je m occuperais
D eux avec attention lors de mon résumé du meeting 2013
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Re: Toit ouvrant en seconde monte
Moi perso , je te conseillerai le coulissant webasto comme le preconise Jief .
j'avais ça sur Jeanne Mass ,c'etait la frime
T'es sur Paname , et une toile , c'est trop d'la balle avec un cutter ...
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VOLVO 480 GT 1995 : VENDUE OUINN !!
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Re: Toit ouvrant en seconde monte
sur Paname j'y vais jamais et je vais avoir un box donc de ce coté "pani pwoblem".
le webasto 300 c'est celui qu'a Titi78 ( et ben je crois ), c'est vrai qu'il est pas mal
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Re: Toit ouvrant en seconde monte
Je viens d'en acheter un webasto neuf en 38x75, électrique, pour 150€, manquait juste un bout de plastique(que j'ai), ça reste très accessible et l'avantage, c'est que tu ne coupes pas la traverse.Olimapijulo a écrit :sur Paname j'y vais jamais et je vais avoir un box donc de ce coté "pani pwoblem".
le webasto 300 c'est celui qu'a Titi78 ( et ben je crois ), c'est vrai qu'il est pas mal
Pour un prix comparable tu trouves des "open air" de twingo en verre ou toile, il y en a en ce moment sur LBC, je ferais bien l'essai si j'en trouvai un pas trop loin.
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480 quand tu nous tiens .
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Re: Toit ouvrant en seconde monte
Je suis le sujet de près, même si y'a d'autres choses plus urgentes à faire...
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Re: Toit ouvrant en seconde monte
Bah tu avais déjà commencé les travaux, non ?
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Re: Toit ouvrant en seconde monte
COUCOU,c'est vachement plus bas que mon defender!!! MAIS tellement plus COOOOOOOOOOOOOOOOOOOLLLLLLLLLLLLL
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Re: Toit ouvrant en seconde monte
Le toit Volvo d'origine : si David a fait ce qu'il a fait c'est que ça doit être galère donc sur le principe je ne pense pas retenir cette option
le Webasto 300 :
Sympa et trouvable pour 150/ 200 € en occas ( comme dit JF )
Manuel : 450 euros en le faisant poser par
http://toit-ouvrant.webasto.fr/produits ... rants.html
webasto 300 en Electrique : 700 euros posé
le webasto 400 : 1500 euros posé celui la il dechire mais bon c'est cher
From twingo => Celui en verre environ 200 euros , joli cependant il ne s'ouvre qu'a la moitié et suppression de la barre de renfort.
from Twingo en toile : 100/ 150 euros , l'avantage c'est qu'il s'ouvre complètement , qu'il est manuel . l'idée de rajouter un élément électrique dans ma 480 me laisse penser que j'ajoute un potentiel problème , suppression de la barre de renfort., risque de vandalisme
un exemple de pose http://vw-friendly.forumgratuit.org/t14 ... e-open-air
Si quelqu'un a deja posé un origine Volvo je suis preneur d'info.
le Webasto 300 :
Sympa et trouvable pour 150/ 200 € en occas ( comme dit JF )
Manuel : 450 euros en le faisant poser par
http://toit-ouvrant.webasto.fr/produits ... rants.html
webasto 300 en Electrique : 700 euros posé
le webasto 400 : 1500 euros posé celui la il dechire mais bon c'est cher
From twingo => Celui en verre environ 200 euros , joli cependant il ne s'ouvre qu'a la moitié et suppression de la barre de renfort.
from Twingo en toile : 100/ 150 euros , l'avantage c'est qu'il s'ouvre complètement , qu'il est manuel . l'idée de rajouter un élément électrique dans ma 480 me laisse penser que j'ajoute un potentiel problème , suppression de la barre de renfort., risque de vandalisme
un exemple de pose http://vw-friendly.forumgratuit.org/t14 ... e-open-air
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Re: Toit ouvrant en seconde monte
Dis-donc c'est tentant ça !
Mat', t'as pas envie de jouer de la meuleuse aussi ?
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Re: Toit ouvrant en seconde monte
T'as pas peur l'ami
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Re: Toit ouvrant en seconde monte
Comme dirait un sage normand expert de la 480 " il faut desacraliser la chose "
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Re: Toit ouvrant en seconde monte
tres beau et tres tentant mais faut les equipements et avoir deux bras droit...
moi c est gauche gauche la coupe et le metre et le tracage je ferais des degats!!
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Re: Toit ouvrant en seconde monte
Olimapijulo a écrit :Le toit Volvo d'origine : si David a fait ce qu'il a fait c'est que ça doit être galère
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Re: Toit ouvrant en seconde monte
Samedi apres midi , j'aurai une cobayeJief a écrit :Dis-donc c'est tentant ça !
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Re: Toit ouvrant en seconde monte
çà c'est le genre de truc qui me tente depuis longtemps...mais j'ai trop peur pour la rigidité
grisouille : volvo 480es de 88 ( donnée )
la saucisse : super 5 gt turbo de 86 ( vendue )
nouveau projet pour 2014 !
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Re: Toit ouvrant en seconde monte
Ok, je te trouve un toit et tu me fais le montage ?harchin a écrit :Samedi apres midi , j'aurai une cobayeJief a écrit :Dis-donc c'est tentant ça !
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Re: Toit ouvrant en seconde monte
Une vieille capote de Dyane et la scie sauteuse suffiront ( +finition baguette sapin pour le contour interieur )Jief a écrit :
Ok, je te trouve un toit et tu me fais le montage ?
peinturluré de xyla ( comme ça , ça craint pas les infiltrations )
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