Prépa Foche sur Tours Turbo - devenu prépa JUTU en Allemagne

Un nouveau sondage toutes les semaines (c'était le but...)

ca vous tente??

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Message par AOD » mar. 20 mars 2007, 13:15

Mdr....moi aussi au début je cherchais...mais j'en suis arrivé à la meme conclusion que toi!!
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Message par Géo » mar. 20 mars 2007, 13:38

c'est qui William?
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Message par crashrunover » mar. 20 mars 2007, 14:48

oups dsl oui XD devrait mettre un smiley
bon bah je mettrai :lol:
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Message par fmarot » mar. 20 mars 2007, 15:38

Jerlab a écrit :fmarot : je crois que XD est un code de smiley, mais qui ne fonctionne pas ici ;-)
Merci pour l'info, c'est vrai que je parle mieux le français que le SMS ou le Smiley, je me contente en général de ceux qui sont proposés à gauche et j'essaie de ne pas en abuser, car ça me semble plus nuisible qu'utile assez rapidement... et une petite prévisualisation quand on veux faire dans l'exotisme ça sert aussi à ça ;-)
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Message par Jerlab » mar. 20 mars 2007, 17:50

geo a écrit :c'est qui William?
Mon carrossier ;-)
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Message par Géo » mar. 20 mars 2007, 17:53

et il travaille bien?
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Message par AOD » mar. 20 mars 2007, 18:19

Bah nan penses-tu :ab :ab....
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Message par Géo » mar. 20 mars 2007, 18:33

et quoi il est chére pour une peinture compléte par exemple ?
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Message par AOD » mar. 20 mars 2007, 18:56

Bah c difficile de répondre comme ça...sans avoir vu la voiture, le boulot à effectuer...si tu va l'aider ou pas etc....

En ce qui me concerne :

- Démontage-remontage complet by Jerlab (and me mais pour 1/2 du boulo de remontage seulement)
- Achat d'un kit collage pare-brise

Peinture complete de la meme couleur... 1100 € TTC grosso merdo...

Mais bon j'avais pas de carrosserie quasiment !!
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Message par Géo » mar. 20 mars 2007, 18:58

oui,qu'ici mon carrossier me refais tout avec peinture compléte et je demonte moi meme et je lui donne un cout de mains, 1000€ au black
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Message par AOD » mar. 20 mars 2007, 19:00

geo a écrit :oui,qu'ici mon carrossier me refais tout avec peinture compléte et je demonte moi meme et je lui donne un cout de mains, 1000€ au black
Moi j'ai une facture 8-)...la classe quoi :ab :ab
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Message par Géo » mar. 20 mars 2007, 19:01

lol
pas envie de payer 21% de TVA pour rien
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Message par AOD » mar. 20 mars 2007, 19:05

Bah nous c'est 19.6....et puis bon....pour rien tout est relatif....si ton carrossier travail comme une "pine" ...Bah tu l'as dans l'os.... alors que moi, je peux carrement le faire chier !! ...m'enfin chacun vois midi à sa porte !! ;-)
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Message par Géo » mar. 20 mars 2007, 19:09

non prob avec ca, c'est un pro. je le connais bien c'est pour ca que j'ai su m'arranger avec pour l'avoir sans facture. il a fais la 121 de mon pére nickel :mrgreen:
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Message par LANTIN » lun. 26 mars 2007, 11:33

Pour en revenir à la prépa, j'ai pas trouvé de prix dans le topic ...
Par contre pour 400€ j'en connais un qui fait la même chose ... à Hambourg !

Chip tuning + robinet + filtre à air :arrow: 160CV soit 10 €/CV en plus.

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Message par Jerlab » lun. 26 mars 2007, 11:36

Wep, j'avais déjà vu ce lien et je le garde au chaud ;-)

Mais ca fait une tite trotte de chez moi :lol:

Et je ne sais pas ce que vaut leur prépa :roll:
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Message par LANTIN » lun. 26 mars 2007, 11:53

Personne n'a jamais eu de soucis avec le test de polution du contrôle technique suite à une modif de ce genre ?

