des bourrins sous le capot oui, mais combien ?

pjano1 · Message par **pjano1** » sam. 31 juil. 2004, 19:42

tu as fait quoi comme modifs pour en avoir 160ch?

davesodapop · Message par **davesodapop** » sam. 31 juil. 2004, 20:00

salut

regarde mon avatar

preparation chez le motoriste " fochesato " a lyon .

reprogrammation du boitier d'injection pour gagner 38 ch , donc 122 + 38 = 160

@plus

Yvan · Message par **Yvan** » dim. 01 août 2004, 01:43

Jonathan, je propose la création du club très fermé des rouleurs en boitoto.....lol

Sidoine · Message par **Sidoine** » mar. 10 août 2004, 13:27

Dans toutes les relations que nous avons, y aurait-il qqn qui connait un bon de chez Renault? Du genre qui sait que tel ou tel bloc moteur peut se monter avec tellle ou telle culasse, que tel moteur moteur peut s'adapter sur la boite de vitesse à la place de tel moteur?
Vous voyez ce que je veux dire et où je veux en venir non???

Merci

JL-L · Message par **JL-L** » mar. 10 août 2004, 13:36

Un 2 litres turbo ??????

Boris · Message par **Boris** » mar. 10 août 2004, 13:42

j'espere approcher la barre des 200

JL-L · Message par **JL-L** » mar. 10 août 2004, 13:50

T'as plus le risque de perdre des points

bon OK, je sors ...

Boris · Message par **Boris** » mer. 11 août 2004, 13:32

je pense que le moteur sera fini avant que je recupere mon permis

pour le passer en 2l le plus simple est de partir d'un bloc de laguna 2.0
bien sur faut changer pas mal de piece pour pouvoir tourner avec un turbo:D

Sidoine · Message par **Sidoine** » mer. 11 août 2004, 13:49

Tu as fait quoi ou tu vas faire quoi comme modifs sur ton moteur, peux tu expliquer un peu, merci

Boris · Message par **Boris** » mer. 11 août 2004, 14:28

je dirais ma prepa quand je l'aurais terminé et passé au banc

mais bye bye pistons d'origine, faisceau volvo et turbo d'origine voila pour le gros

Sidoine · Message par **Sidoine** » mer. 11 août 2004, 15:05

tu prépares à partir d'un moteur turbo ?

moi je cherche plutot à partir du moteur 2L pour faire une prepa en douceur......aux vues des capacités du train avant

Boris · Message par **Boris** » mer. 11 août 2004, 15:27

oui je part d'un 1700 turbo !

toi tu veux preparer le 2.0 athmo ??

Sidoine · Message par **Sidoine** » mer. 11 août 2004, 16:53

Oui je voudrais faire une prepa discrete pour avoir 130 à 140cv au lieu des 110. Sur un moteur 2L cela devrait être possible sans prendre de risque. Si tu as quelque chose la dessus, je suis preneur.

Boris · Message par **Boris** » mer. 11 août 2004, 18:29

ba un bon AAC une bonne gestion, collecteur ligne admition forcé et tu devrais les avoir

Sidoine · Message par **Sidoine** » jeu. 12 août 2004, 12:15

Connais tu des sites ou des personnes que je pourrais approcher pour ce genre de chose?

Merci

Boris · Message par **Boris** » jeu. 12 août 2004, 19:43

je peux vraiment pas t'aider je connais pas de preparateur sur ce genre de moteur et les pieces volvo ca cours pas les rues

faut taper dans les moteurs renault

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » jeu. 12 août 2004, 19:51

si tu veux de la prepa moteur, il reste la methode "maison"

avec 1 petite fraise, tu te promene dans la culasse

, si jai le temps après l'armée, je compte preparé 1 B18E... avec 1 puce, et tout le blabla...

++

pjano1 · Message par **pjano1** » ven. 13 août 2004, 03:45

comme pour les mobilettes.....
ca prend combien de temps?

davesodapop · Message par **davesodapop** » ven. 13 août 2004, 07:24

salut

le forum des gtt devrait reussir a t'aiguiller un peu ...

http://www.gt-turbo.org/forum/default.asp

@plus

Message par **AOD** » lun. 16 août 2004, 13:49

Moi j'aimerais bien une turbo 16s!!

razmotte · Message par **razmotte** » mar. 17 août 2004, 18:44

Moi ce qui m'éclaterait vraiment ce serait le bourrin de la S60R....avec des trains roulant à la hauteur....Mais là ça reste du domaine du rêve

sofiane · Message par **sofiane** » dim. 24 déc. 2006, 01:23

salut les mecs je voudrais savoir si kelkun serait vers chez moi car j'aimerais mesurer ma 480 a d'otres si possible car a chaque fois que j'en croise une je la laisse trés trés loin derrier (j'ai une prepa comeme) donc je suis dans le 77 91 é le 93

domi/56 · Message par **domi/56** » dim. 24 déc. 2006, 18:13

sofiane a écrit :salut les mecs je voudrais savoir si kelkun serait vers chez moi car j'aimerais mesurer ma 480 a d'otres si possible car a chaque fois que j'en croise une je la laisse trés trés loin derrier (j'ai une prepa comeme) donc je suis dans le 77 91 é le 93

Slt mec, aprai ke je pace dent t'on koin, je te montrerez coman je pe rester à koter de ta turbal pour te fere koukou par je caro

deraine · Message par **deraine** » dim. 24 déc. 2006, 18:50

J'aurais lu quelque part que les 480 étaient prévues pour 160ch au départ, puis elles ont été bridées pour je ne sais quelle raison. Quelqu'un pourrait confirmer ça ??
Si La Fuckesato de Dave est toujours là aprés 200 000kms, c'est que la 480 supporte bien cette puissance, donc pourquoi auraient-elles été bridées ?
(ou peut-être que malgré ses 160ch, dave conduit comme mamie !!

)

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » dim. 24 déc. 2006, 19:51

c'est juste un soucis de train AV

tient po le coup le pauvre

++

Forum Volvo 480

des bourrins sous le capot oui, mais combien ?

non mais!!!!

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