Prépa Foche sur Tours Turbo - devenu prépa JUTU en Allemagne
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Je parle pas un mot d'allemand puis faut se rendre à l'évidence : on est le 30 juillet...pour ds un mois ca fait un poil short desormais 

Leïla : turbo 95, steel grey #591810 279480 kms
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Le plaisir de conduire commence où le diesel s'arrête
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- krash
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Jerlab: Franchement en fait parler allemand rien de plus facile avec le traducteur google honnetement tu peux tout fait t'écris ton en français et POF traduit en Allemend idem tu prend la réponse et HOP c'est traduit!
Crashunover: Bah oui c'est pour tout le monde enfin si on y go together c'est good. Mais moi j'ai pas encore 420 roros pour le moment mais si t'es chaud moi c'est ok.

Crashunover: Bah oui c'est pour tout le monde enfin si on y go together c'est good. Mais moi j'ai pas encore 420 roros pour le moment mais si t'es chaud moi c'est ok.
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Franchement, c'est clair qu'un traducteur est vraiment très pratique.krash a écrit :Jerlab: Franchement en fait parler allemand rien de plus facile avec le traducteur google honnetement tu peux tout fait t'écris ton en français et POF traduit en Allemend idem tu prend la réponse et HOP c'est traduit!![]()
Honnêtement, j'ai cherché, et je n'ai pas trouvé comment traduire de "krash" vers français...
Quel dommage, ça aurait pu être très utile cette fois-ci

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Chelles c'est le bled voisin du miens ..!krash a écrit :En fait il y as pas de banc (enfin je suis pas sur de ça) mon pote est passer au banc ailleur, bah c'est à Chelles ça s'appel Digiservices pour plus d'info: http://www.digiservices.fr/chiptuning.html
Il y as une garantie de 5ans et un essai de 7 jours satisfait ou remboursé voilou tout est marqué sur le site...je vais les appeler directement demain!
Le prix c'est environ 600 euros avec 30%...
- JeanPète
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Euh quel est ton niveau d'allemand, s'il te plaît ?krash a écrit :Jerlab: Franchement en fait parler allemand rien de plus facile avec le traducteur google honnetement tu peux tout fait t'écris ton en français et POF traduit en Allemend idem tu prend la réponse et HOP c'est traduit!![]()
TIME MACHINE (plus je pars en retard, plus j'arrive en avance !) : 480 GT 2.0 L 16/08/1995 n° 592717 210000 km (117800 km)
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La bave du Crapaud n'atteind pas la Blanche Colombe...thance a écrit :Roooh le coup bas
++
....mais "Gonzo", ça se traduit ça??

Sinon bah mon niveau d'allemand c'est niveau "traducteur google"

- JeanPète
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Ce que la blanche colombe n'a toujours pas assimilé, c'est que les vilains crapauds vont finir par supprimer tous ses messages inintelligibles. Alors il faudrait faire un effort. Merci.krash a écrit :La bave du Crapaud n'atteind pas la Blanche Colombe...
Ouais, mais le vendeur comprend toujours le gogo qui veut lui acheter un kit à 840 € sans les FDP, peu importe la langue dans laquelle il s'exprime. C'est pas une raison pour dire "je parle (traducteur Google) allemand".krash a écrit :Sinon bah mon niveau d'allemand c'est niveau "traducteur google"(en allemagne je parlai anglais, ça passe partout) mais sinon sérieux pour commander mes amortisseurs j'ai tout fait avec le traducteur.

