VIDEO DE 480 SUR PHOTOBUCKET ET AUTRE

Sujets concernant la 480 en général (sauf questions techniques).
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Message par AOD » lun. 12 nov. 2007, 11:00

Heuu il me semble qu'elle a eu droit pas la suite à des vitrages en plexi !
:ae turbo
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Message par jonathan » mar. 13 nov. 2007, 16:08

elle a un autocollant FFSAI sur le hayon ? ça veut dire qu'elle court en France ??
Jonathan

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Message par AOD » jeu. 27 déc. 2007, 13:39

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Pas de 480 ici :-x mais bon....je vous ai encodé ce machin là... ;-)
:ae turbo
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Message par vielou01 » jeu. 27 déc. 2007, 14:06

ni de 340,360,440,460,940,960 aussi mais bon sympathique reportage ;-)
EX 480 ES SEPT 89 547775 + 480 TURBO 1994 589050
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Message par jonathan » dim. 06 janv. 2008, 15:13

Jonathan

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Message par JeanPète » dim. 06 janv. 2008, 15:20

J'vais chercher deux cordes... :evil:
TIME MACHINE (plus je pars en retard, plus j'arrive en avance !) : 480 GT 2.0 L 16/08/1995 n° 592717 210000 km (117800 km)

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Celle du père : 480 ES 16/04/1987 n° 505591 57000 km

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Message par jonathan » dim. 06 janv. 2008, 15:37

trop fort, allez, je vais faire une tour en ES :ab



nan, j'déconne :oops:
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Message par vtec » dim. 06 janv. 2008, 15:42

Faut les zigouiller, ces mecs là!!! :aa :aa
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"Bouzine" Turbo "pétrol blue" du 09/01/1989 XLBEX063E0C532907 (403000 kms)
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Message par matteo69 » dim. 06 janv. 2008, 16:00

bin non, ça se voit qu'il a eu des problemes avec sa voiture, c est que de la vengeance... et puis ça abime pas une voiture de faire des chemins de terre, j'en fait tout les ans en italie depuis toujours, faut juste éviter de sortir de la route

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Message par chRooM1 » dim. 06 janv. 2008, 16:01

je fait pareil... mais en R18 break commercial porte arriere soudées

lol

pas en volvo
480 GT Turbo - 95' dark grey
480 Turbo ----- 90' [Lyzie] smoke silver
480 Turbo ----- 93' rouge
480 2.0 BA ---- 93' steel grey - cruise control
480 2.0 BA ---- 93' Noire liseret rouge

944 Ph1 ------- 84' En peinture

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Message par vielou01 » dim. 06 janv. 2008, 17:07

pufff n'importe quoi , il y a des 4x4 pour ça :af :af :af
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Message par vtec » dim. 06 janv. 2008, 22:37

matteo69 a écrit :bin non, ça se voit qu'il a eu des problemes avec sa voiture, c est que de la vengeance... et puis ça abime pas une voiture de faire des chemins de terre, j'en fait tout les ans en italie depuis toujours, faut juste éviter de sortir de la route
J'ose espérer que tu plaisante!!! :shock:
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Message par AOD » lun. 07 janv. 2008, 11:23

Rhaa les pourris

Vtec ==> Bof c'est mattéo qui parle hein...On a l'habitude :roll:
:ae turbo
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Message par vielou01 » lun. 07 janv. 2008, 11:36

matteo69 a écrit :faut juste éviter de sortir de la route
bin moi j'ai pas vu de route
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Message par matteo69 » lun. 07 janv. 2008, 12:31

vielou01 a écrit :
matteo69 a écrit :faut juste éviter de sortir de la route
bin moi j'ai pas vu de route


c est la machin par terre qui fait deux trait ou il y'a pas d'herbe ...

no, c est vrai quand je compte les centaines de km en chemin de terre en fiat,, et avec ma vieille passat qui à l époque était mon seul véhicule .. la meilleure c est que contrairement à ce que je croyais, ça n'use meme pas les amortisseurs ...

par contre en volvo je reconnais que c est bien moins agréable, et en plus la 2eme elle saute sur la 440, pas moyen de prendre une raide montée

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Message par vtec » lun. 07 janv. 2008, 13:47

Mais c'est qu'il insiste, le bougre!!! :shock:
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Message par matteo69 » lun. 07 janv. 2008, 14:49

non c est vrai, la seule fois ou j'ai usé quelque chose, c est quand j'ai fait un demi tour en marche arrière à la starsky et hutch, y'avait une petite butte derrière qui à enfoncé mon pot d'échappement sous la voiture, j'avais pas remarqué de suite roulant la terre, mais le pot s est déplacé et il tendait un cable de frein à mai, donc j avais une roue arrière qui freinait .. j'ai juste retiré le pot..

par contre les amort ça s'use pas, sur la fiat ils ont 210 000 km environ y'a que cette anné ou au CT il commence à y avoir une reel déséquilibre.

sinon, l'autre risque c est sur ces chemins les roues font des crevasses et le centre de ces chemins de terre fait une bosse tout le long de la route, y'a pleins d'objet qui s'y trouvent et ça fait des marques comme ça.

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Message par harchin » lun. 07 janv. 2008, 16:41

j'en fait aussi du chemin de terre , et comme le dit si bien Matteo , ça use pas , ça degueullasse juste ta caisse :-|
evidemment , faut pas faire le cons comme ces 2 abrutis. Encore y zon de la chance , c'est une prairie , y' a pas d'ornieres ,....parce que avec des ornieres , a cette allure la , y'arrache tous en dessous de sa 480 :-|
Moi je fais ça en deuch, j'aime bien faire peur a ma femme :mrgreen:
c'est demenr , c'est quand tout est enneigé...
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2CV azam export 1967 :inconnu
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VOLVO 480 GT 1995 : VENDUE OUINN !!
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Message par matteo69 » lun. 07 janv. 2008, 23:32

ça dépends de l'ornière, on s en prends quand meme pas mal en italie

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, sinon faut juste faire gaffe aux grandes herbes très longues sèche et solides, car elles arrivent à s enrouler autour du souflet de cardan et à le déchirer ..

et oui, c est de la stratégie de rouler dans les chemins de terre..

http://s63.photobucket.com/albums/h142/ ... 480mov.flv

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Message par jonathan » mar. 08 janv. 2008, 00:03

tu n'as jamais eu l'idée de faire le Paris-Dakar en 480 ?? :lol:




c'était trop tentant, désolé :mrgreen:
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Message par matteo69 » mar. 08 janv. 2008, 00:07

jonathan a écrit :tu n'as jamais eu l'idée de faire le Paris-Dakar en 480 ?? :lol:
c'était trop tentant, désolé :mrgreen:
tente donc , y'a pas de quoi

mathieu me la déjà proposé, mais pour une 480 qui roule il faut 3 480 d'assistance dépannage, ensuite pour que les 3 d'assistance arrivent à destination il en faut encore 3 480 pour chacune des assistances et ainsi de suite,,, c est donc pas possible

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Message par vtec » mar. 08 janv. 2008, 00:12

Nan, mais je rève!!! :ac
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Message par vielou01 » mar. 08 janv. 2008, 00:15

puffff ! signé matteo ,la tu as une dent contre les 480 ou quoi ? :roll:
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Message par jonathan » mar. 08 janv. 2008, 00:21

ça serait bien la première fois :lol:
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Message par JMV11 » ven. 18 janv. 2008, 19:14

Ce n'est pas une 480, mais une X5. Le pilote est vraiment bon :shock:
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