Le quoi c'est quoi donc comme voiture ?
- Dams
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bien vu AOD! Moi j'avais abandonné après avoir cherché pas mal de temps cette nuit 
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480 Turbo Red n°527414, Ex-Flav, Ex-Laïo Ex
480 2.0 Collection n°270/480 Dark Grey n°593754 24/09/1995
Donnez moi vos n° de série!
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Jief
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Je ne connais plus le nom du proto, c'est la calandre qui m'a rappelé cette création... elle a une dizaine d'années non ?
Bon, il y a bien quelqu'un qui va le sortir avant que j'aie eu le temps d'aller sur google...
Bon, il y a bien quelqu'un qui va le sortir avant que j'aie eu le temps d'aller sur google...
Jief from Picard'land
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Jief
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De rien dis !
Plus d'infos sur la voiture ?
Je me disais que ce serait pas mal de faire une petite "fiche technique/de présentation" des voitures qu'on présente... dans la mesure du possible...
Plus d'infos sur la voiture ?
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- simon480
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T'inquiétes, je suis sure que JMV11 nous a préparé ça, depuis le début du quiz, avec un index par date, pays, type ect.Jief a écrit :De rien dis !
Plus d'infos sur la voiture ?
Je me disais que ce serait pas mal de faire une petite "fiche technique/de présentation" des voitures qu'on présente... dans la mesure du possible...
- AOD
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---------------------DAEWOO BUCRANE-----------------------------_____________________________________________________________
La Bucrane fut imaginée par Ital Design en 1995 pour le compte d'un " jeune "
constructeur automobile coréen : Daewoo. Cette marque souffrait d'un manque de notoriété dans le milieu automobile, et cette réalisation avait pour objectif
de mieux la faire connaître du grand public.
A défaut d'histoire, de patrimoine historique sur lequel s'appuyer, Giugaro
s'inspirait dans l'esprit plus que dans les formes des sportives italiennes des
années 60. Le châssis et la mécanique étaient d'origine Honda Arcadia, une
japonaise construite sous licence par Daewoo.
La Bucrane n'a pas suffi à Daewoo pour se faire un nom sur les marchés d'ex-
portation. Si la marque est aujourd'hui reconnue dans le domaine de l'électro-
ménager, le constructeur coréen distribue désormais ses automobiles à travers
le monde sous le label Chevrolet, plus " populaire ".
Daewoo n'avait jamais sérieusement envisagé de produire la Bucrane en série. Ital Design avait donc conservé le droit de proposer ce dessin à un autre cons-tructeur.
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La Bucrane fut imaginée par Ital Design en 1995 pour le compte d'un " jeune "
constructeur automobile coréen : Daewoo. Cette marque souffrait d'un manque de notoriété dans le milieu automobile, et cette réalisation avait pour objectif
de mieux la faire connaître du grand public.
A défaut d'histoire, de patrimoine historique sur lequel s'appuyer, Giugaro
s'inspirait dans l'esprit plus que dans les formes des sportives italiennes des
années 60. Le châssis et la mécanique étaient d'origine Honda Arcadia, une
japonaise construite sous licence par Daewoo.
La Bucrane n'a pas suffi à Daewoo pour se faire un nom sur les marchés d'ex-
portation. Si la marque est aujourd'hui reconnue dans le domaine de l'électro-
ménager, le constructeur coréen distribue désormais ses automobiles à travers
le monde sous le label Chevrolet, plus " populaire ".
Daewoo n'avait jamais sérieusement envisagé de produire la Bucrane en série. Ital Design avait donc conservé le droit de proposer ce dessin à un autre cons-tructeur.
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Jief
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Merci ! Je sais, j'aurais pu le trouver moi-même mais je suis un peu feignasse en ce moment !!!
Jief from Picard'land
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C'est ainsi qu'on retrouve le même modèle proposé à divers constructeurs pendant 4 ou 5 ans.
même pas, je n'ai pas le temps. Il y a plus de 120 pages. Je préfère dénicher des qwisss introuvables et avec ce genre d'histoire amener à trouver la réponse...
simon480 a écrit : T'inquiétes, je suis sure que JMV11 nous a préparé ça, depuis le début du quiz, avec un index par date, pays, type ect.




