Mettre un gros coup de frein, je ne pense pas que ça puisse changer grand chose.
A mon avis dès que tu freines, la force pour appliquer les plaquettes sur les disques est déjà suffisante pour virer une petite saleté que aurais reussi à se glisser entre le disque et les plaquettes, a moins que ça ne l'incruste dans la garniture de plaquette, qui est assez friable...
Est-ce que tu as déjà entendu ce bruit auparavant, même faiblement?
Sur Laura, j'ai les bielettes de barres stabilisatrice qui sont mortes et ça grince tout le temps des que je tourrne les roues, à l'arrêt ou en roulant
Bonjour la discretion
Je les changerais dès que mon chef arrêtera de m'appeler sur mes jours de repos pour me demander d'aller travailler
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