combien de kilometres ?

Un nouveau sondage toutes les semaines (c'était le but...)

alors ? rodée ?

moins de 50 000 kms
2
1%
moins de 50 000 kms
2
1%
entre 50 et 100 000 kms
19
8%
entre 50 et 100 000 kms
19
8%
entre 100 et 150 000 kms
31
13%
entre 100 et 150 000 kms
31
13%
entre 150 et 200 000 kms
34
14%
entre 150 et 200 000 kms
34
14%
entre 200 et 250 000 kms
19
8%
entre 200 et 250 000 kms
19
8%
entre 250 et 300 000 kms
13
5%
entre 250 et 300 000 kms
13
5%
plus de 300 000 kms
3
1%
plus de 300 000 kms
3
1%
 
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Message par domi/56 » ven. 17 mars 2006, 22:02

Je met ma signature à jour chaques semaines au niveau des kms :roll:
C70T5 BVA 1999 480S BVA 1994 850R BVA 1996
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Mise à jour kilométrage

Message par quatorze » sam. 18 mars 2006, 03:32

domi/56 a écrit :Je met ma signature à jour chaques semaines au niveau des kms :roll:
Et moi c'est après chaque trajet. :oops: :oops: :oops:

Heureusement je ne fais que des "grands" trajets, deux fois par semaine, et que je ne roule pas en ville. ;-)

@+

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Message par AOD » sam. 18 mars 2006, 14:19

J'ai 159950 km....je vais lundi à la rochelle....donc 160.000 dès lundi :cry:
:ae turbo
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Message par Ben » sam. 18 mars 2006, 15:42

donc au retour tu passes par chez pik@ ?
pourquoi ? reponse en bas :mrgreen:
























(distri)
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 8-)

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Message par AOD » sam. 18 mars 2006, 15:45

Nan mon cher ami... J'ai anticipé cette dernière....Souvenez vous....145000 kM dans ces eaux là.... Après le lux' 2005....gros bruits de galets bien flippants....(la distri avait sans doute plus de 5 ans....et les galets ne semblaient pas avoir été changés!!!).... Enfin bref, j'ai toujours les vieux galets en ma possession....ça fait peur à voir.... :shock: .....
:ae turbo
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Message par Ben » sam. 18 mars 2006, 18:57

je m'en doutais un peu mais j'avais pas souvenir de cette aventure là avec la volverte ;-)
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 8-)

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Message par abe » lun. 20 mars 2006, 12:11

salut, a son j'ai parcouru 30000km ! pas enorme mais c'est deja ca en 2 ans !
480 turbo de 94 !

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Message par Hotdog » mar. 21 mars 2006, 01:29

La mienne a dans les 178 000, 25 000 bornes en un an et demi, y'a pas à dire ça roule bien 8-)
[Vendue] 480 ES 88 Graphite Grey Metallic XLBEX143EOC 527984 (2004-2012)
[Vendue] 480 S 94 Steel Grey XLBEC313EOC588369 (2012 - 2020)
Plus de 480 (pour le moment ^^), mais une Nissan 300ZX Z31 avec des popups

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Message par carmz44 » lun. 05 juin 2006, 11:43

380 000 aujourd'hui !! 8-)
allez, encore un peu de courage pour les 480 000... :lol:
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Message par jonathan » lun. 05 juin 2006, 11:45

la classe 8-) ça doit être la plus kilométrée qui roule encore non ?
Jonathan

Sylvana : 480 2.0 S #583362, Paris Blue Met. [2002-2003] // GreTa : 480 2.0 GT BVA #592414, Flame Red Met. [2003-2009]
ESméralda : 480 1.7 ES #532818, Petrol Blue Met. [2007-2008] // EStrella : 480 1.7 ES #556668, Black [2011-2013]

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Message par pabaudry » lun. 05 juin 2006, 12:01

284 mille et des poussières.... 8-) 8-)
Ex 480ES 1992 #578149 remplacée par 855 T-5R

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Message par carmz44 » lun. 05 juin 2006, 21:31

Sûr qu'elle est kilometrée, elle accuse le poids des ans :-|
De la rouille par-ci par-là, des bosses sur le toit, quelques soucis électriques, et j'en passe... Mais toujours fidèle !
J'en ai croisé une bleue-vert intérieur cuir jaune pâle :-D très chouette, restorée quoi ! Immatriculée dans le 14. C'était à Meulan (nord Paris), à un yacht club. Le monsieur, la soixantaine, m'as dit "Bah, ça sert à rien d'avoir plus rapide, maintenat, avec tous ces radars !!" . Elle totalisait 393.000 fms en octobre 2005. :roll:
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Message par PiK@cHu » lun. 05 juin 2006, 23:58

le frangin va mettre encore un peu de temps avant d'atteindre les 380 000km :lol:




:arrow: 285000km environ :)





mémé va passé les 200000km dans quelque dizaines de km :oops:




