Forum Volvo 480

Je ne doutes pas qu'il y ait des 480 en Bretagne (les Bretons ont du gout), mais il n'est pas impossible qu'il y en ait prochainement une nouvelle.
Les parents de ma femme roulaient en 760 lorsqu'elle était plus jeune qu'aujourd'hui, et elle a toujours révé d'en avoir une. Moi même j'ai toujours voulu avoir cette voiture mais ça ne s'est jamais fait.
Nous avons besoin d'une petite voiture 4 places avant l'été alors c'est décidé nous recherchons une 480.
Après avoir navigué sur le site, je pense qu'une Turbo pourrait être amusante, mais il me semble qu'une 2l correspondrait encore plus à notre conduite. D'après ce que j'ai pu lire c'est un très bon compromis entre l’agrément de conduite, la douceur et tout de même des performances très correctes.
Je cherches, je suis à l’affût d'informations, de conseils et accessoirement de 480.

Merci à vous.

Un amateur de 2 l ! Voila qui va rabattre le clapet de l'escargot des turbalistes

un homme un vrai un pur ... qui n'a pas besoin d'un ridicule artifice pour pavaner sur les routes

Bienvenue chez nous , maintenant chez toi .

bonne recherche

Ambiance ambiance!!!
Je vois que les hostilités sont lancées.

Je te trouves méchant, un Turbo c'est une super invention et très utile..... sur un diesel!

Avec ce que je viens de dire, j'ai intérêt à me trouver une atmo

Quels moqueurs ces deux la!

Faudrait que j'essaie un jour une 2L on verra bien

Mais je pense que Turbo c'est le Must

SAYAH a écrit :
Mais je pense que Turbo c'est le Must

tu peux pas savoir , t'as jamais essayer .

Et qui c'est qui met sa turbal en piece ????? preuve irréfutable de la fiabilité des pizzas

Oui mais suis sur que la formidable poussée du turbo qui te fait sentir que tu es super baléze bah......

Tu l'as pas!

En plus le Mano du Turbo donne encore plus de virilité et nervosité à la Turbo
Tu sais l'aiguille qui grimpe quand tu sens que tout va exploser tellement ça pousse fort!

Y'a pas ça sur ton 2L

Y aura jamais même

et encore t'as rien vu, ta turbo n'est pas rouge (ou à liseret rouge), c'est les plus rapide

Bon je crois que je n'ai plus le choix, je vais mettre des lisèrera rouge sur ma ......
Megane diesel avec Turbo.
La poussée, la virilité c'est la description parfaite de ma Mecane DCI de fonction.

Je rigole mais c'est vrai que sentir la poussée d'un Turbo sur une essence c'est sympa et puis il n'y a plus ces sensations sur les voitures modernes.
Alors laquelle choisir??? Les deux?
La première que je trouverais puis après l'autre. Ainsi je me ferais mon idée. Ou alors les essayer.
L'appel est lancé...

dans tous les cas il faut qu'elle soit étanche ....tu es en bretagne non ?

Heuuuu! Toutes les 480 sont étanches, non

? Elles laissent rentrer l'eau, mais ne la laisse pas ressortir

!

harchin a écrit :Un amateur de 2 l ! Voila qui va rabattre le clapet de l'escargot des turbalistes
un homme un vrai un pur ... qui n'a pas besoin d'un ridicule artifice pour pavaner sur les routes

Bienvenue chez nous , maintenant chez toi .

bonne recherche

.... finalement, je crois que si on fait la somme du "fight" atmo/turbo... ce sont les possesseurs d'atmo qui la ramène le plus... Une petite frustration messieurs ??

Si on fait un constat objectif ..disons qu'on est plus pertinent et réaliste surtout

et plutôt absent de la rubrique "Mécanique et énigmes insolubles"

CQFD

Olimapijulo a écrit :Si on fait un constat objectif ..disons qu'on est plus pertinent et réaliste surtout
et plutôt absent de la rubrique "Mécanique et énigmes insolubles" CQFD

Mais LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL, c'est pas Wiwi qui vient de poster un truc sur le refroidissement ??? :smileyquisepissedessustellementc'estdrole: ....

Wiwi ? ....ha oui mais c'est pour faire vivre un peu la rubrique en fait il simule des pannes afin de désacraliser notre motorisation, tu sais la perfection c'est ennuyeux à la longue ( je suis bête tu ne peux pas savoir

).

