Sujets concernant la 480 en général (sauf questions techniques).
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BOUELLE Jean-pierre
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Re: Le mythe de la 480 cabriolet!!
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par BOUELLE Jean-pierre » mer. 24 oct. 2012, 14:28
harchin a écrit :I merde you Jief . le volant 2 phase rectangulaire colle plus et beaucoup mieux a l'epoque de cette auto
vazy avec ton volant momodemes2
Pareil, je bave devant cette petite cabrio en Paris blue mais j'suis pas trop fan de ce volant...
Moi je préfère le phase 1 plus typique 480 à mon gout et le phase 2 trop grossier.
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par Ben » mer. 24 oct. 2012, 16:15
entièrement daccord le volant phase 1 est LE volant dessiné pour la 480 et aucune autre. celui des phase 2 avec air bag et un volant qui dument logoté pourrait trouver sa place dans n'importe qu'elle voiture de l'époque qui se voyait doté d'un air bag
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par Jief » mer. 24 oct. 2012, 16:17
Bah le tout carré il est trop moche, on le croirait sorti d'une Lada bas de gamme (sisi, je suis certain que ça existe !) et le premier modèle à deux branches on se demande si c'est pour restrictions budgétaires qu'ils ont omis d'en mettre une troisième ou si c'est une mauvaise inspiration des splendides volants de chez Citroën... après, ce n'est que mon avis hein, tout le monde n'a pas le monopole du bon goût
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par v480_be » sam. 17 nov. 2012, 18:54
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par Daniel480 » sam. 31 août 2013, 19:02
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par BOUELLE Jean-pierre » sam. 31 août 2013, 23:38
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par AOD » lun. 02 sept. 2013, 09:06
Sympa cette nouvelle photo... merci pour le VIN Daniel !
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par v480_be » mar. 03 sept. 2013, 21:11
J'étais tellement attiré par la photo ... que je n'avais même pas vu le VIN !
Merci AOD de m'avoir fait remarquer le VIN communiqué par Daniel
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par AOD » mer. 18 sept. 2013, 12:18
turbo
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par Vince » mer. 18 sept. 2013, 13:16
Whouaouh, voila de l'inédit
La Targa avec la petite lunette arrière est juste une tuerie...
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par remy480julien » mer. 18 sept. 2013, 13:22
Je dois être un des rares mais...Hormis le côté rarissime/collectormachin j ai jamais trouvé ce cabrio transcendant...Bof quoi...Ça ne m atteint pas...Désolé.
Ce n est plus un 480 quoi, c est...Autre chose.
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par AOD » mer. 13 nov. 2013, 14:31
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par tetrao » mer. 13 nov. 2013, 15:03
Merci Nico !
Superleggera, 480 Turbo Toscane steel grey metallic 1993 - Pour toi, Z.
WiJzZ a écrit :Merci Juju pour la mise en orbite. C'est vraiment... impressionnant
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par v480_be » mer. 13 nov. 2013, 19:54
Merci Prez'
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par AOD » jeu. 21 nov. 2013, 18:33
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par harchin » jeu. 21 nov. 2013, 18:41
c'est le genre de truc que je ponds tous les matins
Horrible mais bon , quand meme .. z'aurait pu envisager un autre colori
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par AOD » jeu. 21 nov. 2013, 18:57
Heuu c'est fait glaise ou un truc comme ça...alors la couleur
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par harchin » jeu. 21 nov. 2013, 19:06
AOD a écrit :Heuu c'est fait glaise ou un truc comme ça...alors la couleur
si de glaise , c'est dommage qu'elle finisse a la pluie .
detruite ? qu'est elle devenue ?
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par jiair » mar. 26 nov. 2013, 23:21
En glaise et surement au 1/10ème, non ?
Top de chez top le doc en français. Cela signifie qu'ils étaient à un poil de shib de la commercialiser ?
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par Ben » mar. 26 nov. 2013, 23:49
c'est de la clay, une sorte de terre de syntèse, qu'il faut étuver pour la travailler. je ne pense pas qu'elle ait fait long feu, ce n’est pas le genre de maquette qui est conservé.
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par AOD » mer. 27 nov. 2013, 10:08
Ben a écrit :c'est de la clay, une sorte de terre de syntèse, qu'il faut étuver pour la travailler. je ne pense pas qu'elle ait fait long feu, ce n’est pas le genre de maquette qui est conservé.
Bin d'après la personne qui a posté ça sur FB, elle était belle et bien conservée au musée. La photo est récente...d'ailleurs une autre personne a retrouvé une maquette de coupé (j'ai des photos quelque part) !!
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par Ben » mer. 27 nov. 2013, 10:29
j'étais surpris que les pare choc notamment ne soit pas des vrai puisque pour moi l'étude est postérieure à la commercialisation de la 480, mais à bien y regarder l'avant (commun avec le coupé existant) à bien mieux vieilli que l'arrière qui ne semble pas tout à fait fini pareil. Si ça se trouve l'avant est simplement habillé et l'arrière est plus massif est franchi plus mal les années.
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par harchin » mer. 27 nov. 2013, 11:38
Je pense comme toi Ben , c'est une 480 decoupée donc l'arriere a ete habillé en pate a modeler , d'où les craquelures du au sechage et aux nombreuses années passées je ne sais ou .
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par AOD » lun. 03 mars 2014, 18:11
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par Afterman » lun. 03 mars 2014, 19:40
Vraiment dommage qu'elle n'ait pas été commercialisée...
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