Forum Volvo 480

Je voulais savoir si il existe un site ou kekchose dans le genre pour savoir ou est la derniere 480 sortie des chaines et ce qu'est devenue la collection 480??? En fait plein d'infos sur les qui sortent un peu de l'ordinaire.


++

A mon avis la dernière a du rester chez volvo, au fond d'un hangar qui prend la poussière!

C'est assez leur genre d'enterrer des voitures, puis un jour elles sont détruites par manque d'intérêt ou alors elles finissent dans le musée.

Mais comme leur musée est pas très grans et qu'ils ont autres chose que des 480 à y présenter, je pense qu'elle va dormir encore un moment.

Ce n'est qu'une simple supposition.

Je pense que s'il y avait eu un amateur pour acheter la 480/480 il se serait fait connaitre sur un des nombreux sites dédiés aux 480.
Le club europe a commencé il y a quelques temps un inventaire des collection et célébration encore en état de rouler. Je le sais car celle dont j'ai récupéré les pièces n'est plus dans cette liste!

Bonnes recherches

Si je ne m'abuse celle là est une des dernière sortie...

une des...

on cherche la!

LA DERNIERE 480 (extraits et traduction d’un article publié dans « Born Classic » (n°26 de 1999), la revue du club hollandais « 480 register ») : Ce fut le jeudi 7 septembre 1995 que la dernière 480 sortit des chaînes de montage. La presse n’était pas présente ; seul le photographe de l’usine a fait quelques photos dont une a été publiée quelques mois plus tard dans une édition du « Telegraaf ». Les rumeurs comme quoi il s’agirait d’une « noir métallique » ne sont pas correctes. Il s’agit d’une 480 GT Turbo « rouge métallique » code couleur 322 n° de châssis 594018. Elle est la dernière des 80.463 Volvo 480 produites. Cette dernière 480 a été utilisée comme voiture de société par un membre du management de NedCar et est ensuite rentrée dans le circuit de l’occasion. Selon les dernières nouvelles, cette voiture si recherchée se trouve maintenant (NDLR : 1999 !) auprès des Ets Auto Rima à Druten. Elle a été remise en service après un grave accident et est maintenant utilisée par la femme du patron.
Voilà, j’espère que cet article satisfera votre curiosité à tous …

cool !

retrouvons la maintenant

@plus

Je pense que Jonathan serait preneur, il aurait la paire comme ca, en turbo et en 2,0 L auto, la meme couleur!

En fait je remarque aussi que c'est la première bordeau en GT turbo dont j'entends parler...

ca me tente bien en effet, mais bon, accidentee, je prefere voir avant...

lionel_du_68 a écrit :Kelkon, mékelkon mékelkon...

T'as eu l'occasion de l'acheter et t'es passé à côté de l'occas ???

allblack a écrit :Je pense que Jonathan serait preneur, il aurait la paire comme ca, en turbo et en 2,0 L auto, la meme couleur!

En fait je remarque aussi que c'est la première bordeau en GT turbo dont j'entends parler...

Non...Et celle que j'ai failli acheté Antoine GT Turbo 51000 km ?? ça vous dis rien ??

trop classe



++

Heuuu on est dans la meme galère mon pote....soufflée sous mon nez par une nana....

et moa, soufflé sous mon nez par...ché po qui



++

ca aurait fait classe dans le garage !!


v480_be, tu as traduit toi meme l article de Born Classic ?

Je me souvienais qu'elle avait déjà fait son bruit la toute belle ...

J'ai retrouvé...






http://www.volvo-480.org/phpBB/viewtopic.php?t=1254


Tu nous à resortie que les belles photos ... hein ...

salut,

sauf que la derniere faut pas oublier qui si un jour son proprio la vend il la vandra pas a 5000 euros mais pe etre a 50000 euros enfin j'en ai aucune idee mais m'etonnerai qui la laisse partir pour pas grand chose !

