Forum Volvo 480

Un client a tenu à me donner sa Volvo 480s en échange de services rendu gracieusement ( ça lui faisait plaisir )
Et voilà comment a commencé l'histoire entre moi et cette Volvo .
N'en ayant pas besoin ni l'utilité...elle est resté depuis décembre 2002 à l'abri dans un garage .Les première année tout se passait bien mais elle a fini par ne plus démarrer ..???
J'aimerai si possible l'utiliser au quotidien !!
la pompe à essence ne semble pas fonctionner aucun bruit ?
J'ai vu une liste de démarche à suivre pour la tester mais....... elle doit être spécial car dès la première tentative ....je ne trouve pas sous le siège gauche la fameuse pompe ni un quelconque regard pour y accéder
J'aurais besoin de photo et de vos conseil pour lui redonner vie ....!!!
J'aime beaucoup cette voiture parce que c'est un cadeau et surtout ces phares qui sortent de la carrosserie ....J'adore !!!
Si l'aventure vous tente je voudrais bien être aider ....la revue technique est très insuffisante ....ou ....trop détaillée !!!

Ci dessous son pédigrée
Première mise en circulation 11/05/92
N°Série : XLBEX143EOC 577633
Type : EX 143 EA
Merci

La pompe à essence n'est pas sous le siège gauche, mais sous l'accoudoir entre les sièges

Tu pourrais aller te présenter dans la rubrique "je me présente" ? En indiquant d'où tu es avec un peu de chance tu auras peut être un fin connaisseur de la 480 pas trop loin de chez toi pour t'aider dans ta remise en route

Effectivement ....

t2g34 a écrit :La pompe à essence n'est pas sous le siège gauche, mais sous l'accoudoir entre les sièges

j'ai découvert çà et..... j'envisager de mettre pour d'autre .....une série de photos mais ...çà ne semble pas simple a faire ...

t2g34 a écrit : Tu pourrais aller te présenter dans la rubrique "je me présente" ? En indiquant d'où tu es avec un peu de chance tu auras peut être un fin connaisseur de la 480 pas trop loin de chez toi pour t'aider dans ta remise en route

Par contre j'ai quelques difficulté avec le site ... Pas encore acquis les bon réflexes
Je vais essayer de faire ça ... si j'y arrive

Merci !!!
Pour le moment j'ai l'impression d'avancer en arrière ...
Apres avoir vérifier tous les fusibles un par un ...
Apres avoir trouvé enfin la pompe (aucun bruit) et alors que le tableau de bord s’affichait en totalité voila que maintenant je système de gestion de l'essence conso, moyenne, Niveau, Distance a parcourir etc ... ne s'allume plus ... Grrrrrr
Aie ... une fausse manœuvre peut être !!!
Soyons positif
question
1 / ou est le fusible de la pompe a essence ? (position ou numéro )
2/ ou est le relais qui active la pompe ?

Le relais derrière la boite à gant

utilise la fonction "recherche" c'est un sujet connu ici

@+

Jo la bricole

cool ca avance !!!
Merci jojo84
J'ai réussi a changer le fusible de la pompe qui se trouvait derrière la boite a gants
Jusque la tout est ok
Par contre ...comme je n'avais pas de réaction de la pompe j'ai fait un (teste lumière) la encore ca semble OK
Au final j'ai démonté la pompe ... aie elle fait une sale gueule ... rouillée de toutes part et un petit fil en cuivre sur le coté rattaché au flotteur est sectionné ... c pas bon signe tout ca
Mdr
Bon ne va pas se laisser abattre ... on avance (obligé)
https://goo.gl/photos/GCXw6Qbp8KagyPaS9
Question .....Je remarque que beaucoup ne change que la pompe en elle même ... dans mon cas ne serait il pas plus judicieux de changer tout l'ensemble bloc pompe en entier ...
et ou trouver ca au meilleur prix !!!
ref sur dessus pompe ...
826/034/9
VOLVO
464979
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