Le Topic Officiel de la 480 Two Tone

v480_be · Message par **v480_be** » mar. 19 juin 2007, 21:09

Dams_480es a écrit : Il y a une TT pas très loin de chez moi également, j'essaierai d'y passer un jour et d'y laisser la carte du forum

... N'oublies pas le n° de série (sous le pare-brise côté conducteur) et la plaque d'immatriculation

Merci.

Dacascos: pas mal du tout la photo

dacascos · Message par **dacascos** » dim. 24 juin 2007, 19:23

Une petite, on dirait une anglaise ou hollandaise avec ses phares jaunes

v480_be · Message par **v480_be** » ven. 06 juil. 2007, 21:24

A la demande générale de … personne

, je fais un petit topo de mon « TT register ». J’ai actuellement identifié 78 voitures dont 31 avec n° de série. Quelques commentaires en vrac :
- j’ai relevé une première mise en circulation (d’un membre du FOW) en août 1994 ! alors que j’ai d’autres TT (dont le VIN est proche de celui de cette voiture) qui ont été immatriculées entre juillet et septembre … 1993 ! ! ! La voiture a donc bien été construite en 1993 … mais a, manifestement, tardé à être vendue (ou immatriculée) !
- Lionel (du 68), je t’informe que la voiture qui suivait la tienne sur la chaîne de montage (c-à-d celle avec ton VIN + 1) est une Two-Tone 2.0 Limited Edition (anglaise, donc) qui vient d’être vendue, en mai dernier, 1.481 Livres sur Ebay. Notez que toutes les TT anglaises (les 2.0 en tous cas, il faudrait que je vérifie pour les 1.7) étaient particulièrement bien équipées et disposaient d’origine : du TO, des lave-phare et d’une stéréo Volvo à 6 HP (2 AV + 2 Tweeters + 2 ARR « nouveaux modèles » dans les flancs et non pas dans les vide-poches).
- Pour les « anciens » qui se souviennent de Beefi (l’autrichien à la TTT), je l’ai contacté … mais n’ai obtenu aucune réponse de sa part. En relisant son site, j’ai quand même trouvé un détail intéressant : il dit qu’environ 2.600 TT ont été produites « pour le monde entier » (je reprend ses termes). Je ne sais pas d’où il tenait ce chiffre ni quelle crédibilité il faut accorder à celui-ci mais bon, vous voilà informé.
Allez, cela suffira pour aujourd’hui. @+ … et n’hésitez pas, dès que vous voyez une TT, à relever et à me communiquer les renseignements suivants : type, VIN, immatriculation et, si possible, 1ère mise en circulation, …

Message par **jonathan** » ven. 06 juil. 2007, 22:34

le beefi(dus) n'est pas très actif...

2600 TT ça me parait pas énorme pour une série qui était censée redonner un nouvel élan à la 480

lionel_du_68 · Message par **lionel_du_68** » dim. 07 oct. 2007, 13:50

Pour Seb (Dacascos) voici une annonce bien sympa, d'une two tone turbo, prix honnete

Message par **Dams** » ven. 12 oct. 2007, 15:31

v480_be a écrit :
Dams_480es a écrit : Il y a une TT pas très loin de chez moi également, j'essaierai d'y passer un jour et d'y laisser la carte du forum
... N'oublies pas le n° de série (sous le pare-brise côté conducteur) et la plaque d'immatriculation Merci.

Alors hier je suis allé voir cette fameuse Two Tone. Première stupéfaction, c'est une Toscane

Numéro de série 583964
Elle est en bon état, vraiment bien. Taurus, intérieur cuir tissus, plus de bâche de coffre et deuxième stupéfaction, le compteur affiche 73 000km

, elle est à peine rôdée

Vu la position du siège conducteur, celui ou celle qui la roule n'a pas des grands bras

J'ai laissé la carte de visite avec un petit commentaire.

Place aux images:

Et c'est sur le chemin du retour que ma 480 a fait des siennes...

boudav67 · Message par **boudav67** » ven. 12 oct. 2007, 15:59

elle était jalouse

Message par **Jief** » ven. 12 oct. 2007, 16:00

Une bien belle Two Tone / Toscane !

lionel_du_68 · Message par **lionel_du_68** » ven. 12 oct. 2007, 20:42

Pour moi c'est pas une Toscane, ca a été rajouté je pense. en plus là ou il est cet autocollant TOSCANE il est mal placé, c'est pas beau !

