Forum Volvo 480

sortie ce jour de LA VIE DE L AUTO...
le plus vieux canard sur les vieilles voitures...
un special volvo!!!
vite allons voir si ils parlent de la 480... bon elle se trouve a la derniere page du dossier...
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presente en 1985 comme une voiture de sport, ses performances n etaient pas a la hauteur de cette appelation (moteur 1800 renault de 100ch).
l entreprise voulait se donner une image avant d introduire une nouvelle berline 4 portes.
helas, la 480 connut trop de problemes electriques et la lunette arriere inspirée par celle de la p1800 ES etait mal concue
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c est tout!!!
cette breve a ete surement pondu par un gars qui en a deja vu une ... en photo!!!
suis je bete?! une 480 est meme pas coté!!! tout le monde peut rouler avec!!! donc c est pas bien...
ca m a rappelé pourquoi j ai quitté le milieu des possesseurs de voitures de COLLECTION avec leurs voitures super bien pensé , qui ne tombent JAMAIS en panne, rois du boulon d origine et des cotations...
j ai été gentil ,j ai pas parlé de la moyenne d age...
pardon aux petits pépés que j ai rencontré en 203 (ou autre voiture populaire ) qui sortaient pour LE PLAISIR se balader SANS GALERIE pour les admirer!!!
pour finir mon coup de gueule...
les memes qui critiquent aujourd hui adoreront la 480 dans 10 ans...

Je pense qu'il serait bon que l'on leur rédige une lettre, une sorte de droit de réponse

Personne n'a une lunette arrière en rabe? Je crois que ce serait pas mal de l'envoyer au LVA avec ce mot:

"volvo480.org tient a vous féliciter pour la qualité et le niveau de votre article"

ils en ont rien a foutre... c est un tas de croulants...
j ai ete a retomobile la derniere fois... le petit monde de la voiture ancienne est foutue... pas une caisse a moins de 20000 euros...pas un jeune... que des modeles unique...
je te dis pas l ambiance...
j y retournerais... a mon 70eme anniversaire...
je serais dans le move!!
et comme m a dit tres élégament un pote
"ca sent l incontinance"

Le president de l'association se doit de faire une réponse à LVA!

LVA n'a plus d'interet à mes yeux depuis quelques années déjà (et pourtant je connais quelqu'un qui y travaille). Je ne l'achéte plus que 2-3 fois par ans. Entre les photos de meringues et les compte rendus de rallyes-saucissons dans lesquels le "correspondant" parle de ses potes ou des gens qui lui ont payé un coup, il n'y a pas grand chose d'interessant... quelques annonces et un calendrier de choses à faire si on a du temps à perdre...
A Retromobile tout est cher mais on peut quand même faire quelques affaires ou se payer des choses qu'on ne voit nulle part ailleurs si on a des grosses poches...
Après les vieux... peut être aurait il fallu les tuer à la naissance...
De mon point de vue les pires sont quand même les Tractionistes. Et en plus ils roulent pas (moi non plus, y a pas grand chose qui marche..), se trainent quand ils roulent et vous engueulent quand vous les doublez parce que les gravillons... ARGHHH!
Je n'ose même pas parler de la FFVE et de sa gouvernance...

JMV11 a écrit :Personne n'a une lunette arrière en rabe? Je crois que ce serait pas mal de l'envoyer au LVA avec ce mot:

"volvo480.org tient a vous féliciter pour la qualité et le niveau de votre article"

J'adore

Nous sommes tous des mécréants à rouler en 480, on a des poubelles et on est content

pierre75 a écrit :j ai ete a retomobile la derniere fois... le petit monde de la voiture ancienne est foutue... pas une caisse a moins de 20000 euros...pas un jeune...

c'est meme pas vrai ! j'y suis allée ! ok, je suis UNE jeune... mais ça compte peut-etre quand meme...
edit : mais c'est vrai qu'il y avait aucun tarif jeune, etudiant, Imaginaire ou quoi que ce soit pour ceux qui n'ont pas encore de cheveux blanc...

sinon c'est vrai que c'est une occasion en or de les contacter, et ça pourrai etre la premiere action de l'association meme pas née et deja active contre la diffamation !

et tout cas une chose est sure c'est que si on veux les contacter il faut le faire vite...

qui nous fait un brouillon ?

tu as été a retromobile? tu t es pas sentie seule?
le plus gros stand (environ 20x un gros stand!!!)etait celui de christis
et etait... fermé aux pauvres!!!(authentique)
salauds de pauvres!!! font rien que nous gacher notre bonheur a nous les riches...
quand a contacter la gazette des rallye-saucisses j en vois pas trop l interet...
la passion les a quitté depuis longtemps!!!!
pour vous donner le niveau, a une concentre j ai vu des "collectionneurs" virer des gars en R16 completement neuve...
regardez les rencards mensuels, c est la que se trouvent les passionnés!!
y a plus de passion chez un jacky qui bidouille la R18 de son pere avec son smic que dans ces rallyes d amateurs "eclairés"!!!!

