Un nouveau sondage toutes les semaines (c'était le but...)
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Nigel
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par Nigel » sam. 04 sept. 2004, 09:15
@ GLT
les appels de phares se font avec les feux longues portées en fait (en principe).....
la mienne n'en faisait pas du tout
si fallais le faire avec ls popup ça mettrai bien trop de temps....
oui, moi non plus j'aurai rien contre une 480 2.3t

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par GLT_power » sam. 04 sept. 2004, 10:27
Nigel a écrit :
si fallais le faire avec ls popup ça mettrai bien trop de temps....
Ah oueh c'est vrai.
Sur certaines voitures c'est le cas pourtant non? Honda Prélude ou mazda
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par Nigel » sam. 04 sept. 2004, 13:02
la ru me pose une colle....
moi pas pouvoir répondre à toi

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par GLT_power » sam. 04 sept. 2004, 15:23
Dis voir tu cherches à en racheter une. C'est à cause du sondage: tu te rends compte que la 1.7 ES est la moins fun.
Des perf satisfaisantes tout de meme: 9.7 sec pour le 0 100 km/H
et 190 km/H c très bien pour une voiture de 18 ans et meme face aux HDI TDI de nos jours
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par Nigel » sam. 04 sept. 2004, 15:56
oui, un jour peut etre
en fait la mienne etait à bout.... et mes finances aussi....
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par allblack » sam. 04 sept. 2004, 20:41
En effet certaines mazda on les appels de phares avec les pop up mais leur rapidité de mécanisme n'a rien a voir avec ceux des 480...
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par jonathan » lun. 06 sept. 2004, 11:38
GLT_power a écrit :Le reve: Une 480 propulsion avec un B230ET 183 CV sous le capot, une boite BVM4 + AOD
lui au volant de cette bete, c est clair que ca doit faire de l effet sur le bitume...

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par AOD » lun. 06 sept. 2004, 11:45
turbo
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par abe » mar. 15 févr. 2005, 00:08
1.7 l turbo, c'est ce que j'ai acheter et maintenant c'est turbo ONLY !!!
480 turbo de 94 !
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par l'homme du train » jeu. 23 juin 2005, 20:20
Y a personne d'intéressé par une 1.7 classique??
A part moi, pôv couillon
Je vote pour une ES, j'ai pas besoin de plus
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par bigben » jeu. 25 août 2005, 09:58
1.7 GT Turbo collection coté sud two tone exclusivement...

J'ai plus de 480

Mon ex = 480 Turbo rouge 231 partie dans le ch'nord
Sa remplacante = Honda Civic 1.8!
=> Qui a dit "Holala, ta 480, on dirait trop une Civic"

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par pjano1 » jeu. 25 août 2005, 14:49
euh c'est quoi le modele le plus puissant??

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par JL-L » jeu. 25 août 2005, 14:52
chez nous ???
Red devil de chez SODAPOP
Sinon, turbo sans cata ..
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par PiK@cHu » jeu. 25 août 2005, 17:29
GT turbo #93711
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par davesodapop » jeu. 25 août 2005, 22:55
salut
la foché de mr sodapop est pas au top ...
mais normalement , la semaine prochaine , je repare mon etrier ar ( pour pouvoir freiner les 1000 kilos lancés a 207 chrono )
puis nouveau faisceau et j'espere refaire ma rupture a 6200 tr/mn en 5° ( 225 km/h chrono ???????? )
enfin bref , retrouver mes 160 ch !
@plus
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par jonathan » jeu. 25 août 2005, 23:10
a temps pour l alsace

Jonathan
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par pjano1 » ven. 26 août 2005, 20:45
c'est dingue que Volvo n'ai pas fait une 2l turbo...
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par kerosene57 » sam. 27 août 2005, 10:39

je me prendrais bien une 2l gt, ca doit raconter, mais sinon une 1.7 turbo...bien gonflée ou encore un moteur de gsxr-1000, bon j'arrete!tchus
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par Jerlab » sam. 27 août 2005, 19:51
Leïla : turbo 95, steel grey #591810 279480 kms
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par PiK@cHu » dim. 28 août 2005, 12:29
euhh...
si je perds mon permis, je crois que je me recupere 1 micro-car et je lui fou 1 moulin de moto
++

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par domi/56 » jeu. 16 mars 2006, 17:15
Moi je n'ai eu pratiquement que des bva
Je souhaite acheter une 480 turbo bva

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par JMV11 » jeu. 16 mars 2006, 19:14
domi/56 a écrit :
Je souhaite acheter une 480 turbo bva

Pareil, une blanche, j'irais la chercher en Allemagne (sauf si pas immatriculable en France)
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par JL-L » jeu. 16 mars 2006, 22:41
Pour l'immat en france :
1 / il y en aurrai eu une ... d'aprés ls chiffre officiel de bernard.
2/ Si elle est immatriculée dans un pays de l'unions européenne, pas de probléme pour l'import..
Par ex : mon boss c'est acheté l'année derniére un toy aventis 2.4 BA essence.. moteur de lexus en france.. non installé sur les toys...
Pas de souci.., juste le passage au trésor public pour la TVA... (cf notice d'importation dans les fiches techniques)
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par l'homme du train » jeu. 16 mars 2006, 23:14
JL-L a écrit :Pour l'immat en france :
1 / il y en aurrai eu une ... d'aprés ls chiffre officiel de bernard.
2/ Si elle est immatriculée dans un pays de l'unions européenne, pas de probléme pour l'import..
Par ex : mon boss c'est acheté l'année derniére un toy aventis 2.4 BA essence.. moteur de lexus en france.. non installé sur les toys...
Pas de souci.., juste le passage au trésor public pour la TVA... (cf notice d'importation dans les fiches techniques)
Des Turbo auto il a dû y en avoir en Belgique....
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par jonathan » jeu. 16 mars 2006, 23:23
oui il y en a eu, j'en ai déjà vu une poignée en vente.
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