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moi avec le traducteur allemand yahoo me suis pris un vent.
puis nigel mais fais une traduction nikel en allemand, il m'a plus jamais répondu.
faut que quelqu'un réessaye, mais plus moi
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- krash
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Bah je sais pas je leur ai poser plein de questions en Allemand avec le traducteur concernant les différents kit de subaissement et j'ai toujours eu de bonnes réponses donc je pense que c'est efficace.
Ensuite le kit je l'ai payer 480 euros HT et les frais de port ont était offert.
Pour les messages bah c'est sur que des messages comme ceux prédemment évoqué bah il peux les supprimer ce serais intelligent.
Ensuite le kit je l'ai payer 480 euros HT et les frais de port ont était offert.
Pour les messages bah c'est sur que des messages comme ceux prédemment évoqué bah il peux les supprimer ce serais intelligent.
Modifié en dernier par krash le mar. 31 juil. 2007, 12:14, modifié 1 fois.
- thance
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En fait l'idéal pour se débrouiller avec une langue étrangère, c'est de combiner les outils de traduction et une base déjà acquise...
Mais de la à dire que les post de krash son inintelligibles, c'est vrai que ce n'est pas exempt de fautes d'ortographe, mais on comprends quand même.
++
Mais de la à dire que les post de krash son inintelligibles, c'est vrai que ce n'est pas exempt de fautes d'ortographe, mais on comprends quand même.
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JuTu considère , et à juste titre, que seules les demandes bien écrites sont sérieuses.
mais bon des fois ils abusent.
@ krash. Je dois prendre Sahara bientot, donc normalement d'ici la fin du mois c'est bon. Il est klr que le fait qu'on puisse revenir en arrière me plait. Donc moi c'est bon, dis moi quand toi tu peux et on voit ca. j'espère juste qu'on sera pas que deux. AOD tu peux y aller j'ter un oeil aussi ?
mais bon des fois ils abusent.
@ krash. Je dois prendre Sahara bientot, donc normalement d'ici la fin du mois c'est bon. Il est klr que le fait qu'on puisse revenir en arrière me plait. Donc moi c'est bon, dis moi quand toi tu peux et on voit ca. j'espère juste qu'on sera pas que deux. AOD tu peux y aller j'ter un oeil aussi ?

Turbo de 91 Smoke Silver 141 000 kms.
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- JeanPète
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Bah, écoute, je sais pas quoi te dire : on est vachement heureux pour vous. Maintenant, on est plus de 5 modos à lui avoir demandé de faire un effort et faut encore qu'on se justifie. Les avocats du diable, on s'en passerait bien.thance a écrit :Mais de la à dire que les post de krash son inintelligibles, c'est vrai que ce n'est pas exempt de fautes d'ortographe, mais on comprends quand même.
Pour le début de ton message, c'est bien ce que je voulais dire, Thance. Mais je commence à en avoir marre de devoir justifier dix fois toute remarque faite dans le cadre de la modération.

Krash : je suis prof de français. Si tu veux qu'on discute d'orthographe, on peut ouvrir un topic. Quand tu veux. Sache quand même qu'en bientôt trois ans que je suis inscrit, de nombreux anciens te diront que j'ai rarement pris la tête à quelqu'un sur ce point. D'autres s'en chargent avant moi.
Modifié en dernier par JeanPète le mar. 31 juil. 2007, 12:26, modifié 1 fois.
TIME MACHINE (plus je pars en retard, plus j'arrive en avance !) : 480 GT 2.0 L 16/08/1995 n° 592717 210000 km (117800 km)
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Ex : Saab 900 Turbo S '92
Celle du père : 480 ES 16/04/1987 n° 505591 57000 km
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- krash
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A ouai en gros genre j'ai pas fait d'effort désolé mais mes poste sont compréensibles. Et c'est pas faute d'avoir fait des effort alors si des gens ont qqch contre moi c'est pas la peine de chercher des excuses bidons ou jetter des petits piques, qu'ils le disent directement.
Et bien moi je suis pas prof de français, je suis ébéniste, avec un bout de doigt en moin, alors vous allez pas me prendre la tête parceque je fait 4 fautes d'orthographe par poste.
Et bien moi je suis pas prof de français, je suis ébéniste, avec un bout de doigt en moin, alors vous allez pas me prendre la tête parceque je fait 4 fautes d'orthographe par poste.
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ok Krash, bah moi pkoi pas le week-end début septembre ?
mmm je devrais ptet dire à Pika de mettre un embrayage renforcé à la place du nouveau qu'il va mettre sur Sahara. J'av cru voir que ct conseillé par ju-tu, comme les disques arrières ventilés.
d'ailleurs Krash, j'ai constaté que tu faisais des efforts sur ton orthographe, ce qui pour moi est vraiment plaisant et pour les autres aussi je pense. Ca n'a rien à voir avec tes anciens posts et je te remercie de cet effort, et je remercie les modos avec, car c'est idiot, mais c'est avec ce genre de détail qu'on note le sérieu d'un site ou non, et moi même en temps que modo sur un site d'info spécialisé nouvelles technologies et Proof of concept, je ban (temporaire) direct ceux qui font pas d'effort (langage sms entre autre).
mmm je devrais ptet dire à Pika de mettre un embrayage renforcé à la place du nouveau qu'il va mettre sur Sahara. J'av cru voir que ct conseillé par ju-tu, comme les disques arrières ventilés.
d'ailleurs Krash, j'ai constaté que tu faisais des efforts sur ton orthographe, ce qui pour moi est vraiment plaisant et pour les autres aussi je pense. Ca n'a rien à voir avec tes anciens posts et je te remercie de cet effort, et je remercie les modos avec, car c'est idiot, mais c'est avec ce genre de détail qu'on note le sérieu d'un site ou non, et moi même en temps que modo sur un site d'info spécialisé nouvelles technologies et Proof of concept, je ban (temporaire) direct ceux qui font pas d'effort (langage sms entre autre).
Modifié en dernier par crashrunover le mar. 31 juil. 2007, 12:33, modifié 1 fois.

