Combien de Volvo avez vous (eu) ?
- Jerlab
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Au fait, faut que je réactualise
Avec l'achat de LAURA? CA FAIT +1
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Leïla : turbo 95, steel grey #591810 279480 kms
climat'-cruise-cuir-accoudoir-gros couple-Roboumod clans
C70 T5 98 safran BVM 273480 kms
V50 T5 AWD BVA 2006 221480 kms
Rat crevé team
petite pomme
__________________
Le plaisir de conduire commence où le diesel s'arrête
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Le plaisir de conduire commence où le diesel s'arrête
740 GL B200E de 90 : vendu à 160 000 (parents)
850 GLT 2.5-20V de 93 : 120 000 je crois, regarderai demain (le père)
480 ES de 90 : 306 000, si pas plus depuis 2 semaines (la mère)
480 S 2.0 de 93 : 253 000 vendu car 1litre au 1000... pour ma belle
740 Turbo 2.3 : 286 000 et pas une ride
Je passe celles du tonton allant de 244 à 850 dont une 740 trubo 2.0 de 360 000
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740 Turbo 2.3 : 286 000 et pas une ride
Je passe celles du tonton allant de 244 à 850 dont une 740 trubo 2.0 de 360 000
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Tiens tiens une rubrique de malades des Volvo, ça c'est pour moi :
evidement ça fait petit joueur à côté de certain
la bien connue mémé 480 ES de 86', 120434 kms proprio depuis 01/95
480 ES de 1988, 130000kms de 97 à 98
245 Turbo de 85' 197890kms proprio depuis 15 jours
voilà c'est tout, et tout ça marche pas mal
vive le volvo power
evidement ça fait petit joueur à côté de certain
la bien connue mémé 480 ES de 86', 120434 kms proprio depuis 01/95
480 ES de 1988, 130000kms de 97 à 98
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voilà c'est tout, et tout ça marche pas mal
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Le parking de volvoman
480ES de 86' 125000KM
C70 2.4T cabrio 03' 93000KM
new P1800 ES 73' sea blue
Celles qui sont passées dans le parking
480ES 88' | 245 TURBO 85' | 262C 79'
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les suedoise , c'est une affaire de famille...........
des 340 , quand j'etais piti.......
puis mon pere a acheté sa 740 ( qu'il a encore )
puis comme je suis l'ainé , j'ai acheté une 440 :-)
le second frangin a acheté une 480 :-)
l'a revendue au 3° frangin
le second a racheté une turbo
j'ai acheté une saab 9000 turbo 16
j'ai revendu la 440 a ma soeur
je l'ai cassé dans un poteau
alors j'ai acheté une 480 turbo
maintenant , devant chez les parents , ca fait un peu concession volvo !
740 , 440 , 480 turbo , 480 ES , 480 turbo
je vais prendre des photos
des 340 , quand j'etais piti.......
puis mon pere a acheté sa 740 ( qu'il a encore )
puis comme je suis l'ainé , j'ai acheté une 440 :-)
le second frangin a acheté une 480 :-)
l'a revendue au 3° frangin
le second a racheté une turbo
j'ai acheté une saab 9000 turbo 16
j'ai revendu la 440 a ma soeur
je l'ai cassé dans un poteau
alors j'ai acheté une 480 turbo
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- kap
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Salut Mikat ,
surement un de ces poteaux mal élevés qui traversent sans prévenir
surement un de ces poteaux mal élevés qui traversent sans prévenir
En plus agresser une autre aussi belle voiture , c'est pas coolmikat.80 a écrit :les suedoise ..............
j'ai acheté une saab 9000 turbo 16
je l'ai cassé dans un poteau
. . . Kap . . . . le fou des volants . . . .
480 Turbo Gris Anthracite - 30/03/1989 - XLBEX063E0C539738 - A vendre
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- davesodapop
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c'est vrai , j'avais eu le plaisir de l'essayer !
modele 93
170 000 kms
une belle patate
un entretien d'enfer !
toutes options sauf cuir !
de la balle !
mais 14500 € de reparations , l'assurance apas voulu
les jantes etaient top !
vraiment dommage
@plus
modele 93
170 000 kms
une belle patate
un entretien d'enfer !
toutes options sauf cuir !
de la balle !
mais 14500 € de reparations , l'assurance apas voulu
les jantes etaient top !
