Modèles 1995 moteur 2L
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Quelqu' un a t il une des derniers modèles de 1995 ? A quoi faut il spécialement faore attention ? Equipements spécifiques ? Une photo me ferait plaisir. Michel DUCUROIR
Re: Modèles 1995 moteur 2L
j'ai !
RAS de particulier...
ODB : une soudure à faire... coup de poing sur le tableau de bord necessaire de temps en temps pour affichage normal... mais pas encore très souvent, donc ça attendra (pb connu, voir tuto sur ce forum).
Fuite clim... donc pas de clim pour l'instant.
Sinon tout roule...
Je peux t'envoyer photos si tu me laisses ton mail en MP.
RAS de particulier...
ODB : une soudure à faire... coup de poing sur le tableau de bord necessaire de temps en temps pour affichage normal... mais pas encore très souvent, donc ça attendra (pb connu, voir tuto sur ce forum).
Fuite clim... donc pas de clim pour l'instant.
Sinon tout roule...
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480 GT - Octobre 1996 - Dark Green - XLB E Y 31 3 E S C 5 93355
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Re: Modèles 1995 moteur 2L
Moi j'ai une 94... c'est pareil, pas de changements particuliers après !
- Dgrimaud
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Re: Modèles 1995 moteur 2L
J'ai aussi (mais pour combien de temps ?) une 95 moteur 2L (B20F) avec + de 480 000 km. Jamais eu de soucis avec, hormis un joint spi de pompe à huile, et l'entretien courant naturellement (distribution, vidange, allumage...). Pas de consommation d'huile. Je roulais à 50/60% d'éthanol, 8/9l/100km avec ce carburant.
C'est probablement une des versions les plus fiables. Tu bénéficies de la black box, un lecteur de code défauts assez pratique.
C'est probablement une des versions les plus fiables. Tu bénéficies de la black box, un lecteur de code défauts assez pratique.
Turbo Smoke Silver - 1989 - XLBEX063E0C544491 - daily driver à 160 000 Km
ES 2L Steel Grey Metallic - 1995 - XLBEC313E0C590802 - 480 000 Km
Une 480 ne vaut presque plus rien... mais rien ne vaut une 480 !
ES 2L Steel Grey Metallic - 1995 - XLBEC313E0C590802 - 480 000 Km
Une 480 ne vaut presque plus rien... mais rien ne vaut une 480 !