Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
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Merci pour l'info ... et pour l'article
Dans un autre registre: tu es portugais ?
Connais-tu, par hasard, le marché automobile espagnol ? Si oui, j'aurais quelques questions à te poser au sujet de la Two Tone en Espagne.
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
j'ai acheté une magazine de 1988, et sur l' essai au volvo 480 turbo, j'ai lu :
"...Par rapport à la 480 ES d'il y a deux ans, les écarts de guidage du train arrière ont disparu, grâce à une nouvelle définition géometrique de l'essieu (pincement de 2º au lieu de zéro sur l'ES comme sur la Turbo, depuis le début de l'année 1988)..."
Qu'est que ça veut dire ?
et
"...Grâce à la nouvelle geometrie de train arriére, dont profitent aussi les récentes ES, les roues postérieures de la Turbo proposent désormais un comportement très sûr..."
Les ES (avant 1988) sont plus instables à l'arriére que les turbo?
"...Par rapport à la 480 ES d'il y a deux ans, les écarts de guidage du train arrière ont disparu, grâce à une nouvelle définition géometrique de l'essieu (pincement de 2º au lieu de zéro sur l'ES comme sur la Turbo, depuis le début de l'année 1988)..."
Qu'est que ça veut dire ?
et
"...Grâce à la nouvelle geometrie de train arriére, dont profitent aussi les récentes ES, les roues postérieures de la Turbo proposent désormais un comportement très sûr..."
Les ES (avant 1988) sont plus instables à l'arriére que les turbo?
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
Bah on dirait bien...Je ne savais pas ça !
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
Heu... Vous avez déjà croisé des 480 avec des traverses de ce genre ?AOD a écrit : Pour Géo
quand il a acheté une aile neuve pour sa TT, il s'étonnait (son carrossier aussi) de la présence d'une traverse au niveau de la vitre de custode...sur la photo ci-dessus, on la voit bien !
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
C'est pas simplement pour rigidifier un peu la pièce avant qu'elle le tout soit soudé au châssis ?
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
BAh le carrossier de Géo à dit que ce ne servait pas à rigidifier !darksabre a écrit :C'est pas simplement pour rigidifier un peu la pièce avant qu'elle le tout soit soudé au châssis ?
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
Marrant cette TT avec intérieur de mémé...
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
J'aurais dit l'inverse moi...cette mémé déguisée en TT....tout correspond à une mémé sauf la couleur !thance a écrit :Marrant cette TT avec intérieur de mémé...
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
On voit bien qu'elle a été repeinte, et très mal !
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
Oué, les passages de roues ont dû être faits au rouleau...
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Réglisse, 480 ES black metallic liseré rouge 1990WiJzZ a écrit :Merci Juju pour la mise en orbite. C'est vraiment... impressionnant
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
Loquet de porte bizarre
Bouton de leve vitre
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
Le 20/03/2011 a eu l'Volvo480Forum.com être printemps. La réunion a eu lieu dans la collection suédoise(Swedish Collection).
Il est aussi le prototype de la version Volvo 480 Turbo aux Etats-Unis
Voici quelques photos.
Il est aussi le prototype de la version Volvo 480 Turbo aux Etats-Unis
Voici quelques photos.
Modifié en dernier par Daniel480 le mer. 21 déc. 2011, 23:58, modifié 1 fois.
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
y a t'il des photos plus précise du moteur
y a quelques petites choses qui m'intrigue
a+
y a quelques petites choses qui m'intrigue
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Sylvette: 480TURBO 1988 black metallic liseret rouge#532075
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
Comment trouvez-vous
Modifié en dernier par Daniel480 le mer. 21 déc. 2011, 23:58, modifié 1 fois.
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
Merci pour ces photos ! Ca doit être impressionnant de voir ce proto et sa sellerie (quasi) unique !
Par contre on dirait qu'elle n'a pas de spoiler... vous êtes certains que ce n'était pas une option sur les Turbo finalement ?
Par contre on dirait qu'elle n'a pas de spoiler... vous êtes certains que ce n'était pas une option sur les Turbo finalement ?
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
C'est vrai que ça claque en beige
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
Yeahhh thank you so much Daniel.... She's beautiful...
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
Thank you Daniel for those rare pics !
ça fait quand même très BX cette couleur...
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
C'est bizarre, le câble d'accélérateur continue derrière la boîte à air
En plus elle n'a pas de plaque constructeur...
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
C'est une BVA, d'ou le cable
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
Je ne savais pas qu'il y avait un tel câble sur les boitoto
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
C'est le câble de ce que l'on appelle "kick down"! En français "rétrogradage forcé" ! Ce câble, qui commande un tiroir a l'intérieur de la boite, oblige celle ci a rétrograder d'une vitesse lorsque l'on accélère a fond, par exemple pour doubler !
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
Je connaissais le kick down mais j'ignorais qu'il y avait un câble pour le commander...
Merci pour cette précision
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Re: Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !
Sauf erreur de ma part, toutes les boites automatiques non commandées par l'électronique sont équipées de ce système a câble !
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