++ ;-)
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Message par Cartman » mar. 06 juin 2006, 22:09

il peut causer tout seul, le frangin :lol:

donc, oui, 285000

moteur d'origine, jamais déculassé

la boite par contre, heu, c'est la 3ème (sachant que la n°2 à tenu 6 mois)

encore plein de pièces d'origines (toutes le rotules, silent-blocs, biellettes...)

et un petit élevage de rossignols :mrgreen:
ES Lavender 311 12/90 #59875 - 470-480'000km - avion de chasse :lol:

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Message par carmz44 » jeu. 08 juin 2006, 15:52

Ah oui, la boîte est d'origine sur la mienne.. une petite vidange ne serai d'ailleurs pas du luxe si je veux arriver à l'objectif de 480.000 km :oops:
Par contre, j'avoue, c'est ma deuxième culasse, la 1ère ayant rendu l'âme après 358.000 bornes, ses sièges de soupapes bouffés par le GPL :-(
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Message par pabaudry » jeu. 08 juin 2006, 16:26

Tous mes respects pour la boite :shock: , la mienne est devenu difficilement utilisable (syncro de 2ème) à 245XXX ...
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Message par davesodapop » jeu. 08 juin 2006, 18:34

salut

j'ai acheté ma foché a 190 000 ...
prepa fochésato 160 ch depuis ses 80 000 kms a peu prés .
aujourd'hui , compteur bloqué depuis decembre 2004 a 213 000 kms .
je roule en moyenne 30 000 kms par an .
donc je dois etre a 260 000 kms aujourd'hui ( et je suis gentil ;-) )

tout est d'origine ... mais j'avoue que le moteur donne des signes de fatigue ...

@plus
"red devil" , turbo 160 ch fochesato 1990 , RIP
"mamie blue" , ES de 1986 RIP
"white label" , ES de 89 RIP
"jeanpete de joie", GT de 1995

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Message par PiK@cHu » jeu. 08 juin 2006, 18:40

davesodapop a écrit :salut

j'ai acheté ma foché a 190 000 ...
prepa fochésato 160 ch depuis ses 80 000 kms a peu prés .
aujourd'hui , compteur bloqué depuis decembre 2004 a 213 000 kms .
je roule en moyenne 30 000 kms par an .
donc je dois etre a 260 000 kms aujourd'hui ( et je suis gentil ;-) )

tout est d'origine ... mais j'avoue que le moteur donne des signes de fatigue ...

@plus


c'est rien ca!

mesure les compressions, histoire d'avoir une idée :roll: tu lui as deja fais?

sinon, il reste quelque B18FT :lol: meme qui ont 200 000km


en tout cas, sur la ES du frangin :arrow: compressoin comme a l'origine 8-)
mais ce que j'ai peur (vu sa conduite) c'est qu'un coussinet de bielle chauffe un peu trop et ... :-(



++ ;-)
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Message par jonathan » jeu. 08 juin 2006, 23:49

j'ai fait 25000km avec la GT sur l'année 2005 :shock: vivement que la ES soit prête...
Jonathan

Sylvana : 480 2.0 S #583362, Paris Blue Met. [2002-2003] // GreTa : 480 2.0 GT BVA #592414, Flame Red Met. [2003-2009]
ESméralda : 480 1.7 ES #532818, Petrol Blue Met. [2007-2008] // EStrella : 480 1.7 ES #556668, Black [2011-2013]

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Message par Cartman » ven. 09 juin 2006, 20:01

PiK@cHu a écrit :
mais ce que j'ai peur (vu sa conduite) c'est qu'un coussinet de bielle chauffe un peu trop et ... :-(
qu'est ce qu'elle a ma conduite??

style, je roule comme un sale - portenaouak
j'en connais des plus cochons, même ici :lol:

nan, mais j'ai un secret: un bon rodage (les 200'000 1er km)
-des vidanges régulières tous les 10-15-20'000 ca depend :oops:
-quelques ruptures (a froid évidement) quand elle cale toute seule - heu, la, je fait plus
-je dépasse pas 6000tr a froid - heu la non plus, je fais plus

en fait maintenant, j'evite de dépasser 5000tr même à chaud
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Message par krash » ven. 11 mai 2007, 00:06

160 000 km pour être plus précis..... :mrgreen: et elle roule toujous aussi boen!

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Message par Dams » ven. 11 mai 2007, 00:21

Pour l'instant un peu moins de 205 000km, et un ensemble embrayage+boîte tout neuf...
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480 Turbo Red n°527414, Ex-Flav, Ex-Laïo Ex
480 2.0 Collection n°270/480 Dark Grey n°593754 24/09/1995
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Message par krash » ven. 11 mai 2007, 00:26

Dams_480es a écrit :Pour l'instant un peu moins de 205 000km, et un ensemble embrayage+boîte tout neuf...
Bah moi j'ai embrayage et courroi de distribution a changer aïesapik!

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Message par JP51 » mar. 07 août 2007, 18:01

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Message par jlb » mar. 07 août 2007, 18:57

comme toi, mais avec un 2 devant
Jérôme
Lisa ES '90 lightblue #552331 seulement Image kms

745 GL '88 vertbeurk #217480 ça ne s'invente pas!!

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