Forum Volvo 480

Je sais bien qu'il ne faut pas atteler la charrue avant les boeufs, mais j'aspire à rouler en 480 automatique à l'issue de mon examen triomphant au permis de conduire.
Bon ... Pour le moment, j'ai toujours pas passer celui du code, mais j'ai espoir et je suis de plus en plus motivé .

Les prix des 480 automatiques sont-ils plus sensiblement élevé que celles en boîtes méca ?
Est-ce qu'on arrive encore à trouver facilement une automatique ?
Consomme t-elle beaucoup plus ?
Quels sont les inconvénients ?
Les avantages ? Etc. ... ?
Merci,
Gérard.

Tsssss Pédro (?) on a deja fait des sondages et discussions exclusivement "automatiques".
Je roule en 480 automatique. Pas envie de rechercher les anciens sujets, je vais faire bref.
Inconvénient : un seul : surconsommation, un second : boite auto 4 rapports. L'un lié à l'autre.
Avantage : Comment expliquer ... ? C'est différent, elle bouge bien quand meme, c'est pas si pèpère une boite auto, moi je n'en voudrait plus une manuelle !!!
Pour les prix je crois que d'occasion y'a pas de différence aujourd'hui en terme de prix. On en trouve pas mal je trouve, de plus en plus j'ai l'impression mais ca doit etre le hasard...

Voila, à bientot

C trop bon la boitoto.....
Yoyo a très bien résumé.
ca renforce l'exclusivité de la 480 je trouve.....
si tu veux la mienne.......moi je roulerais bien en turbo!!!!!!lol

Tristane a écrit :je n`acheterais pas de 480 ou autres voitures en boite auto

ben pourquoi ?? la boite auto est un regal malgre son litre de conso en +, je ne m en separerait que pour une autre boite auto, mais Turbo

jonathan a écrit :

Tristane a écrit :je n`acheterais pas de 480 ou autres voitures en boite auto

ben pourquoi ?? la boite auto est un regal malgre son litre de conso en +, je ne m en separerait que pour une autre boite auto, mais Turbo

Si t'arrive à la trouver .....

Tu la clone pour moi

Avec regulateur de vitesse et clim Auto ....

Jésus une R20 toto, j'aimais bien.

Comme elle était pourrie, je roulais comme je voulais en ville, personne essayait de me voler la priorité. Le bon temps

Tristane a écrit :moi je déteste, j`ai eu une BmW 730 D boite auto en voiture de pret, beurk quelle horeur !!

Comme tu es quelqu'un qui ne manque pas d'air, te devrais en mettre un de plus à horreur, ça rendrait ta qualification plus crédible.

JL-L a écrit :

jonathan a écrit :

Tristane a écrit :je n`acheterais pas de 480 ou autres voitures en boite auto

ben pourquoi ?? la boite auto est un regal malgre son litre de conso en +, je ne m en separerait que pour une autre boite auto, mais Turbo

Si t`arrive à la trouver .....

Tu la clone pour moi

Avec regulateur de vitesse et clim Auto ....

Nouvelle baise de prix => 950 euros au lieu de 1200 Mais elle est à Berlin. Pas d'indications concernant la clim ou e régulateur.

Mais pourquoi donc une boite auto, Gérard ?
Tu veux passer le permis avec boite auto ? c'est domage, l'utilisation d'une boite manuelle n'est pas si compliqué que ça ! heu sauf ... la 1ere heure et encore ...
Si tu passe le permis "normal" c'est domage de commencer sur un automatique, tu va "perdre" les reflexes ... C'est pour ça qu'une Smart n'est pas une bonne voiture pour un A

Et puis tant qu'a faire pourquoi une 2eme 480 ! autant multiplier les plaisirs et acheter une autre belle voiture ...

Bredt

Bredt a écrit : Et puis tant qu`a faire pourquoi une 2eme 480 ! autant multiplier les plaisirs et acheter une autre belle voiture ...

Tu penses à quelle voiture Bredt ?

... C'est vrai que j'avais pensé à une vieille Saab 900, mais je crains que le capot soit encore plus impressionnant que celle de la 480, et pour une première voiture, cela risque de ne pas faciliter mes premiers créneaux !

Il y a également une petite Volvo qui me plaît beaucoup mais qu'on voit rarement ... Je ne sais plus son nom, je sais seulement qu' il existe la même en daf.

