Forum Volvo 480

dites:

est-ce vrai qu'une ES consomme plus qu'un 1.7l suralimenté et encore plus qu'une 2.0l?

je crois que ça dépend vraiment de la conduite et peut être aussi de l'état générale mécanique de nos vielles caisses. apparemment il y a pas mal de disparité entre les 480 même sur des modèles équivalent.

et sur le papier? je veux dire d'aprés les données constructeur?

je me suis fourvoyé tout hier soir à maintenir qu'un 1.7l basique ne pouvais pas consommer plus qu'un 2.0 à une personne qui avait lu que ce 1.7 était "poussif, peu performant et gourmand" d'aprés une vieille revue de presse.........

dans ces années la on donnait pas trop la conso dans les brochures, faudrait consulter les articlea de presse.
mais rapport à la boite courte, ça ne serait pas étonnant.
par ailleurs je crois avoir constaté qu'un moteur turbocompressé consomme potentiellement moins que la version atmo (en utilisation mesuré et souple )
enfin le 2l étant plus coupleux, ça implique aussi une utilisation plus en souplesse, plus approprié à une consommation mesurée.
donc oui je dirais que c'est possible que le 1.7 soit le plus gourmand sur le papier

Pour le moment je tourne à 9,2 litres (dernier plein, calcul manuel car ODB pas encore monté) avec ma S en faisant de longs trajets autoroutiers et nationaux (± 200 bornes/jour)... je pense qu'il doit y avoir un soucis quelque part quand même, mais quoi ?

comme quoi, ça varie énormément entre véhicules et pas seulement entre modèles

moi hier première fois que mon tachymetre dépassait les 600bornes!!! j'étais pratiquement en fin de reservoir car ça faisait vraiment un drole de bruit dans la cuve comme le bruit d'une pompe qui agit de plus en plus fort quand on vire dans les virages!!! ça faisait bizarre jespère qu'il ne s'agit pas d'un ptit pépin méca....

j'ai donc fait le plein, 57l, avec un calcul manuel je pouvais donc faire 630bornes pour une conso de...9.6l sans trop tarter non plus!

Oui, t'as une 480

T'as regardé ton filtre a essence?

Chez moi ça n'as rien changé, mais chez certains c'était radical...

++

sauf si tu roule à 180 tout le long, ça me parait aussi un peu élevé !!!!

comme quoi on est pas tous égaux face à la conso, car on peu pas dire que ta 480 soit ou est été négligée, il doit y avoir autre chose.
sonde lambda qui déconne ?
pas de souci de pollution au CT ?
t'as pas les freins qui fument ?

y'a que moi qui arrive à titiller les 700km sur un plein?

Moi jfais 750km, mais avec 64l

++

Ben Posté le: Ven 15 Fév 2008, 09:07:02 Sujet du message:

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sauf si tu roule à 180 tout le long, ça me parait aussi un peu élevé !!!!

comme quoi on est pas tous égaux face à la conso, car on peu pas dire que ta 480 soit ou est été négligée, il doit y avoir autre chose.
sonde lambda qui déconne ?
pas de souci de pollution au CT ?
t'as pas les freins qui fument ?

filtre à essence changé il y a un mois et aucun changement radical, l'autre devait etre bon aussi
aucun souci de pollution
pour la sonde lambda il faudrait que je me penche dessus: que faire en particulier (où cela se situe-t-il sur la ligne? )
pour les freins, c'est pour ça que je vais changer mes disques+amortos AV cette semaine


@thance: 64l????

stalker a écrit :y'a que moi qui arrive à titiller les 700km sur un plein?

700km avec en gros 60L ça fait dans les 8.5L, rien de bien étonnant. tu dois pouvoir faire mieux

manulhom a écrit : @thance: 64l????

Ben ouais, j'ai fait un plein de 64l et ça fesait pas mal de temps qu'il m'indiquait fuel...

++

Ben a écrit :

stalker a écrit :y'a que moi qui arrive à titiller les 700km sur un plein?

700km avec en gros 60L ça fait dans les 8.5L, rien de bien étonnant. tu dois pouvoir faire mieux

y'a donc une si grande reserve que ça?

sans utiliser la réserve,
suivant le type de route que tu empreintes tu devrais pouvoir descendre en dessous de 8.5L

Je parlais juste de la contenance du reservoir, parceque dans la notice de la voiture c est marqué 47 litres

t'es sur que tu as la notice de ton millésime ?

en tous les cas sur une 480
tu as un réservoir de 47L jusqu'à début 91, puis il passe à 60 (+3 ou 4L) avec la goulotte.

bah c'est celui que j'ai eu avec la voiture donc va savoir
Il me semblait bien que je mettais quand meme beaucoup d'essence par rapport à ce qui était mentionné

c'est sur que 700km avec 47L ça devient plus impressionnant

pour les manuels de 480 le millésime est mentionné dessus.

que faire sur cette sonde lambda? quelle utilité a-t-elle dans la conso?

je suis pas expert, mais je pense qu'elle mesure la quantité d'imbrullé dans les gaz d'échappement, et permet donc au calculateur de s'ajuster (du moins sur les régime inférieurs)
en revanche je ne sais comment la contrôler.

peut être qu'un centre de mise au point bosh pourrait t'aider.

est-ce que des petits "pets" que j'entends de temps en temps à bas régime (retour de gaz) appuierait ton idée?

(et non je ne lui donne pas du cassoulet et autres choucroutes à manger )

j'en sais rien
franchement j'ai pas trop d'idée sur la question, je lance des pistes pour animer les débats et faire réagir les plus calé...généralement quand tu raconte une connerie ça réagit vite

alors j'attend ce soir car malgré 5 à 6 cafés chacun ça dort sur le forum

(j'ai mis ça dans le bon post au fait ou on déplace?)

on va peut être finir par créer un post sur les raisons (pb et solution) concernant la conso