penser vous garder votre 480 comme véhicule de collection.

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penser vous garder votre 480 comme véhicule de collection.

jusqu'à plus soif, autant que possible, c'est un collector
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c'est mon véhicule d'usage je la remplacerai un jour ou l'autre
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je me suis jamais posé la question on verra bien
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un collector, celle la et toute les autres que j'achèterais
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t'as rien d'autre à foutre que poser des questions à la con
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Ben
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penser vous garder votre 480 comme véhicule de collection.

Message par Ben » ven. 29 avr. 2005, 09:20

c'est une question qui me trotte depuis quelques temps, et le post d'AOD, sur l'article en hollandais m'invite à vous sousmettre la question.

pour ma part la 480 est encore à ce jour une voiture d'usage, mais je compte bien quand il sera temps (place et pognon) lui trouver une remplaçante et la garder pour ne prendre plus que du plaisir à son bord.

Maintenant que j'ecris ça je me rend compte combien il sera difficile de lui offrir un second role, si j'avais su le jour ou je l'ai achetée que ça tournerai à l'histoire d'amour parfaite :-D :ad
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Message par abe » ven. 29 avr. 2005, 09:26

salut,

jusqu'a plus soif est mon desir maintenant la realiter sera pe etre diffrente a voir l'avenir

a+
480 turbo de 94 !

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Message par Jerlab » ven. 29 avr. 2005, 09:26

je compte m'acheter d'ici un an, une C70 T5 :ad :mrgreen:

Et Laura sera à ce moment là ma petite chérie collector :ad
:arrow: Je remets tout en full origine (clignos orange, LP et AB jaunes, ampoules jaunes etc...) je la remettrais en pollux avec peut etre comme seule concession à la modernité, des pneus d'un dessin moderne et assez performants ;-)

Après tout c'est quand même une mémé turbal 8-)
Pis en super etat et relaivement peu kilométrée pour son age :-D
Donc cela concourt au fait qu'elle est idéale pour passer collection :-P ;-)

Si mes finances le permettent pas pour la C70 je me trouve une 480 collection TURBO :twisted: :mrgreen:
Leïla : turbo 95, steel grey #591810 279480 kms
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Message par davesodapop » ven. 29 avr. 2005, 09:56

salut

ca va faire 17 ans que je roule en voiture de collection ...

on peut rouler tous les jours avec des voitures de 50 ans , peu de progrés sur les automobiles pendant cette periode , donc pas de soucis pour rouler dans le flot de vehicules modernes ;-)
j'ai fait environ 50 000 kms dans ma 404 de 1962 sans aucun probleme liés a la circulation ( c'est assez puissant , agile , coupleux , securité ....bon ya pas de ceintures :mrgreen: ....)

donc la 480 , comme elle avait 20 ans d'avance malgré son vieux moteur , je pense que dans 70 ans , si il y a encore du petrole , la 480 devrait rouler sans probleme , car les voitures voleront toujours pas ( elles devaient le faire dans les revues specialisées des années 1960 pil poil en l'an 2000 :roll: )

la 480 est deja collectionnée , par vous et moi .....

@plus
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Message par jonathan » ven. 29 avr. 2005, 10:02

bien sur que je la garde, c est pour ca que sa petite soeur ne va pas tarder a arriver, elle ne sortira que les rencontres et pour les coucours de beauté ;-)
Jonathan

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Message par Ben » ven. 29 avr. 2005, 10:03

c'est clair c'est aussi pour ça que je boude habituellement le terme de collection, pour favoriser anciennes ou historique (plus rarement) voir rien présiser du tout sinon la marque de la voiture. pour moi collection fait trop reférence au musée avec des voitures statique ou a des voitures amasée par des gens richissime (vous avez vu la collection de ralph lauren dans le dernier AC)

mais bon ancienne en parlant de 480 j'ai du mal du coup j'ai été contraint de dire de collection.
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Message par Jerlab » ven. 29 avr. 2005, 10:06

Voiture d'exception, ou collector collerait mieux non :mrgreen:
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Message par Sophie » ven. 29 avr. 2005, 10:27

Oui, celle que je garderai en collector sera ma vieille ES, lorsque je l'aurai rachetée a mon pere. Elle n'a rien d'exceptionnel, mais je l'aime, bien plus que la turbo ou les autres caisses qu'on a ici. Elle sera remise a neuf, entierement, lorsque j'en aurai les moyens. Mon autre collector sera un GTT ph2 Rouge, légèrement bidouillée pour semer les keufs ac leur S3 :mrgreen:
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Message par Yvan » ven. 29 avr. 2005, 15:33

Collector of course........ :mrgreen:
Elle finira dans un box chauffé, sous ma maison de 600m², entre la Daytona et la 288 gto......... :lol: :lol: :lol:
Les deux A vendre :
480 ES "Harmony" '92 Bva
305_BlackMetallic
Clim, Atlas 14"
2è main 150000 kms
Carnet, Factures, Full Histo, CT OK

480 S '93 2.0i
314_VaseGreen
Clim, Taurus 15",
215000 kms Mot. 80000 kms, 4è main
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Message par AOD » ven. 29 avr. 2005, 15:54

Yvan a écrit :Collector of course........ :mrgreen:
Elle finira dans un box chauffé, sous ma maison de 600m², entre la Daytona et la 288 gto......... :lol: :lol: :lol:
Rhoo une daytona.... :ad ....vu sur dans un journal quelconque Kylie Minogue dans une daytona rouge...
:ae turbo
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Message par Ben » ven. 29 avr. 2005, 17:32

[mode moqueur on]

rhoo une daytonna, jerlab toujours tres objectif va nous dire que ça fait doublon avec la 480

[mode moqueur off]


:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Message par lionel_du_68 » ven. 29 avr. 2005, 19:01

j'ai voté UN COLLECTOR COMME TOUTES CELLES QUE JACHETERAI...

je crois qu'on pourra attendre longtemps avant de voir la 480 à 11 000 € comme une P1800ES...

d'ici là y'aura peut etre plus de pétrole pfffff GALERE !