JMV11 a écrit :Personne n'a une lunette arrière en rabe? Je crois que ce serait pas mal de l'envoyer au LVA avec ce mot:

"volvo480.org tient a vous féliciter pour la qualité et le niveau de votre article"

j'ai mais vous payez les frais de port!! !!!

Effectivement on pourrait ecrire un truc qui finirait par LVA inintéressant au possible car mal conçu....

Pour Christis....c un peut lamentable....j'ai pu également le vérifier!!

Et le snobisme ambiant...pareil!

Je constate également que les amateurs d'anciennes qui se disent éclectiques et ouverts à tous pour partager leur passion sont en fait assez bornés et sectaires.

Pour ma part j'aime bien aller à Rétromobile pour le plaisir des yeux et faire quelques photos mais je n'ai jamais trouvé la moindre pièce ou documentation qui soit dans mes prix.

Même aux manifestations de clubs "populaires" ouvertes au public j'ai du mal à percevoir cette chaleur et cette bonne ambiance que les animateurs tentent désespérément de propager à travers leurs micros et mégaphones. Aucun contact avec les propriétaires, aucun sourire, tout juste un "pas toucher" quand on s'approche trop de leur bijou, rafistolé à la hâte à grands coups de mastic parce qu'une belle restauration coûte trop cher.

Même au sein des clubs monomarques on se fait éjecter pour raison discriminatoire. Pour exemple il y a quelques années déjà j'avais voulu m'inscrire au Club Volvo belge, je roulais à l'époque avec la VOLVO 66 DL dont j'avais hérité de ma grand-mère. La réponse fut claire et brève : vous pouvez cotiser mais vous ne pourrez pas participer aux manifestations avec votre voiture. Pas assez vieille ? Même pas, c'est juste un modèle qui ne cadre pas avec l'"esprit de la marque"...

Par contre j'ai été bien accueilli dans le Club DAF belge mais je n'y suis pas resté car la majorité des membres était flamande et il y avait un problème d'incompréhension entre nous... les membres francophones ne se déplaçaient apparemment pas trop non plus...
Ca me fait d'ailleurs penser à un petit "swap" que de nombreux membres faisaient pour améliorer les performances de leur 1300 cc : ils montaient des pièces de Gordini ou des 1400 de 340 !

Etonnamment la seule fois où j'ai eu l'occasion de discuter avec un propriétaire causant et sympathique c'était il y a deux ans lors du défilé à St-Raphaël, manifestation haut de gamme s'il en est. Il avait une magnifique Ferrari Dino jaune, que j'ai par ailleurs pu voir quelques mois après dans Auto Rétro ou Rétro Viseur...

Toujours est-il qu'en effet notre chère 480 a du mal à se faire sa place au sein des collectionneurs et autres "amateurs de belles mécaniques"... à mon avis il faudra en reparler d'ici quelques années... le magazine Auto Rétro commence d'ailleurs à intégrer des articles sur des voitures plus récentes...

C'est pour ces raisons aussi qu'il nous faut créer une association dynamique et efficace !

ça doit être pour cela que j'aime bien la rencontre de l'esplanade de lille..

Pas d'organisation, pas de probléme entre proprio...

Que des passionnés ...

Jamais personne ne nous à dit de nous garer plus loin ou quoique ce soit ...

La 480 entre déjà dans les critères du club belge, la 780 aussi

En relisant ce post, je me dis finalement, à quoi bon réagir à une revue que personne ne lit.

JMV11 a écrit :En relisant ce post, je me dis finalement, à quoi bon réagir à une revue que personne ne lit.

Peut être pour l'honneur de notre 480

elle à quoi la lunette arrière ?
pourtant à l époque l'eau ne rentrais pas dans le coffre

matteo69 a écrit :elle à quoi la lunette arrière ?
pourtant à l époque l'eau ne rentrais pas dans le coffre

Hé si, dès le début ...

Les seuls problème d'infiltration par rapport à la lunette c'est quand la serrure était mal réglée (sur les premières ES, la serrure n'était accessible que en retirant les plastiques du coffre, résolu à la première grosse révision en installant une trappe d'accès aux vis de réglage)
Ou alors quand l'eau s'infiltre dans le cadre métalique de cerclage de la vitre et suite à remplissage, se déverse sur la bache en ouvrant le coffre, mais c'est minime.
C'est même très minimes par rapport aux autres problèmes d'infiltration d'eau sur nos autos

Moi je me dis que comme toute avant-garde, il faut du temps pour que ce soit reconnu un jour… et nous sommes les précurseurs !

La plupart des gens préferent se rassurer dans des choses déjà reconnues, que ce soit en art, musique ou automobile…

Sinon, chaque passion est légitime après tout, tant que ça vient du cœur.
(je pense aux fans de Johnny par exemple, respect, mais moi, alors là pas du tout !)

malheureusement la 480 n est pas (encore?) reconnue.

je suis habitue aux belles voitures, et depuis que je roule en 480 comme daily tout le monde me demande pourquoi je roule en poubelle...