J'ai un grand faible pour la 204 break. Pour transporter mes tableaux, ça serait l'idéal ...

T'as peut-être raison Bredt, je vais méditer sur d'autres choix.

En fait, quand on vient ici, sur le forum, on est happé par le charisme de la 480 et l'engouement qu'elle suscite, à tel point, qu'on occulte facilement toutes les autres voitures. Ce n'est pas une critique, au contraire, cela prouve que le site et sa participation réussissent à merveille à nous faire connaître et apprécier ce modèle. Je suis même sûr, que des personnes qui tombent accidentellement sur ce site et qui n'ont jamais vu de 480 de leur vie, peuvent finir par en tomber complètement amoureux !

Gérard
ps : Si vous avez d'autres idées de voitures ...

P1800 BREAK DE CHASSE ...

gp480 a écrit : Il y a également une petite Volvo qui me plaît beaucoup mais qu`on voit rarement ... Je ne sais plus son nom, je sais seulement qu' il existe la même en daf.

Je pense que tu dois parler de la "volvo à bretelles" la 340 variomatic

Si tu opte pour celle là, je te déconseille celles à moteur renault car beacoup de soucis e carbu (et je sais de quyoi je parle j'en ai une à la maison qui est sur parpaings depuis un an )

Essaye d'en trouver une avec le 2.0L rare mais fiable et performant.

Sinon celle qui est sur parapings chez nous sera à vendre dès qu'elle sera réparée
Mais c'est pas une variomatic, une simple boite méca

Bin non je ne pense pas a une voiture en particulier ! c'est suivant tes gouts et ton budget !

Mais moi une petite que j'aime bien c'est celle là :





Une autobianchi ... une Eden Roc (pour le marche français)
(en fait un fiat 500 avec une belle carosserie !)

Bredt

Sympa, mais avec ça, j'ai plu qu'à me mettre à exposer des dès à coudre !
J'avais aussi pensé à une petite fiat, mais un peu plus récente.

Ue fiat Multipla ?

Bredt a écrit :Bin non je ne pense pas a une voiture en particulier ! c`est suivant tes gouts et ton budget !

Si mon budget était illimité, je roulerais en SM les week-ends, en C4 coupé la semaine, et en gros break Volvo pour les vacances.

Garga a écrit :Ue fiat Multipla ?

On dirait un yaourt écrasé !

Pas de porte-à-faux, de la place, mécanique rustique et fiable...

Le scenic avant l'heure

Renault n'a rien inventé "Renault, copiteur d'automobiles".

Juste comme ça...FIAT non plus!!!

AOD a écrit :Juste comme ça...FIAT non plus!!!

Tali-ban detected.

N'ayant pas eu l'occasion d'essayer une 480 automatique mais d'autres marques (y compris des américaines) je te dirais qu'un gros avantage d'une automatique c'est lors d'un embouteillage ou le mouvement "j'embrayes-je fais 1.5 m-je débrayes-j'enbrayes-je fais 1.5m" etc...n'existe pas..donc un peu moin de stress.
Démarrage en côte c'est aussi sympa.
Tu uses un peu moin tes pneus par contre tes plaquettes vont bouffer du disque.
Perso (ça passera peut-être avec l'âge) j'aime pas trop le concept tu te fais "conduire par la machine"
Tu as bien des fonctions kickdown (je ne sais pas si c'est dispo sur la 480) mais tu as parfois l'impression qu'il faut "attendre" que cela se réveille sous le capot.
Donc si c'est pour la ville, une automatique serait sympa...par contre pour des zones à trajets plus fluide...une BM normale c'est plus agréable.
Ah oui un avantage d'un BM c'est que tu peux la tracter si elle est en panne...une automatique c'est ou la plateau ou la dépaneuse...
Ce qui en pleine cambrousse est déjà moin sympa...

Salut,

Blackwolf a écrit :Tu as bien des fonctions kickdown (je ne sais pas si c`est dispo sur la 480) mais tu as parfois l`impression qu`il faut "attendre" que cela se réveille sous le capot.

Oui, le kickdown est présent sur la 480. Tu peux aussi bloquer la boite sur les rapports intermédiaires, pour avoir plus de frein moteur.

@+

si si, les kick down existent et marchent bien