Prépa Foche sur Tours Turbo - devenu prépa JUTU en Allemagne

Message par **Géo** » jeu. 12 avr. 2007, 10:30

oui c'est lui,et il en tire 180ch

Message par **JeanPète** » jeu. 12 avr. 2007, 10:33

Ah ah ! Et tu as le prix de la transformation du B20, s'il te plaît ?

Message par **Géo** » jeu. 12 avr. 2007, 10:45

non c'est sur demande,et la le mec me repond pas et ca commence a me souler

LANTIN · Message par **LANTIN** » jeu. 12 avr. 2007, 11:45

Tu lui a envoyé ça par mail ou tu as essayé de lui sonner ?
Klubertz m'avais dit que le type de chez Ju-Tu parlait neerlandais (ptêt que comme moi tu t'en sort mieux en flamoutche qu'en allemand), mon allemand est vraiment trop limite ...

Pour info :
Huy -> Hambourg 550 km
Huy -> Tours 580 km ( +32€ payage )

De Belgique la distance est la même ... Par contre, c'est moi ou les tarifs affichés par Fochesato avoisinent les 1000€

Message par **Géo** » jeu. 12 avr. 2007, 12:53

je l'ai eu par mail en Anglais. mais là calme plat. j'ai un oncle qui parle Allemand, parfait bilingue. mais je sais pas quand je le verrais. donc si tu sais lui sonner, moi ca m'intérrésse

LANTIN · Message par **LANTIN** » jeu. 12 avr. 2007, 13:15

Je suis pas du genre à m'offusquer si je risque de passer pour un c.. mais la franchement, je vois pas ce que je vais pouvoir lui sortir au mec.
Si tu veux je vais sonner à Klubertz, pour qu'il le cuisine un peu.

...

Bon, j'ai sonné à Peter ... il est au boulot pour l'instant. Il lui sonnera demain vendredi ou du W-E.
Je vais lui expliquer la situation en MP.

LANTIN · Message par **LANTIN** » jeu. 12 avr. 2007, 14:23

J'apprends l'allemand en m'amusant : voici un post d'un forum allemand ou l'on évoque la modif faite par Jutu :

Germanbricks

Apparament le 2.0 turbo était prévu pour la 480 Phase II (sans pop-ups) qui n'a jamais été commercialisée.
La modif ne consite pas à 'simplement' acoller un turbo sur le moteur mais si je comprend bien, le moteur et la boite sont changés par un 2L turbo renault et la boite ad-hoc.

Et voici le forum allemand ou le patron de Jutu (un certain Richard) est actif :

Volvo 480 coupe forum

Message par **AOD** » jeu. 12 avr. 2007, 14:26

Heuu je suis sceptique quant à l'adaptation d'un moulbif renault 2.0 l turbal....il est longitudinal...nous sommes montés en transversal...après tout est possible...Mais bon a quel prix...

LANTIN · Message par **LANTIN** » jeu. 12 avr. 2007, 14:38

Y a des 2L turbo que dans les 21 ?
Sinon en cherchant j'en ai vu quelques uns qui on collé un moteur clio 16V dans un 480 ...
Y avais pas un 2L turbo dans les megane ou les clio williams ?

EDIT : Quitte à se donner tout se mal, autant essayer d'y mettre un T4 de S40.

Message par **AOD** » jeu. 12 avr. 2007, 14:43

Mégane I et Clio Williams même combat...2.0 l athmo 150 chvx...
Mégane II => 2.0 l turbal 225 ch
Clio II => 2.0 l athmo 170 ch / 180 ch...
Clio III => 2.0 l athmo 200 ch

LANTIN · Message par **LANTIN** » jeu. 12 avr. 2007, 14:51

Merci Wikipedia

J'ai posté il y a quelques jours la photo d'un holandais qui avais monté un T4 dans sa Laguna ...