vraiment dommage
@plus
"red devil" , turbo 160 ch fochesato 1990 , RIP
"mamie blue" , ES de 1986 RIP
"white label" , ES de 89 RIP
"jeanpete de joie", GT de 1995
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- Jerlab
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La même pour nous!!mikat.80 a écrit :maintenant , devant chez les parents , ca fait un peu concession volvo !
une 740
une 480 turbo (la ES vient encore souvent , c'est un pote qui me l a rachetée)
Une 460
deux 340
Mais mon frère va nous trahir car il va bientot avoir une 205 essence, héritée de notre grand pere décédé en decembre
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- volvomaniac
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- Localisation :DUNKERQUE (59)
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slt je peut enlever la 740 std de mon pere1990 avec 450 000km on lui a griller un cd de passage (il rouler a + de80 kmh) pas reparable l autre non plus( une C3) la 740 et reparti mai au premier virage les suports moteur ont lacher et le ventilo a perce le radiateur et dire qu il vouler passer les 500 000km
480TURBO 1991;LAVENDER;85000KMS->220000KMS XLBEX193EMC567930940 GRAND LUXE 1998
- PiK@cHu
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- Enregistré le :dim. 21 déc. 2003, 21:31
- Localisation :PiK@land45/ vito 115cdi france
pour ma part!!:
ma premiere ES de 88
après ES de 87
encore après S de 92
et pi 1 ES de 89
et 1 turbo de 88 (ou bien!!! )
et pi moman GT de 95
le popa ES de 89
et le frangin ES de 90 + 850 GLT 2.5L 20V mot HS
voilou
++
ma premiere ES de 88
après ES de 87
encore après S de 92
et pi 1 ES de 89
et 1 turbo de 88 (ou bien!!! )
et pi moman GT de 95
le popa ES de 89
et le frangin ES de 90 + 850 GLT 2.5L 20V mot HS
voilou
++
GT turbo #93711
+c70 T5 pack luxe'98
_______________________________________
480 forever
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480 forever
Chez nous c'est les volvo père et fils
*Mon père que des volvo neuves depuis 1969:
1 volvo 142 (1969 => 1983) revendue à 280 000 km
1 Volvo 240 GL BVA (1983=> 1985) crashé en 1985 à cause d'une idiote qui lui a coupé une priorité. Des travaux de mise en place d'un feu rouge étaient en cours à cause des accidents mortels. Mon père RAS, la 240 à la casse
1 volvo 740 GL (1985=>1995) vendue à 260 000 km
1 Volvo 940 TD GLT (1995=>2001) vendue à 145 000 km à cause du bruit du mazout qui cassait les oreilles
1 Volvo S80 D5 SUMMUM (2001=> )
Pour moi:
1 volvo 343 variomatic
1 volvo 744 Turbo 163 CV qui gratte meme une golf 2.0 TDI sport
1 volvo 360 GLT crashé suite à un aquaplanning ( elle a fini dans un ravin retenu contre un plot béton toute plié mais moi RAS
Aucune panne mécanique ni pour moi ni pour mon père en 35 années de volvo.
*Mon père que des volvo neuves depuis 1969:
1 volvo 142 (1969 => 1983) revendue à 280 000 km
1 Volvo 240 GL BVA (1983=> 1985) crashé en 1985 à cause d'une idiote qui lui a coupé une priorité. Des travaux de mise en place d'un feu rouge étaient en cours à cause des accidents mortels. Mon père RAS, la 240 à la casse
1 volvo 740 GL (1985=>1995) vendue à 260 000 km
1 Volvo 940 TD GLT (1995=>2001) vendue à 145 000 km à cause du bruit du mazout qui cassait les oreilles
1 Volvo S80 D5 SUMMUM (2001=> )
Pour moi:
1 volvo 343 variomatic
1 volvo 744 Turbo 163 CV qui gratte meme une golf 2.0 TDI sport
1 volvo 360 GLT crashé suite à un aquaplanning ( elle a fini dans un ravin retenu contre un plot béton toute plié mais moi RAS
Aucune panne mécanique ni pour moi ni pour mon père en 35 années de volvo.
- Duncan Ier le Gracieux
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- Enregistré le :sam. 21 mai 2005, 16:04
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Alors moi, j'en ai eu 4:
Ma première, que j'ai toujours, une 440 GLE (Avec tout dedans; ou quasi) 2 l 110 cv boite auto de 1994 (171000 km) blanche.
Ma deuxième, que je n'ai plus : vendu en 2001, une 480 es 1.7 de 1991 ( un très jolie gris foncé).
