Forum Volvo 480

Salut!

La cote de la 480 est au plus bas. C'en est tellement une misère qu'on chipote sur des modèles à 4000 Euros intérieur cuir moteur turbo, ABS, airbag...

Ca ne va certainement pas durer, et le prix de nos belles va progresser.

Or, en tâtant l'atmosphère du site, on a nettement l'impression que les modèles les plus recherchés sont, hormis les séries spéciales, les plus récents.
Certes, ils sont mieux équipés et plus fiables. mais à force de délaisser les anciens modèles, je me demande si on ne va pas bientôt se trouver sur le marché avec plus de GT 95 que d'ES 1988...

Pourtant, ces derniers représentent à mon sens les modèles les plus originaux, avec leur sellerie spécifique, leurs rétros profilés et leurs feux oranges.

Ca ne m'étonnerait pas que leur cote progresse plus rapidement que celle des modèles plus récents une fois que la voiture passera en collection.

Qu'en pensez vous?

Salut,
La côte au plus bas c'est pas forcément un mal... ça m'a permis d'acquérir cette voiture de rêve , mais c'est vrai qu'à long terme ce n'est pas l'idéal pour conserver le patrimoine 480...

Et petite question: A partir de quand la 480 deviendra une vraie voiture de collec? Pour l'instant elle a une roue dans le marché de l'occaz et une (pour les premiers modèles) qui commence à rouler vers la collection... mais dans combien d'années?

En Belgique elles sont ancêtres à partir de 25 ans, donc plus que 6 ans à tirer pour les premières
Ancêtre veut dire : moins de taxes, etc....

Si j'en avais une pour la collection, ce serait une ES de 86 rouge avec encore un beau rouge et des pare chocs plastiques noires bien noires.

@+

Tiens moi aussi ce serait probablement une ES de 86-87 mais pour la couleur, j'hésiterais entre le noir avec les lignes rouge et le graphite métal (plus classique)

Si j'en avais pas une je reprendrais une two tone !!!

D'aprés mon pote collectionneur et ses (trés nombreux) amis (qui aiment tous la 480 ), c'est une future voiture de collection, dans 5 à 10 sans doutes

Moi celle que je veux collectionner :

480 S de 1992, noire, 100% origine.


Ah, ben chouette, j'en ai une dans le garage.

...une Collection n°340 peut-etre ...

plop plop plop ...

Mung a écrit :...une Collection n°340 peut-etre ...

plop plop plop ...

Pourquoi pas la numéro 480/480 plutôt ;)

...ouai c vrai , mais bon c pas evident ...

M'enfin c'est deja pas mal d'avoir le n°340/480 : Je reste ds la lignée volvo ...

.... Bah moi je dirais... ==>

-480 ES de 86...
-480 Turbo de 88...
-480 toutes les series limitées, coté sud, TT, paris blue...etc les Collection et celebration...
-480 GT TURBO toute option

Pareil que John

Moi j'ai déjà la turbo de 88

mais en moment les descendent partout je pense, meme les collection
ce sont le seie limite de 480 pieces ici ont coute d2-3 ans avant 4000-6000
c est presque la moitie en moment.

je les turbo et les 2 l c est vaut de la peine de les garder, il vont monter
mais quand....

A votre avis, qu'est ce qui pourrait prendre le plus de valeur: une GT ou une collection?

la collection a deja le nom !!

comme elles sont numerotees (comme les celebration) leur cote est un peu plus haute que les autres, meme si en allemagne on en trouve pour des prix assez fou !!

ou peut etre un modelle paris je pense cest toscane avec la garnitures en
cuir

jonathan a écrit :la collection a deja le nom !!

comme elles sont numerotees (comme les celebration) leur cote est un peu plus haute que les autres, meme si en allemagne on en trouve pour des prix assez fou !!

oui oui oui parfaitement !!!!!!

Il faut "taker" une collection ...... hihihihihi !

----------COLLECTION-----------[POWAHHH]

collectionnabilité de nos 480, je pense que tout vient à point à qui sais attendre...

Je ne pense pas que cette auto restera dans l'anonymat trop longtemps, sa ligne devrait faire effet...

Pour l'instant, je suis encore sous le charme depuis 1 an que je l'ai.

De la ligne, peu de kms (82000kms à l'achat, 91000 maintenant), la boite auto, la clim, 160 kmh les doigt dans l'nez... tout ça pour 3500 euros... Que demande le peuple....

Que cela prenne de la valeur?, c'est clair, mais on aurait moins d'affaire possible...