Forum Volvo 480

harchin a écrit :I merde you Jief . le volant 2 phase rectangulaire colle plus et beaucoup mieux a l'epoque de cette auto

vazy avec ton volant momodemes2

Pareil, je bave devant cette petite cabrio en Paris blue mais j'suis pas trop fan de ce volant...
Moi je préfère le phase 1 plus typique 480 à mon gout et le phase 2 trop grossier.

entièrement daccord le volant phase 1 est LE volant dessiné pour la 480 et aucune autre. celui des phase 2 avec air bag et un volant qui dument logoté pourrait trouver sa place dans n'importe qu'elle voiture de l'époque qui se voyait doté d'un air bag

Bah le tout carré il est trop moche, on le croirait sorti d'une Lada bas de gamme (sisi, je suis certain que ça existe !) et le premier modèle à deux branches on se demande si c'est pour restrictions budgétaires qu'ils ont omis d'en mettre une troisième ou si c'est une mauvaise inspiration des splendides volants de chez Citroën... après, ce n'est que mon avis hein, tout le monde n'a pas le monopole du bon goût

Ch'tite vidéo du cab GB ... et 333 messages

VIN : XLBEX183EMC565803

Trop belle ...

Sympa cette nouvelle photo... merci pour le VIN Daniel !

J'étais tellement attiré par la photo ... que je n'avais même pas vu le VIN !
Merci AOD de m'avoir fait remarquer le VIN communiqué par Daniel

Une parution hollandaise de Volvo "Volvodrive" n° 6 avec un super reportage sur la 480 cab (j'ai cru comprendre qu'il y avait une suite dans le n° 7 que je n'ai pas ! ) MERCI GEO !!!

Whouaouh, voila de l'inédit
La Targa avec la petite lunette arrière est juste une tuerie...

Je dois être un des rares mais...Hormis le côté rarissime/collectormachin j ai jamais trouvé ce cabrio transcendant...Bof quoi...Ça ne m atteint pas...Désolé.
Ce n est plus un 480 quoi, c est...Autre chose.

Après avoir acheté le Press Kit en français à notre ami Daniel480 (merci Daniel ), en voici un scan complet !

Merci Nico !

Merci Prez'

Encore du nouveau !! ! trouvé sur le groupe facebook du 480 svenska club

c'est le genre de truc que je ponds tous les matins

Horrible mais bon , quand meme .. z'aurait pu envisager un autre colori

Heuu c'est fait glaise ou un truc comme ça...alors la couleur

AOD a écrit :Heuu c'est fait glaise ou un truc comme ça...alors la couleur

si de glaise , c'est dommage qu'elle finisse a la pluie .

detruite ? qu'est elle devenue ?

En glaise et surement au 1/10ème, non ?

Top de chez top le doc en français. Cela signifie qu'ils étaient à un poil de shib de la commercialiser ?

c'est de la clay, une sorte de terre de syntèse, qu'il faut étuver pour la travailler. je ne pense pas qu'elle ait fait long feu, ce n’est pas le genre de maquette qui est conservé.

Ben a écrit :c'est de la clay, une sorte de terre de syntèse, qu'il faut étuver pour la travailler. je ne pense pas qu'elle ait fait long feu, ce n’est pas le genre de maquette qui est conservé.

Bin d'après la personne qui a posté ça sur FB, elle était belle et bien conservée au musée. La photo est récente...d'ailleurs une autre personne a retrouvé une maquette de coupé (j'ai des photos quelque part) !!

j'étais surpris que les pare choc notamment ne soit pas des vrai puisque pour moi l'étude est postérieure à la commercialisation de la 480, mais à bien y regarder l'avant (commun avec le coupé existant) à bien mieux vieilli que l'arrière qui ne semble pas tout à fait fini pareil. Si ça se trouve l'avant est simplement habillé et l'arrière est plus massif est franchi plus mal les années.

Je pense comme toi Ben , c'est une 480 decoupée donc l'arriere a ete habillé en pate a modeler , d'où les craquelures du au sechage et aux nombreuses années passées je ne sais ou .

Encore de l'inédit plus de 25 ans après... !! Merci à Joep notre ami Hollandais qui refait des pièces pour nos méméres !!

Vraiment dommage qu'elle n'ait pas été commercialisée...

(étonnant les veilleuses oranges)