Ma troisième, que je n'ai plus aussi : vendu en 2005, une 440 GLT 1.9 TD de 1995 bordeaux(j'avais besoin d'un diesel : 200 km par jour à cause du boulot).
Et enfin ma 4ème une 480 GT 2l 110 cv de 1995, et celle la je l'ai toujours et pour longtemps.
Ma première, que j'ai toujours, une 440 GLE (Avec tout dedans; ou quasi) 2 l 110 cv boite auto de 1994 (171000 km) blanche.
Ma deuxième, que je n'ai plus : vendu en 2001, une 480 es 1.7 de 1991 ( un très jolie gris foncé).
Ma troisième, que je n'ai plus aussi : vendu en 2005, une 440 GLT 1.9 TD de 1995 bordeaux(j'avais besoin d'un diesel : 200 km par jour à cause du boulot).
Et enfin ma 4ème une 480 GT 2l 110 cv de 1995, et celle la je l'ai toujours et pour longtemps.
Duncan I, fou de 480 GT.
Moi c'est ma premiere.
J'ai toujours reve d'une suedoise car mes parents ont toujours eu des citroen, renault et peugeot.
Ils m'ont achete ma premiere ax !
Apres Lancia (capricieuse)
106 XT tunee (miraculeuse), finit ses jours en Pologne car je ne voulais plus reparer suite a problemes electriques/electroniques inconnus meme chez Peugeot UK, les nuls
Donc je voulais une nordique pour la solidite et entre une saab 900 et la 480, j'ai prefere la ligne epuree et les prix des 480.
voili voulou.
Lolo.
PS: la honte, c'est ma femme qui a un P806HDI que je lui ai achete (je me flagelle presque tous les jours), mais l'entretien est pratiquement nul jusqu'a 120 k km alors c'est acceptable. et apres on repart pour 125 k km...
J'ai toujours reve d'une suedoise car mes parents ont toujours eu des citroen, renault et peugeot.
Ils m'ont achete ma premiere ax !
Apres Lancia (capricieuse)
106 XT tunee (miraculeuse), finit ses jours en Pologne car je ne voulais plus reparer suite a problemes electriques/electroniques inconnus meme chez Peugeot UK, les nuls
Donc je voulais une nordique pour la solidite et entre une saab 900 et la 480, j'ai prefere la ligne epuree et les prix des 480.
voili voulou.
Lolo.
PS: la honte, c'est ma femme qui a un P806HDI que je lui ai achete (je me flagelle presque tous les jours), mais l'entretien est pratiquement nul jusqu'a 120 k km alors c'est acceptable. et apres on repart pour 125 k km...
- Jerlab
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Houla ca fait un bail que j'ai pas actualisé
une 145
une 343 variomatic
une 344
une 244
une 245
une 740 GLE 1985 celle a papa et premiere volvo conduite (2.3 l essence roule tjs tous les jours à 392000kms et tourne comme une horloge et mange encore de laguna dci (quel rigolade!) et de la golf TDI )
une 340 Diamant (ma premiere volvo a moi )
une 340 Greyline (pour pieces)
Lisa une superbe 480 ES 1990 ( desormais à un pote : 240000kms)
460 GLE 92 passée de maman a tit frère
Laura 480 T de 88
Linda 480 S de 93
et aussi la 850 2.5 20V BVA pour moman
Et bientot une autre 850...T5
une 145
une 343 variomatic
une 344
une 244
une 245
une 740 GLE 1985 celle a papa et premiere volvo conduite (2.3 l essence roule tjs tous les jours à 392000kms et tourne comme une horloge et mange encore de laguna dci (quel rigolade!) et de la golf TDI )
une 340 Diamant (ma premiere volvo a moi )
une 340 Greyline (pour pieces)
Lisa une superbe 480 ES 1990 ( desormais à un pote : 240000kms)
460 GLE 92 passée de maman a tit frère
Laura 480 T de 88
Linda 480 S de 93
et aussi la 850 2.5 20V BVA pour moman
Et bientot une autre 850...T5
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2001 : Ma Premiere voiture : une Toyota Starlet 900cc et apres :
2002 : Volvo 480 ES 87 (crashe à 90 contre un mur)
2003 : Volvo 480 Turbo 88 (boucle d'or)
2003 : Volvo 440 Turbo (Culasse foutu)
2004 : Renault 5 GTT (consomait trop d' essance)
2004 : Volvo 480 auto 92 . (Boite auto peté)
