combien avez vous payé vos 480 ?

Un nouveau sondage toutes les semaines (c'était le but...)

alors, combien ?

0 à 100€
4
3%
0 à 100€
4
3%
101 à 500 €
12
10%
101 à 500 €
12
10%
501 à 1000 €
16
13%
501 à 1000 €
16
13%
1001 à 1500 €
9
8%
1001 à 1500 €
9
8%
1501 à 2000 €
5
4%
1501 à 2000 €
5
4%
2001 à 2500 €
5
4%
2001 à 2500 €
5
4%
2501 à 3000 €
3
3%
2501 à 3000 €
3
3%
3001 à 3500 €
2
2%
3001 à 3500 €
2
2%
3501 à 4000 €
2
2%
3501 à 4000 €
2
2%
plus de 4001 €
2
2%
plus de 4001 €
2
2%
 
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Kernel32
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Message par Kernel32 » lun. 31 déc. 2007, 17:11

dacascos a écrit :- 480 turbo de 88 : 3000 euros
- 480 turbo de 91 : 1500 euros
- 480 twotone 2.0L de 93 : 450 euros
- 480 GT de 1995 : 1770 euros
- 480 2.0L de 92 : 400 euros

Et elles avaient toutent des choses qui marchaient pas bien
lol tu veux ouvrir un musée de 480 :mrgreen:
Volvo 480 GT Turbo modèle 1995 Dark Green Vesa

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stalker
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Message par stalker » lun. 31 déc. 2007, 18:33

dans le sondage y'a pas mon prix d'achat :(
30€
Jme suis ruiné ce jour la..
Bon ok, c est meme pas une 480 :(

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Message par harchin » lun. 31 déc. 2007, 18:37

ma ES noire liseré rouge de 1990 achyé sur Ebay le 12 aout de cette année ..................351 euros :-D :-D avec un CT OK et 220000km compteur.
a cela s'ajoute un petit 150 euros de frais sur place (batterie, essuie glace , plein; CT) pour revenir chez moi de l'alsace à Paris (trajet sans aucun soucis mis a part une durite d'eau montrant ces faiblesses et un soupçon d'incontinence)
Merci JP51 pour l'appoint de liqiude à Reims :aj

Depuis :800 euros de frais dessus (distrib, durit d'eau et batterie neuve ,vidange et divers+amorto d'occas et commodo phare de Volvomaniac)

merci aussi Volvomaniac :aj (je vais te prendre aussi les amortos avant je pense).Les arrieres ne sont pas encore changés , il fait trop froid Brrrrr!

l'ancienne batterie fonctionne encore parfaitement , n'en deplaise à mon garagiste et sert de depannage au cas ou.

depuis l'achat :RAS sinon, ça roule :-D
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2CV azam export 1967 :inconnu
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VOLVO 480 GT 1995 : VENDUE OUINN !!
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Message par stalker » lun. 31 déc. 2007, 19:44

c'est une volvo quoi :mrgreen:

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Message par harchin » lun. 31 déc. 2007, 19:46

stalker a écrit :dans le sondage y'a pas mon prix d'achat :(
30€
Jme suis ruiné ce jour la..
Bon ok, c est meme pas une 480 :(
éééh!! en meme temps ,c'est une 440;c'est les 480 ici :mrgreen:
Modifié en dernier par harchin le lun. 31 déc. 2007, 19:47, modifié 1 fois.
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Message par stalker » lun. 31 déc. 2007, 19:47

D'ou la derniere ligne de mon post, je suis exclu, c est de la discrimination... :-(
Calimero? :mrgreen:

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Message par harchin » lun. 31 déc. 2007, 19:48

nan , c'est Rémi, je n'ai pas d'ami eu!
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Message par stalker » lun. 31 déc. 2007, 19:57

Je parlais plutot de moi :shock:

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Message par boudav67 » lun. 31 déc. 2007, 20:27

laisse parler Harchin

c'est un grand blagueur
la tribut 480 ta pris sous son aile


a+
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Message par thance » lun. 31 déc. 2007, 20:44

J'ai ptet battu mon record de 480 pas cher...

Et même pas fait exprès!

++
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Message par harchin » lun. 31 déc. 2007, 20:47

thance a écrit :J'ai ptet battu mon record de 480 pas cher...

Et même pas fait exprès!

++
combien :?: :) allez, annonce...
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Message par thance » lun. 31 déc. 2007, 20:49

125€ :shock:

Je lui demandais juste des photos!

Ca va vite être remboursé...

++
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Message par harchin » lun. 31 déc. 2007, 20:52

t's eu quoi a ce prix la , les caches boulons des jantes :?: :mrgreen:
c'est laquelle??photos??
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Message par thance » lun. 31 déc. 2007, 21:11

Pas de photos...