Jamais vue autant de mauvaise fois d'un coup !!

chapeau l'ami !!

Olimapijulo a écrit :dans tous les cas il faut qu'elle soit étanche ....tu es en bretagne non ?

Certes j'habites en Bretagne, mais dans le sud de la Bretagne. Objectivement il y fait bien meilleur qu'au nord.
Chez nous il y a un dicton qui dit qu'il ne pleut que sur les cons...

La grande question est de savoir si cela doit me rassurer!!!

Parait qu'en Bretagne il ne pleut que deux fois par an.

Ce qu'ils ne disent pas c'est que ça dure 6 mois à chaque fois!

Viens à Paris si tu veux on va démonter une Turbo bientôt tu pourras essayer ma Turbo "avant" et peut être la petite de Oli.

Tu essais la mienne en 2ème pour te faire une idée

les rare fois ou j'ai pu profiter de la Bretagne il faisait super beau et j'ai trouvé la région fort jolie ..je suis donc sauvé

. En même temps c'est quand même bien vert donc il doit quand même un peu pleuvoir de temps en temps

.

Pour l'étanchéite ce n'est pas complètement un blague étant donné que tu as du le constater les 480 ( toutes ) sont sujettes à quelques fuites ( les Atmos moins quand même

)

SAyah si je viens t'aider a démonter ta voiture je ne viendrais sans doute pas en 480 car je ne viens jamais dans la capitale avec ma belle , la pollution c'est mauvais pour sa robe vase green

Si tu arrives par la A86 tu t'arrêteras à 150m (le dernier feu) avant d'entrer dans la gueule de Paris et tu tournes à droite c'est chez moi

AOD a écrit :
Olimapijulo a écrit :Si on fait un constat objectif ..disons qu'on est plus pertinent et réaliste surtout
et plutôt absent de la rubrique "Mécanique et énigmes insolubles" CQFD
Mais LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL, c'est pas Wiwi qui vient de poster un truc sur le refroidissement ??? :smileyquisepissedessustellementc'estdrole: ....

Oui pour aider quelqu'un et en plus ça se fait nickel pour 3 francs 6 sous, pas passer des mois à trouver d'où vient une fuite d'air qui la fait ratatouiller

Hein Oli?

Olimapijulo a écrit :les rare fois ou j'ai pu profiter de la Bretagne il faisait super beau et j'ai trouvé la région fort jolie ..je suis donc sauvé . En même temps c'est quand même bien vert donc il doit quand même un peu pleuvoir de temps en temps .

Pour l'étanchéite ce n'est pas complètement un blague étant donné que tu as du le constater les 480 ( toutes ) sont sujettes à quelques fuites ( les Atmos moins quand même )

SAyah si je viens t'aider a démonter ta voiture je ne viendrais sans doute pas en 480 car je ne viens jamais dans la capitale avec ma belle , la pollution c'est mauvais pour sa robe vase green

christophe bretagne a écrit :
Olimapijulo a écrit :les rare fois ou j'ai pu profiter de la Bretagne il faisait super beau et j'ai trouvé la région fort jolie ..je suis donc sauvé . En même temps c'est quand même bien vert donc il doit quand même un peu pleuvoir de temps en temps .

Pour l’étanchéite ce n'est pas complètement un blague étant donné que tu as du le constater les 480 ( toutes ) sont sujettes à quelques fuites ( les Atmos moins quand même )

SAyah si je viens t'aider a démonter ta voiture je ne viendrais sans doute pas en 480 car je ne viens jamais dans la capitale avec ma belle , la pollution c'est mauvais pour sa robe vase green

Voila quelqu'un de bien. Un homme qui sait reconnaître la plus belle region de France.
Tu roules en Atmo? Bon ben je vais commencer par une Atmo 2l je pense.
Pour ce qui est de l’étanchéité, j'ai effectivement cru comprendre qu'elle préférera dormir à l'abri et que les sorties sous l'eau (dans le nord Bretagne) ne seront pas sa passion première.

C'est pas parcequ'elle roule sous la flotte qu'elle va tomber en morceaux non plus. Au contraire, ça lubrifie les caoutchoucs

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Une 480 en Bretagne

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