... et pour l' instant plus rien que ma moto (Honda NSR)
Et mon pere travaillait comme ingenieur chez Volvo donc on a toujours eu des Volvos (440, 460, 850, V70, C70, ...) Le seul conseil qu'il m' avait donne, c' est de jamais acheter une 480. Volvo n' avait que des problemes avec ... hehehe
2002 : Volvo 480 ES 87 (crashe à 90 contre un mur)
2003 : Volvo 480 Turbo 88 (boucle d'or)
2003 : Volvo 440 Turbo (Culasse foutu)
2004 : Renault 5 GTT (consomait trop d' essance)
2004 : Volvo 480 auto 92 . (Boite auto peté)
... et pour l' instant plus rien que ma moto (Honda NSR)
Et mon pere travaillait comme ingenieur chez Volvo donc on a toujours eu des Volvos (440, 460, 850, V70, C70, ...) Le seul conseil qu'il m' avait donne, c' est de jamais acheter une 480. Volvo n' avait que des problemes avec ... hehehe
- LANTIN
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- Enregistré le :lun. 31 janv. 2005, 18:28
- Localisation :Acoz (Belgique)
1999 : opel vectra (véhicule professionel)
2000 : opel vectra (véhicule professionel)
2001 : vw passat (véhicule professionel)
2002-2004 : volvo V40 1.9TD (véhicule professionel)
02/2005 : volvo 480 turbo (véhicule particulier)
07/2004 : BMW E46 320d (véhicule professionel)
+ les volvos du concubain de ma mère :
Dans l'ordre, une 760, une 740, une 940, et deux V70.
Et dire que dans les années 70 mon père a eu ... une P1800ES.
Je l'ai jamais connu qu'en photos ...
Il l'a revendu à l'époque pour un BMW serie 3 1er gén. (E21 - 316i)
2000 : opel vectra (véhicule professionel)
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02/2005 : volvo 480 turbo (véhicule particulier)
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+ les volvos du concubain de ma mère :
Dans l'ordre, une 760, une 740, une 940, et deux V70.
Et dire que dans les années 70 mon père a eu ... une P1800ES.
Je l'ai jamais connu qu'en photos ...
Il l'a revendu à l'époque pour un BMW serie 3 1er gén. (E21 - 316i)
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- Enregistré le :lun. 27 sept. 2004, 19:38
- Localisation :Pontivy (56)
1984 -1984 - VOLVO 340 GL - Detruite écrabouillée par la chute d'un arbre un une nuit de tempète. (pas de bobos)
1984-1989 -VOLVO 360 GLS - moteur 2 L. super aucun probléme revendue !
1999 - 2004 - VOLVO 480 TURBO de 1994 - DCD le 11 Juillet 2004, suite colision de plein fouet dans un virage par la Laguna roulant à gauche !
Depuis Oct. 2004 - VOLVO 480 S de 1993 - boite-auto, obligé puisque j'ai eu le pied gauche cassé dans le "crash" ci-dessus. Et c'est une super voiture, roule tous les jours avec.
La prochaine ?? la meme avec plus d'options et d'équipements
1984-1989 -VOLVO 360 GLS - moteur 2 L. super aucun probléme revendue !
1999 - 2004 - VOLVO 480 TURBO de 1994 - DCD le 11 Juillet 2004, suite colision de plein fouet dans un virage par la Laguna roulant à gauche !
Depuis Oct. 2004 - VOLVO 480 S de 1993 - boite-auto, obligé puisque j'ai eu le pied gauche cassé dans le "crash" ci-dessus. Et c'est une super voiture, roule tous les jours avec.
La prochaine ?? la meme avec plus d'options et d'équipements
- AOD
- Le Paparazzi
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Mince tu as des sequelles?? !!! :S ....elle à bien absobée le choc la 480 sinon??Gueltas a écrit :1984 -1984 - VOLVO 340 GL - Detruite écrabouillée par la chute d'un arbre un une nuit de tempète. (pas de bobos)
1984-1989 -VOLVO 360 GLS - moteur 2 L. super aucun probléme revendue !
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Depuis Oct. 2004 - VOLVO 480 S de 1993 - boite-auto, obligé puisque j'ai eu le pied gauche cassé dans le "crash" ci-dessus. Et c'est une super voiture, roule tous les jours avec.
La prochaine ?? la meme avec plus d'options et d'équipements