Forum Volvo 480

Je m'explique,mon père a une honda prelude 2L 4ws rouge Ferrari de 90 et il me soule en me disant que sa poubelle est mieux que ma 480 turbo de 89, il dit que la 480 est un fer a repassé et qu'il suffit d'ajouter une poignée sur le toit pour qu'elle soit complète.

Vous en pensez quoi?

PS: je sait pas mettre le vote

Tiens, rigole : http://www.youtube.com/watch?v=iOQ312bpSug

J'aime beaucoup je lui montre la vidéo des demain.
J'adore

La Honda Prelude est une excellente voiture : plus performante, mieux finie, plus jolie, qui consomme moins, bref aucune comparaison possible avec une Volvo 480, c est le jour et la nuit...

Salutos !

Plus jolie c'est personnel, les goûts et les couleurs, tout ça...
Qui consomme moins, on en reparlera à mon collègue en 3G, le pauvre
Niveau performance en effet mais tout dépend de la motorisation, après c'est sûr qu'un vtec c'est sympa mais elles ne l'ont pas toutes. N'empêche, nous on a un CEM et un ODB !
Pour la finition, c'est dur de rivaliser avec les plastiques volvo !

Donc y'a du plus et du moins dans les 2 camps...

J aime ça ! J espère bien que ce post va partir en couille complet !

Oui Prelude à l'ennui si pas vtec

Personnellement j'ai passé celle de mon père sous une rambarde de sécurité sa explique mon amour pour cette voiture.
Je suis d'accords pour dire que sa pousse mais c'est atmo donc pas le plaisir du coup de pied au cul, les 4 roues directrices sont pratique pour se garé mais c'est une usine a emmerde.
C'est un tape cul bruillant et mal équipé.

Loris a écrit :Personnellement j'ai passé celle de mon père sous une rambarde de sécurité...

Ok, vu, t es pas objectif...

remy480julien a écrit :

Loris a écrit :Personnellement j'ai passé celle de mon père sous une rambarde de sécurité...

Ok, vu, t es pas objectif...

Et ça passe ???

darksabre a écrit :Tiens, rigole : http://www.youtube.com/watch?v=iOQ312bpSug

le capot frotte un peu, sa améliore l'aérodynamisme.

sympa la prelude , j en ai connu une super bien equipé mais l interieur fesait cheap, vraiment bas prix niveau finition sellerie, ca sautait d autant plus aux yeux que le reste etait bien...
niveau design, autant l avant me plait , autant l arriere a ete donné a un stagiaire de chez LADA
quand aux fameuse roues arriere directrice j ai pas trouvé ca super revolutionnaire mais c est vrai que le demitour dans un mouchoir de poche est possible, mais par nature j aime pas trop ca , plus y a de pieces plus ca peut tomber en panne! (bien qu il parait que ca soit fiable)

Les 4 roues directrices offrent surtout une tenue de route assez impressionnante dans les grandes courbes

salut j'ai eu la prélude de 1991 de mémoire, bien avant les 480.
en 2l 4WS

voiture tres sympas, qui consommait beaucoup!
look exterrieur top interrieur beaucoup moin bien
Le 4WS demande un temps d'adaptation certain...
(j'avais esquinté la jante arriere droite sur un trotoire sur un virage séré)
elle avait un beau toit ouvrant mais pas de clim

je préfere de loin la toyota célica 1995 que j'ai eu apres!

coté sensation, la 480 turbo, c'est quand meme mieux que la prélude!

480 et c'est tout