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Message par crashrunover » lun. 26 mars 2007, 12:08

oula moi je veux pas risquer ue mauvaise prépa et devoir faire 1000 bornes pour aller me plaindre
près de tours ca m'arrange plus perso
didiou 160 CV !! et l'assurance elle en dit quoi ?
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Message par LANTIN » lun. 26 mars 2007, 12:13

L'assurance, on est pas obligé de lui dire ... par contre le CT c'est difficile d'y couper.

Hambourg ou Loudun, c'est la même distance pour moi. Ca ira franchement plus vite sur l'autobahn que sur la A10 et en plus, j'aurai pas de péages.

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Message par Ben » lun. 26 mars 2007, 12:15

bin normalement ça se voit pas puisque c'est un boiter d'origine reprogrammé, mais c'est sur que le jour ou problème il y a si ça vient à l'oreille de l'assureur, il s'en servira comme levier pour pas payer.
ça ou tout autre chose.


remarque je dis ça mais je suis mauvaise langue, mon père qui avait exploser une passat avec le range viens de recevoir un petit chèque de 95 euros pour payer le clignot et le coin de pare choc il est 100% en tord, on a rien réclamé, préférant acheter de l'occasion sur ebay comme quoi des fois (ça payera une partie du malus qu'il ne manqueront pas de lui coller)
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Message par PiK@cHu » lun. 26 mars 2007, 12:54

boucle d'or a une pollution parfaite 8-) :mrgreen:





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Message par Géo » lun. 26 mars 2007, 13:20

perso la prépa de JU-TU je sais pas ce que ca vaut.
mais bon si fochesato demande si chére, vu le résultat sur celle de Dave, a vaut vraiment le cout. moi je pense y aller chez fochesato, j'aimerais bien avant le meeting belge, mais niveau tune a mon avis ca sera trop chaud.
Modifié en dernier par Géo le lun. 26 mars 2007, 13:34, modifié 1 fois.
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Message par LANTIN » lun. 26 mars 2007, 13:33

Sauf problèmes de thunes, j'irai faire un petit tour à Hambourg en Mai ou en Juin ... Je vais devoir m'arranger avant avec Mr Klubertz car même si le type de Ju-tu parle soit-disant neerlandais, je préfère quand même lui expliquer l'histoire avant dans sa langue maternelle.

On peut aussi lui demander si on lui porte des ECUs combien il demande juste pour une reprogramation.

Et puis c'est la bonne excuse pour un road trip de quelques jours ... c'est pas parce que j'ai fais le globe-trotter en V50 ces derniers mois que ma 480 ne me manque pas, je vais enfin la récupérer et maintenant, il lui faut un moteur à la hauteur.

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Message par crashrunover » lun. 26 mars 2007, 14:17

oula c'est clair que je ne ferais que la fochesato vu les résultats.
mais trouvons un garage et organisons ca
c'est sur que si on y va à plusieurs on peut négoc.
après faut voir la qualité de l'install (banc puissance origine, installation, banc après install)
tenez moi au courant !
le meetic belge m'intéresse aussi, meme si c'est loin, j'aime trop la belgique donc bon XD
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Message par JL-L » lun. 26 mars 2007, 14:30

crashrunover a écrit :oula moi je veux pas risquer ue mauvaise prépa et devoir faire 1000 bornes pour aller me plaindre
près de tours ca m'arrange plus perso
didiou 160 CV !! et l'assurance elle en dit quoi ?
pour l'assurance ... elle se refére au code de la route ..

Une reprogrammation est assimilée à un réglage ... donc à ma connaissance, pas de souci

Un boitier additionnel doit être équipé d'un bouton d'arret pour n'être utilisé que sur "voie privée"....


Ce sont les derniére infos que j'avais trouvé dans un mag .. ("LAND" sur les prépa pour free, disco, def, et range...)
Mon ex : 480 turbo 90 lavender #559920

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