@+
abe

jonathan a écrit :ca aurait fait classe dans le garage !!


v480_be, tu as traduit toi meme l article de Born Classic ?

Voui, pourquoi, c'est pas bien fait ? Y faut dire qu'en Belgique, la majorité des wallons est un peu trilingue: françois, wallon (un dialecte) et néerlandais (sous la torture, uniquement)
Bon, sans blague, je parle et écrit difficilement la langue de Vondel mais je la comprend encore assez bien ... avec l'aide d'un bon dico, parfois. De là à te traduire le manuel de service de la 480 de nééerlandais en français, là, très peu pour moi ...

v480_be a écrit :De là à te traduire le manuel de service de la 480 de nééerlandais en français, là, très peu pour moi ...

non, juste ma quinzaine de Born Classic ou je ne comprends qu une seule annonce envoyee par un francais, et... en francais...


je rigole bien sur, mais c est toujours bon de savoir ou faire traduite les annonces de 480 neerlandaises de mobile.de

jonathan a écrit :

v480_be a écrit :De là à te traduire le manuel de service de la 480 de nééerlandais en français, là, très peu pour moi ...

non, juste ma quinzaine de Born Classic ou je ne comprends qu une seule annonce envoyee par un francais, et... en francais...


je rigole bien sur, mais c est toujours bon de savoir ou faire traduite les annonces de 480 neerlandaises de mobile.de

Arggg cachotier....fait peter!!!

a l occas, ca marche ! tu vas pas aimer, les photos sont en N&B !!

jonathan a écrit :a l occas, ca marche ! tu vas pas aimer, les photos sont en N&B !!

Heuuu comment dire??? Heuu j'm'en fou!!! J'les veux!!!!

Ca va mal chez nedcar :

Extrait du journal 'Le soir' 12/7/05

Nedcar restructure
mardi 12.07.2005, 14:14
Le constructeur automobile Nedcar, qui produit notamment les Smart FourFour de Daimler-Chrysler et les modèles Space et Colt de Mitsubishi, va licencier 368 travailleurs dès le 1er janvier prochain sur son site de Born, aux Pays-Bas. Ensuite, un autre groupe de 300 travailleurs pourrait être transféré vers d'autres entreprises, a fait savoir la direction de l'entreprise, qui justifie cette restructuration par un recul des chiffres de vente. La direction et les syndicats ont déjà prévu un plan social pour les travailleurs licenciés.

v480_be a écrit :LA DERNIERE 480 (extraits et traduction d’un article publié dans « Born Classic » (n°26 de 1999), la revue du club hollandais « 480 register ») : Ce fut le jeudi 7 septembre 1995 que la dernière 480 sortit des chaînes de montage. La presse n’était pas présente ; seul le photographe de l’usine a fait quelques photos dont une a été publiée quelques mois plus tard dans une édition du « Telegraaf ». Les rumeurs comme quoi il s’agirait d’une « noir métallique » ne sont pas correctes. Il s’agit d’une 480 GT Turbo « rouge métallique » code couleur 322 n° de châssis 594018. Elle est la dernière des 80.463 Volvo 480 produites. Cette dernière 480 a été utilisée comme voiture de société par un membre du management de NedCar et est ensuite rentrée dans le circuit de l’occasion. Selon les dernières nouvelles, cette voiture si recherchée se trouve maintenant (NDLR : 1999 !) auprès des Ets Auto Rima à Druten. Elle a été remise en service après un grave accident et est maintenant utilisée par la femme du patron.
Voilà, j’espère que cet article satisfera votre curiosité à tous …

Bon j'ai envoyé un mail à la boîte Rima de Druten (ils sont en congé pr le moment) en demandant si on pouvait avoir plus d'infos et savoir ce qu'elle était devenue et si photos éventuelles...en plus je l'ai fait en anglais/néerlandais ...histoire qu'il capte bien et pour le motiver à répondre
wait and see

ca c est une superbe idee