Forum Volvo 480

Intéressant mais... pas fan

Thank you so much Daniel for the pics !! ...

PS : Je fusionne avec le topic qui va bien !

Pas de problème. Malheureusement, la voiture est de retour dans l'entrepôt du Musée.

Aah ouais , pas mal le trompe l'oeil en bandeau siglé VOLVO au dessus des feux arrieres
meme si visuelement on ne distingue plus la jolie particularité arriere de notre coupé , j'adhere !!

sont trop brillant ces feux , ça doit pas etre des vrais ou alors faut me dire quel produit ou vernis il y a dessus ...

par contre , le 3eme feux stop , se sont pas trop foulés je m'en passe volontiers

Aurais tu une photo hayon ouvert ?

Je suis étonné de constater qu'ils ont conservé les sièges arrières... ça doit pas être bien confortable !!

Daniel, tout ce que tu possède sur la 480 targa nous interesse au plus haut point !

"Daniel, whatever you have on the 480 targa interested in the highest degree the french community ! "

Triste réalité, c'est le musée ouvert au contact des voitures ou des.

Did you know the year of this concept ?? Because of the dashboard with 86 spec' !!

des feux arrières comme ça... un compteur qui a l'air de commencer avec OO...
ils faut qu'ils la laisse au musée jusqu'à la fin juillet, que je voie ça...

1985

Daniel480 a écrit :1985

Ok ! Before the commercial lauch !!

Indicators, backlights and safety belts are from 1985.

Clignotants, feux arrière et la ceinture de sécurité sont de 1985.

Notez la magnifique 780 derrière !

En regardant les photos du cabrio rouge du musée postées par Ceyland (si je ne m'abuse) je ne sais plus où, y a un truc qui colle pas ! Non, non, ce n'est pas ce manque de goût manifeste que d'aller taper un intérieur de Paris Blue dans une voiture rouge mais bien la mention "Turbo" sur la malle arrière. En effet:
1) l'affichette de présentation (en suédois, merci) précise 102 CV
2) où qui sont les 3 manos du TDB ?
Conclusion: à mon (humble) avis: c'est une ES ! Bon, d'accord, c'est pas transcendant, mais çà méritait d'être remarqué ... à moins que quelqu'un ne l'aie déjà remarqué avant moi ...

ouah moi je n'ai vu que ce je voulais voir
en gros des plastiques bas de portes bien plus gros que notre coupé, sans doute pour rigidifier le chassis
mais pourquoi ici, puisque les traverses de châssis son en dessous
réponse assardeuse de ma part: pour la structure de l'arceau

et merde, va falloir que j'aille voir moi même pour être sur de mon coup

v480_be a écrit :En regardant les photos du cabrio rouge du musée postées par Ceyland (si je ne m'abuse) je ne sais plus où, y a un truc qui colle pas ! Non, non, ce n'est pas ce manque de goût manifeste que d'aller taper un intérieur de Paris Blue dans une voiture rouge mais bien la mention "Turbo" sur la malle arrière. En effet:
1) l'affichette de présentation (en suédois, merci) précise 102 CV
2) où qui sont les 3 manos du TDB ?
Conclusion: à mon (humble) avis: c'est une ES ! Bon, d'accord, c'est pas transcendant, mais çà méritait d'être remarqué ... à moins que quelqu'un ne l'aie déjà remarqué avant moi ...

Oui je me suis aussi fait la remarque que le mariage des teintes était douteux ! ...

EDIT ==> Voici les photos de Celand42...merci encore

For a change -> A white 480 Cabrio

Yesss Daniel, you're a boss !! !!

J'adore le gris avec le liseré rouge !!

Quelques news encore...

Mechant le hard top dans le front en cas de freinage brutal quand tu es assis a l'arriere

Daniel480 a écrit :

....Somebody buy the UK Cab' in the nederland ?

Indeed, a dutch 480 collector bought the car. The same guy who owns the 20 miles 480 ES.









This cabrio is the brother of the blue and red Cabrio in the Volvo Museum. Motorpanels in the U.k. build that 3 cars for Volvo untill the project was cancelled. 2 went to Volvo, this unfinished Cabrio was property of MP untill they sold it to CP Motors.

Daniel480 a écrit :Indeed, a RICH dutch 480 collector bought the car. The same guy who owns the 20 miles 480 ES.

This cabrio is the brother of the blue and red Cabrio in the Volvo Museum. Motorpanels in the U.k. build that 3 cars for Volvo untill the project was cancelled. 2 went to Volvo, this unfinished Cabrio was property of MP untill they sold it to CP Motors.

Thank's for the informations !