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Il n'y a rien de personnel, malheureusement. J'te dis, les excuses du genre "c'est parce que le prof m'aime pas que j'ai des mauvaises notes" ou "moi, je comprends ce que j'écris", ça va, je connais. Mais j'ai jamais dit que tu ne faisais pas d'effort, juste qu'il faut persévérer, ne serait-ce que dans l'utilisation de la ponctuation.
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Ouai ouai carrément, si j'ai pas tout dépenser mes sous d'ici là! Toute façon en Aout ils sont fermé donc c'est règler...Franchement de ce que j'ai entendu autour de moi un embrayage renforcé ça sert mais avec 200hp, pas 160, donc apres c'est question de gout, car c'est assez spécial à conduire tout les jours surtout pour démarer. Et pour les diques arrière ventilés bah on fait comment pour les mettre? Tu met des disques + étriers avant derrière?!?
J'ai jamais eu ce genre d'excuses, surtout que j'ai toujours était premier ou dans les 1ers de ma classe. Je ne vois pas en quoi ma ponctuation ne vas pas mais bon je suis pas contre des cours de français il y as longtemps que j'en ai pas eu.
J'ai jamais eu ce genre d'excuses, surtout que j'ai toujours était premier ou dans les 1ers de ma classe. Je ne vois pas en quoi ma ponctuation ne vas pas mais bon je suis pas contre des cours de français il y as longtemps que j'en ai pas eu.
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je crois que les étriers d'origine ca passe ??!! corrigez-moi si je me trompe
de toute facon en conduite sportive tu passes la vitesse le plus vite possible sans à-coups, donc l'embrayage sert peu. Mais c'est surtout pour les démarrages en chapeau de roue, ce que je fais jamais.
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Non ça passe pas il faut les étrier des disques ventilés je crois. Je me demande si ça passe pour dérrière et apres comment régler l'équilibre du freinage.....
Ou alors est ce que je peux mettre mes diques plein de devant à l'arrière et mettre des ventilé devant?
Merci crashunover de remarquer que je fait de grand efforts de ponctuationn d'ailleur maintenant je fait la même lorsque j'écris des sms, j'apprécie d'écrire convenablement en essayant de faire le moins de faute d'orthographe possible.

Ou alors est ce que je peux mettre mes diques plein de devant à l'arrière et mettre des ventilé devant?
Merci crashunover de remarquer que je fait de grand efforts de ponctuationn d'ailleur maintenant je fait la même lorsque j'écris des sms, j'apprécie d'écrire convenablement en essayant de faire le moins de faute d'orthographe possible.