C'est une ES de 90...

Mais je laisse la main a qui veut...

++
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Message par jojo84 » sam. 16 févr. 2008, 23:05

Salut à tous

Pour mon ES de 1987 : 300 euros avec contrôle technique et une batterie neuve

200 kms entre Toulon et la maison sans problème 8-)

Corrosion sous les ailes AR et bas de caisse à refaire :evil: amorto AR HS, pneus morts ...

j'ai pas le temps de la bricoler ( nouveau boulot )

@ + jo la bricole

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Message par Dams » sam. 16 févr. 2008, 23:40

Pas payé ma ES :mrgreen: Don de ma belle-mère contre bons soins :mrgreen: Elle est pas déçue :aj
Et la Collec' 4000€ parce qu'elle le vaut bien :-D :al
:ae
480 1.7 ES Lavender n°569932 R.I.P
480 Turbo Red n°527414, Ex-Flav, Ex-Laïo Ex
480 2.0 Collection n°270/480 Dark Grey n°593754 24/09/1995
Nissan Murano Z50 | Nissan X-Trail T31 | BMW R18

Donnez moi vos n° de série!

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Message par globule » ven. 21 mars 2008, 01:58

480ES de 88 remporté à 550€ sur Ebay.
Le jour de la livraison j'ai commencé à faire le tour (cf ma présentation) et le vendeur a eu le malheur de dire "on peut discuter"... je continue mon tour et pour ne pas l'assomer je lui ai proposé 400... il hésite un peu et c'est vendu!

Bon y'a des choses à faire pour passer le CT... :-(
... je crois que je vais me remettre à la mécanique!

Jief
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Message par Jief » ven. 21 mars 2008, 10:20

J'ai payé la mienne 180.000 BEF en 2001, chez Volvo avec une garantie de 6 mois... depuis aucun soucis et 80.000 km parcourus !
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Message par JL-L » ven. 21 mars 2008, 10:51

Jief a écrit :J'ai payé la mienne 180.000 BEF en 2001, chez Volvo avec une garantie de 6 mois... depuis aucun soucis et 80.000 km parcourus !
ça fait combien de zoro€ ça ... ??
Mon ex : 480 turbo 90 lavender #559920

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Message par Jief » ven. 21 mars 2008, 10:53

Tu divises par 40,3399... ;-) Ca fait 4.462 eur.
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Message par V60-V480 » ven. 21 mars 2008, 23:21

j'ai acheté ma première en 96 elle avait 52000km mil.91 ES boite auto, clim+cuir, pour 40000F soit 6100€, à l'époque je l'ai équipé au GPL pour 1800€, elle a 134000km.
Cette année cout de folie:
ES blanche(234-6) XLBEX145EOC, BA, 114000Km, de 91 pour 500€.
ES bleu(219-5)XLBEX143EHC,BM,77557 de 87 en lot avec une ES(306-1) XLBEX143EOC avec 181000km de 92(complète) sans carte grise pour 635€
ES grise de 88, 190000km pour pièce pour 250€
S grise 55000 pour 3000€(en très bonne état).
Ce qui reflète bien le marché actuel, de tout à tout les prix.
480 Turbo 93, 94, 1,7 Paris Edition, TT 2l.
480 quand tu nous tiens :roll: .

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Message par harchin » sam. 22 mars 2008, 19:44

j'crois avoir pété le record avec cette ES de 88 "poussiereuse ":

0 euros à l'achat

0 euros de frais dessus pour la remettre en route


Total : 0 +0= la tete à toto :mrgreen:
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Message par globule » sam. 22 mars 2008, 19:57

ha oui mais là c'est pas du jeu ! :evil:

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Message par harchin » sam. 22 mars 2008, 20:04

:am

Pourquoi ?? , au debut de la negosss elle etait à 100 euros

j'ai bien negocié c'est tout , mauvais joueur! :mrgreen: :am
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Message par Amaury » lun. 24 mars 2008, 00:01

Pour ma part...1600 neurones... J'pense que j'me suis un peu précipité et que j'aurais pû trouver mieux. Mais bon y'avais eu quelques frais dessus quand même dont tout le systéme de freinage refaistà neuf(1200 de facture). j'l'ai faite réviser et à part l'embrayage et un cardan, rien de méchant, mis à part toutes les petites choses genre sellerie trés moyenne, éléments de plastique cassé... Enfin côté mécanique mon garagiste la trouve bien.
En fait c'est surtout l'aspect peinture qui n'est pas terrible, un peu passée... J'vais lui passer un bon coup de lustrage dans quelques semaines quand le temp sera moin pourrit... On verra bien.
MAIS QUEL BONHEUR DE CONDUIRE CETTE CAISSE!!! :mrgreen:
CARIBOOOOOOOO POWER!!!!!!

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