C'est actuellement le principal problème que je trouve à la 480 ... elle est pas encore assez vielle que pour faire ce genre de modif ... si elle avait 25 ans on pourait l'immatriculer (en Belgique tout du moins) comme ancètre et faire des modifs de perpèt ... mais bon.

crashrunover · Message par **crashrunover** » ven. 13 avr. 2007, 17:00

sans vouloir faire le rabat-joie, on pourrait revenir au sujet, a saoivr se fixer une date et un garage pour la prépa
400 € me parait honnête
et 160 ch il me faut pas plus, passer de 120 à 160 déjà ca doit se sentir méchamment
voilou
vivement quoi

Message par **Géo** » ven. 13 avr. 2007, 17:16

en plus chez fochésato c'est 1150€ pour la meme chose, mais a mon avis chez JU TU il si connait mieux. le prob c'est qu'il faut se taper Hambourg.

crashrunover · Message par **crashrunover** » ven. 13 avr. 2007, 19:06

gni ? faudrait savoir je croyais que c'était 400 € la prépa foche

Message par **Géo** » ven. 13 avr. 2007, 19:13

foche c'est 1150€ JU-TU c'est 400€ et du rajoute 150€ sur tu veux le petit bouton dans l'habitacle

krash · Message par **krash** » ven. 13 avr. 2007, 19:16

geo a écrit :foche c'est 1150€ JU-TU c'est 400€ et du rajoute 150€ sur tu veux le petit bouton dans l'habitacle

Un bouton pour quoi faire?!?

Message par **Géo** » ven. 13 avr. 2007, 19:18

pour passer de la config 120ch a 160ch

krash · Message par **krash** » ven. 13 avr. 2007, 19:32

geo a écrit :pour passer de la config 120ch a 160ch

Si ça marche c'est cool... Mais pourquoi ne pas monter plus haut dans les chevaux si on as un bouton? Parceque 160 je pense qu'on peut faire plus!
Parceque moi juste en changeant les injecteurs et en tournant ma vis de turbo j'arrive a 152ch. Donc une reprog c'est mieu

crashrunover · Message par **crashrunover** » ven. 13 avr. 2007, 19:40

hey krash enlève le gras stp...
sinon fochesato 1150 ? jerlab tu confirmes (car j'ai juré voir entre 400 et 500€ sur les premiers posts, mais j'ai la flemme de vérifier...
te méprends pas geo mais moi je voulais bien faire la modif à 400 voire 500 boules, mais 1150 c'est hors de question
c'est joli hambourg ?

a ce prix là je prends la ju-tu, et le petit bouton c excellent ca (meme si je vois pas l'intéret :/)

Message par **Géo** » ven. 13 avr. 2007, 19:48

tu vas sur le site de foche, www.fochesato.com et tu verras que c'est bien 1150€. ben si tu veux roulais trankil le petit bouton c'est bien je trouve.
pour plus de ch c'est possible, mais le mec doit voir la caisse, c'est Klubertz qui a sonné au mec ce matin et qui m'a dit ca par mail.
mais bon ce taper 650km pour me dire si oui ou non je peux pousser plus. je prend déjà les 160ch et pour plus on verra

crashrunover · Message par **crashrunover** » ven. 13 avr. 2007, 19:53

ok je prends aussi
cool moi qui voulait aller en allemagne XD

Message par **Géo** » ven. 13 avr. 2007, 19:55

j'ai déjà fais Berlin,c'est super joli, j'ai fais un petit tour sur le Nurbur aussi

le truc c'est que si on va a plusieur, a mon avis il faut aller en semaine

crashrunover · Message par **crashrunover** » ven. 13 avr. 2007, 20:00

ah ouais mega-préparation (pas de la caisse, hein, du voyage)
moi ca fait 2100 bornes aller-retour

donc voilà XD

Message par **Géo** » ven. 13 avr. 2007, 20:04

ben oui moi +-1400. mais bon tu passe dvt chez moi pour partir sur hambourg, donc tu fais 250km tout seul puis on fait la route ensemble. ah moin que d'autre serait intérréssé?

RTK · Message par **RTK** » ven. 13 avr. 2007, 20:22

krash a écrit :
geo a écrit :pour passer de la config 120ch a 160ch
Si ça marche c'est cool... Mais pourquoi ne pas monter plus haut dans les chevaux si on as un bouton? Parceque 160 je pense qu'on peut faire plus!
Parceque moi juste en changeant les injecteurs et en tournant ma vis de turbo j'arrive a 152ch. Donc une reprog c'est mieu

Arf il faut vraiment que je monte mes injecteurs de GTI 1L9 môa

Forum Volvo 480

Prépa Foche sur Tours Turbo - devenu prépa JUTU en Allemagne

ca vous tente??

B20FT