Forum Volvo 480

...dans votre 480 ???

bah en faite!

un peu tout!


l'autre jour, je prends mémé, je roule et bam! plus du tout d'alimentation dans la caisse

bon, c'etait le gros fil rouge de batterie qui merdouillait un peu! mais bon! c'est mémé


encore une fois, a loudun city plage, 2 tours de rond-point (po très doucement ) sortie de rond-point, miss turbo cale et est reparti 5sec après



++

Bah, de tout (sauf la diesel), et de tout le reste (liste un peu courte).

Que mes popups se lèvent quand je freine
Que l'allumage se mette à ratatouiller
Que le ralenti ait des frénésies
Que l'embrayage patine dans une côte en 3e
Que l'ODB déconne
Que l'alternateur(Valeo) ait fini de bouffer ses balais
Que de démarreur (Valéo) meure
Que le frein à main ne fonctionne plus
Que le compteur reste à zéro
Qu'une cloque apparaisse à un passage de roue arrière
Que la tuture se mette à claxonner à trois heures du mat
Qu'une roue crève, parce que j'ai jamais la roue de secours et le cric en même temps dans la voiture, ou alors, c'est la clef qui manque

Que quelque chose qui n'a pas encore foiré foire, puisque dans la 480, tout ce qui peut foirer foire nécessairement un jour ou l'autre…

D'avoir à la revendre

Mais surtout, surtout, que la courroie de distri casse! (Chat échaudé…)

Sans compter bien sûr les nids de poule, les keufs, les casse-vitesse et les camions.

Tiens, au fait, j'me d'mande pourquoi je roule encore .

Florenge a écrit : Tiens, au fait, j'me d'mande pourquoi je roule encore .

On est tous un peu SM (pas le citron hein) au fond

Alu !
j'ai répondu qu'un seul pop up se lève, car j'ai eu une TRES mauvaise mésaventure avec eux!! ils se levaient et baissaient sans arret tous les 2 sans aucune logiques, et impossible de les arreter !! dc ca m'a marqué un moment donc a chaque fois que je allumais les phares j'avais une appréhension .
Mais sinon j'ai peur de RIEN avec cette caisse car elle est solide comme un roc et AUCUNE ne peut la concurrencer en quoi que ce soit !!
CIao

Florenge a écrit :Bah, de tout (sauf la diesel), et de tout le reste (liste un peu courte).

Que mes popups se lèvent quand je freine
Que l'allumage se mette à ratatouiller
Que le ralenti ait des frénésies
Que l'embrayage patine dans une côte en 3e
Que l'ODB déconne
Que l'alternateur(Valeo) ait fini de bouffer ses balais
Que de démarreur (Valéo) meure
Que le frein à main ne fonctionne plus
Que le compteur reste à zéro
Qu'une cloque apparaisse à un passage de roue arrière
Que la tuture se mette à claxonner à trois heures du mat
Qu'une roue crève, parce que j'ai jamais la roue de secours et le cric en même temps dans la voiture, ou alors, c'est la clef qui manque

Que quelque chose qui n'a pas encore foiré foire, puisque dans la 480, tout ce qui peut foirer foire nécessairement un jour ou l'autre…

D'avoir à la revendre

Mais surtout, surtout, que la courroie de distri casse! (Chat échaudé…)

Sans compter bien sûr les nids de poule, les keufs, les casse-vitesse et les camions.

Tiens, au fait, j'me d'mande pourquoi je roule encore .

J'adore

Pour moi quand je roule actuellement c'est qu'on la regarde de travers à cause de son bruit de voiture de rallye et surtout son ralenti qui joue au yo-yo quand je m'arrête à un carrefour mais j'ai trouvé la parade

Que sa jolie peinture rouge s'abîme; c'est vraiment très fragile le rouge 231.

"Qu'elle ne démarre pas" Laura m'à fait le coup une fois mais sinon jamais de souci en 120000 kms de 480

"Qu'un pop up reste levé" Lisa m'a fait le coup des pop ups fous apres un lavage moteur et Laura a eu un souci une fois, mais j'ai confiance

Le cable d'embrayge ma mère a eu le souci sur Lisa mais bon ca peut arriver sur n'importe quelle voiture, ca m'est bien arrivé sur la 740

Les bruits suspects oui je crois que c'est ça le pire surtout quand je ne sais pas les identifier

"Qu'un diesel me metteminable devant ma nouvelle copine" J'ai trouvé la parade : j'ai pas de copine
Mais en cas de copine, on adopte une conduite plus cool, avec du bon son et tout Maintenant si elle veut que j'attaque elle à qu'à demander
Sinon on y va progressivement, mais bon la conduite cool ca a ses avantages : Eric depuis qu'il est avec sa copine, quand ils prennent la ES, il fait 1L/1.5L de moins

Mais en ce moment ce qui me fait peut c'est qu'elle cale à chaud
Pas plus tard qu'hier, erreur de file a un feu, je recule assez sec, je debraye et BAM elle cale Souci : l'anti démarrage qui vient par dessus ca, donc obligé de tout eteindre (les phares) avant de pouvoir redemarrer, resultat une fois que tu demarre, hop le feu repasse au rouge

Mes freins, ma ventilation, qu'on me re-casse mes feux arr...

moi c'est qu'elle ne démarre pas.