Message par **Dams** » ven. 12 oct. 2007, 20:58

Oui je sais normalement c'est sensé être sur le montant arrière...

v480_be · Message par **v480_be** » ven. 12 oct. 2007, 20:58

Merci pour le n° de série

. Je peux reconstituer le reste ... sauf si c'est une "313" ou une "315" c-à-d si c'est une boîte manuelle ou automatique (les photos ne permettent pas de le voir)

Si tu as l'info, ce serait sympa de le communiquer

Message par **Dams** » ven. 12 oct. 2007, 21:01

Manuelle

elle était déjà dans ton recensement?

simon480 · Message par **simon480** » ven. 12 oct. 2007, 21:33

Je ne suis franchement pas grand, mais je suis vraiment étonné par la position du siège très rapproché du volant !

v480_be · Message par **v480_be** » ven. 12 oct. 2007, 21:34

Non ! C'est l'avant-dernier n° de châssis le plus élevé que je connaisse jusqu'à présent (sur 111 au total et sur 155 TT identifiées actuellement). Merci de faire progresser l'inventaire.

boudav67 · Message par **boudav67** » ven. 12 oct. 2007, 21:49

simon480 a écrit :Je ne suis franchement pas grand, mais je suis vraiment étonné par la position du siège très rapproché du volant !

moi, je la trouve normale cette position

pourquoi se serait une femme?

dacascos · Message par **dacascos** » sam. 13 oct. 2007, 09:11

Merci lio pour la twotone turbo, mais elle est bien loin quand même, et usato, çà veux dire quoi en italien ?

lionel_du_68 · Message par **lionel_du_68** » sam. 13 oct. 2007, 09:18

dacascos a écrit :Merci lio pour la twotone turbo, mais elle est bien loin quand même, et usato, çà veux dire quoi en italien ?

Veicolo usato = voiture d'occasion, tout simplement

Trop loin ah j'ai pas regardé ou c'est exactement mais 1800€ ca peut etre intéressant vu la rareté, m'enfin bon.... tu roules en GT maintenant

Bonne route :-)

PS : moi ce week end je roule en Clio 1992 1.2litres, volvo chez le carrossier... grrrrr

fripp · Message par **fripp** » mer. 24 oct. 2007, 18:33

ok v_480 be, quand je passerai je te chopperai le num de chassis de celle de namur. c'est marrant, je viens juste de la recroiser... sans un bruit... ça me change de mon pot d'echappement en fin de vie

fripp · Message par **fripp** » mer. 24 oct. 2007, 18:37

eh mais j'y pense! il y a une TT à vendre près d'Andenne (20km de Namur, pour ceux qui ne savent pas), j'irais bien jeter un coup d'oeil...

v480_be · Message par **v480_be** » mer. 24 oct. 2007, 21:36

Merci Fripp pour tes 2 précédents posts en réponse à mon MP. Comme demandé, n'oublies pas: n° de série, plaque d'immatriculation, 1ère mise en circulation (si possible) + quelques photos

fripp · Message par **fripp** » jeu. 25 oct. 2007, 20:17

je me suis arreté devant la TT à vendre chaussée de Liège à Andenne.
pas vu le num de chassis, mais c'est une Turbo avec sonde Lambda (ça sert à quoi???), 235000km, intérieur cuir/tissus en assez bon état.
si tu veux j'ai pris le tél du type.

boudav67 · Message par **boudav67** » jeu. 25 oct. 2007, 21:32

une TT turbo ouah c'est rare ces bète là
a+

thance · Message par **thance** » jeu. 25 oct. 2007, 22:05

fripp a écrit :je me suis arreté devant la TT à vendre chaussée de Liège à Andenne.
pas vu le num de chassis, mais c'est une Turbo avec sonde Lambda (ça sert à quoi???), 235000km, intérieur cuir/tissus en assez bon état.
si tu veux j'ai pris le tél du type.

Yen a une a vendre a jambe aussi... C'est ptet la même

Message par **jonathan** » jeu. 25 oct. 2007, 23:19

fripp a écrit :je me suis arreté devant la TT à vendre chaussée de Liège à Andenne.
pas vu le num de chassis, mais c'est une Turbo avec sonde Lambda (ça sert à quoi???), 235000km, intérieur cuir/tissus en assez bon état.
si tu veux j'ai pris le tél du type.

des fois tu peux trouver la fin du numéro de châssis (les 6 derniers chiffres) gravés sur les vitres

JP51 · Message par **JP51** » jeu. 25 oct. 2007, 23:25

Je me permet d'intervenir mon pere avait une TOSCANE une vrai car premiere main avec le logo sur le montant arriere de fenetre et.....c'etait bien une T.T...