Lionel
Pour le plaisir / week end : une 480 2.0l BVA : XLBEX315EOC582282 - MEC 02/12/1992 - 170 000 km

Pour le chargement / longues distances : une 945 2.3l Edition Grand Luxe : MEC 26/11/1997 - 222 000 km

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Message par Nigel » ven. 29 avr. 2005, 23:14

moi y en a avoir répondu collector !

vu que je n'en ai plus, et que j'ai une voiture d'usgage...

quand j'en rachèterai une, ça sra pour la bichonner et la sortir les jours de beau temps, et pour passer vous voir !!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
480ES Graphite Grey Metal '87 #XLBEX 143E HC 508175# (les morts vivent plus longtemps :shock:) roule dans le 75.
Passez lui le bonjour si vous la croisez

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Message par jonathan » sam. 30 avr. 2005, 10:40

lionel_du_68 a écrit :je crois qu'on pourra attendre longtemps avant de voir la 480 à 11 000 € comme une P1800ES...
peut etre pas !! la sortie de la V30 va donner un coup de boost, dans 10/15 ans, elle les vaudra !! les plus belles bien entendu ;-)
Jonathan

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Message par bigben » jeu. 25 août 2005, 09:50

Ma 480, elle est tellement bien, que je ne peux que la désirer tous les jours, et la conduire tout le temps. C'est mon seul véhicule, je fais 100Km par jours avec, et je ne voudrait à l'heure actuelle d'aucune autre voiture pour le faire (enfin, dans des finances raisonnables, bien sur!)

Donc j'ai mis "voiture d'usage que je remplacerais un jour" parce que je compte profiter de cette voiture jusqu'au bout, en tant que vraie voiture, pour n'avoir aucuns regrets...ceci dit, elle n'a a l'heure actuelle que 150 000km, je pense que ça se double sans probleme, ce qui me laisse de bien belles années devant moi avant d'envisager quelque changement!

La 480 a été faite pour rouler tous les jours, j'en profite donc au quotidien!

Et la mienne n'ayant rien d'exceptionnel, n'etant pas dans un etat 100% sensationnel, je laisse le soin aux plus choyeurs d'entre vous de garder en collection les modeles d'exception pour que cette voiture vive longtemps!
J'ai plus de 480 :cry:
Mon ex = 480 Turbo rouge 231 partie dans le ch'nord
Sa remplacante = Honda Civic 1.8!

=> Qui a dit "Holala, ta 480, on dirait trop une Civic" :?: :?: :?: :mrgreen:

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Message par razmotte » jeu. 25 août 2005, 14:03

Je me suis jamais posé la question, c'est mon véhicule d'usage jusqu'à plus soif. Je la remplacerai un jour ou l'autre, autant que possible, on verra bien, celle la et toute les autres que j'achèterais.


T'as rien d'autre à foutre que poser des questions à la con, c'est un collector.


:-D


Humour à base de Ctrl x et de Ctrl c.
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http://membres.lycos.fr/eversy/

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Message par jigé » sam. 22 oct. 2005, 08:41

Moi la mienne, ça fait 2 fois que je la rachète, et je le ferais une 3 ème s'il le fallait ... c'est pas de l'amour ça ??? :mrgreen:

Et vu que j'en ai pas spécialement l'utilité, elle roule(ra) pas de trop, histoire de la garder un max de temps.

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Message par l'homme du train » sam. 22 oct. 2005, 11:31

Bah bien sûr que je la garderai si il le faut je la mettrai dans mon séjour :mrgreen:

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Message par Vega » dim. 23 oct. 2005, 13:33

Etant plus moderne que mes autres fantasmes de collector, je roule au quotidien (avec mémé pour l'instant et la GT milieu de la semaine)
Après tout, je dis, une voiture est faite pour rouler...

Mais je les verraient bien, d'ici quelques années, en compagnie de ma Chevrolet Vega (autre bébé du maitre), d'une Chrysler Marauder, d'une mini Cooper avec le drapeau anglais kitch dessus, d'une cox, d'une saab 900 AERO pré 1991... bon j'arrète... :mrgreen: :twisted:
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Message par AOD » dim. 23 oct. 2005, 19:12

Vega a écrit :Etant plus moderne que mes autres fantasmes de collector, je roule au quotidien (avec mémé pour l'instant et la GT milieu de la semaine)
Après tout, je dis, une voiture est faite pour rouler...

Mais je les verraient bien, d'ici quelques années, en compagnie de ma Chevrolet Vega (autre bébé du moin que rien), d'une Chrysler Marauder, d'une mini Cooper avec le drapeau anglais kitch dessus, d'une cox, d'une saab 900 AERO pré 1991... bon j'arrète... :mrgreen: :twisted:
Soit pas si dure avec toi meme.... :roll:


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Message par domi/56 » jeu. 16 mars 2006, 17:08

Oui c'est une bonne voiture à mettre en collection ;-)
C70T5 BVA 1999 480S BVA 1994 850R BVA 1996
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