Le pop up en berne j'y ai le droit depuis 2 hivers alors ça me fait plus peur

le reste on connait la cause assez facilement, mais quand ça démarre pas (et que je ne suis pas sur autre chose que N ou P ) ça me ferait peur (au porte feuille...).

Salut...

A vrai dire, j'avais surtout peur de perdre ma ligne d'échapement.... mais bon, c'est chose faite... le silencieux intermediaire m'a claqué dans les doigts sur la rocade bordelaise.... ca fait de jolies gerbes d'étincelles en pleine nuit
Quelques jours plus tard, j'ai reussi a remonter provisoirement le tout... je dis bien provisoirement, car le préc"dent proprio habitait en bordure de mer... donc, ligne d'echappement completement bouffée par le sel.... Now, elle est chez Volvo... vont en prendre soin, et me reparer tout ça...

Sinon, dans la liste des peur... a vrai dire, c'est surtout de la rouille que j'ai peur, car c'est le genre de voiture que j'aimerai bien garder a vie, mais bon, ça, c'est une autre histoire...

J'ai tout simplement peur d'en avoir marre un jour d'avoir peur d'avoir une panne.

Car je pense que je serai très vite refroidi si je restait plusieurs fois au bord de la route sans savoir pourquoi...


On touche du bois, rien d'insurmontable pour le moment

De la rouille

de l'eau dans le coffre....(! je deconne ca c'est fait)!que l'odb ne s'allume plus...ca c'est ma hantise tchus!

allblack a écrit :J'ai tout simplement peur d'en avoir marre un jour d'avoir peur d'avoir une panne.

Car je pense que je serai très vite refroidi si je restait plusieurs fois au bord de la route sans savoir pourquoi...


On touche du bois, rien d'insurmontable pour le moment

c'est fiable les ES de 1990! hein?


le frangin n'a jamais eu de grosse panne de fou et ca fait + de 240 000km qu'il la conduit, enfin juste les pieces d'usure (demarreur, alterno, frein,...)



++

Moi j' ai toujours pour pour la courroie de distribution ... je sais qnd sa craque t' as beaucoup de boulot et des frais ....

Je ne comprends pas pourquoi une piece si importante est produit dans une matiere si fragille ...

Bakke a écrit :Moi j' ai toujours pour pour la courroie de distribution ... je sais qnd sa craque t' as beaucoup de boulot et des frais ....

Je ne comprends pas pourquoi une piece si importante est produit dans une matiere si fragille ...

idem pour moi, quand je ne connais po le km de la distri, jai super peur

donc, je prefere la faire, comme ca je roule tranquille et je peut attaqué comme un porc les yeux fermés



++

J'ai mis le diesoul parce que avec les performances des moteurs actuel c'est pas improbable...
Mais ce qui me fait le plus peur c'est qu'un connard me coupe la route et me la sinistre totalement...

Bakke a écrit :Moi j' ai toujours pour pour la courroie de distribution ... je sais qnd sa craque t' as beaucoup de boulot et des frais ....

Je ne comprends pas pourquoi une piece si importante est produit dans une matiere si fragille ...

On en avait parlé ca te dis toujours de la faire ??? On saurait en reparler sur MSN

La courroie de distri qui lache avant son terme pour le reste tout va bien

D'exploser le moteur de l'Alfa, a force de ceder à sa demande aussi permanente que masochiste:

"Ho oui, va y, met moi l'aiguille dans le rouge"





Faut dire qu'il ne marche qu'a partir de 6000 tr/mn ce truc

razmotte a écrit :D'exploser le moteur de l'Alfa, a force de ceder à sa demande aussi permanente que masochiste:

"Ho oui, va y, met moi l'aiguille dans le rouge"





Faut dire qu'il ne marche qu'a partir de 6000 tr/mn ce truc

Elle est trop tentante ...

Arrete, tu vas ENCORE te retrouver chez le concessionnaire ....

C'était quoi déjà LES autreS fois...

Radiateur, batterie .......

Bref, une fiat ....

Du popup fou qui surgit en pleine nuit !

... Car j'ai eu droit il y a quelques temps a un popup coté conducteur qui se levait tout seul , de temps en temps ... ca a commencé juste apres une immobilisation prolongée de ma 480 (comprenez quasi tout l'hiver ) pour aller chercher ...je sais plus trop quoi ! Bref , elle n'as pas du tout aimé que je la laisse poireauter seul en hiver . Alors , en rentrant chez moi , classique je vérouille ma 480 et j'ai eu droit a un clignement de popup ... je me dit , bon ca c'est encore du démontage pour bibi , et je voulais vraiment pas m'en occuper , donc en relativisant , je me suis dit que c'était rien de grave ... ca pouvait attendre demain ! Et bah pas manqué , le lendemain , plus de batterie ....

NAOOOOON ! PLUS JAMAIS CA !

ps : le moteur a été changé ^^ , je peux désormais dormir en paix ....

c'est la maladie des Collection, exactement la même chose à Sam sauf que son voisin est venu le prévenir avant que la batterie ne soit vide. Sympa, mais il a dû changer le moteur aussi et tout va bien depuis.

Aaaaah , je ne suis donc pas le seul ... ca me rassure quelque part , mais Sam a eu plus de chance que moi car il a fallu en plus de la batterie a plat , acheter de nouveaux cables de démarrage , car les anciens étaient mort ..:s