Croisé dans la rue....(pas 480...)

Pour parler de tout et n'importe quoi sans rapport avec la 480.
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Message par simon480 » ven. 04 avr. 2008, 21:17

Tiens ! La mini RedBull j'en ai vu une juste avant la seconde fatale !
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Message par harchin » ven. 04 avr. 2008, 21:17

:-D les minis Red bull, je les ai vu aussi aujourd'hui , par dizaine du coté du trocadero...

Que des tites nenettes au volant... et pas farouches pour deux sous , elles te coupent , te refusent la priorité et tout et tout heinnn!
c'croient tout permis !

cela me rappelait la belle epoque du tour de france ...
avec cette caravane de vehicule publicitaire ..la mode revient on dirait

Meme ton reflex a du vomir à prendre un Patrol :lol:
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Message par Flav » ven. 04 avr. 2008, 21:29

Surtout en châssis long ...
Ex : #XLBEX063EOC527414 27/04/88, 128 000 kms, Red 231, Turbo

La fécondité du réel est supérieure à la prévoyance des hommes (P.J. Proudhon, économiste et sociologue).

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Message par Flav » ven. 04 avr. 2008, 21:30

En revanche, sympas les Carreras ! Mon objectif avant 40 ans ...
Ex : #XLBEX063EOC527414 27/04/88, 128 000 kms, Red 231, Turbo

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Message par vielou01 » sam. 05 avr. 2008, 00:16

Flav a écrit :Mon objectif avant 40 ans ...
c'est bon tu as le temps en 8 ans de mettre des € de coté :mrgreen:
EX 480 ES SEPT 89 547775 + 480 TURBO 1994 589050
Pour le moment 740 TURBO 1989 + 760 TURBO 1989 + P122S de 1965 + XC60 T6 Xénium BA AWD 2011
VOLVO ??? TOMBE DEDANS TOUT PETIT

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Message par Flav » sam. 05 avr. 2008, 10:19

Avec 3 gamins, cela va être chaud quand même !
Peut-être en cas de grosse augmentation ... :mrgreen:
Ex : #XLBEX063EOC527414 27/04/88, 128 000 kms, Red 231, Turbo

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Message par Jief » dim. 06 avr. 2008, 23:03

J'ai aperçu ceci
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vendredi sur la E42, dans l'autre sens... le peu que j'ai pu en voir m'a donné envie de :ak
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Message par vielou01 » dim. 06 avr. 2008, 23:08

Jief a écrit : le peu que j'ai pu en voir m'a donné envie de :ak

franchement je te comprend
EX 480 ES SEPT 89 547775 + 480 TURBO 1994 589050
Pour le moment 740 TURBO 1989 + 760 TURBO 1989 + P122S de 1965 + XC60 T6 Xénium BA AWD 2011
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Message par stalker » dim. 06 avr. 2008, 23:30

quel massacre, elle aurai quand meme une toute autre valeur en plus si elle était restée dans son état d'origine..

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Message par jonathan » lun. 07 avr. 2008, 00:12

j'espère que la calandre a été rajoutée et que ce n'est pas une vraie !! :shock:

:aa :aa
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Message par stalker » lun. 07 avr. 2008, 00:15

ça parrait helas peu probable

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Message par simon480 » lun. 07 avr. 2008, 08:11

Je ne sais pas quel genre d'état d'esprit, d'éducation ou de traumatisme faut il avoir pour en arriver à faire ça ! C'est curieux quand même !
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Message par Flav » lun. 07 avr. 2008, 10:15

Que fait la brigade du Bon Goût ?
Ex : #XLBEX063EOC527414 27/04/88, 128 000 kms, Red 231, Turbo

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Message par harchin » lun. 07 avr. 2008, 11:12

T'as eu de la chance ! moi , je croise ça , je fais une sortie de route iilico :shock:

Regis est passé par la... :ak

la preuve est faite , on peut faire du tounninge avec tout :roll:
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Message par thance » lun. 07 avr. 2008, 12:11

Ca serait pas celle qui a servi dans la pub du lotto, devenez scandaleusement riche?

++
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Message par Jief » lun. 07 avr. 2008, 12:18

Voui c'est bien celle-là !

J'ai lu sur FA qu'il y a eu plusieurs versions de la "chose" et qu'apparemment on peut les remettre dans leur état d'origine !
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Message par LANTIN » lun. 07 avr. 2008, 12:34

Jief a écrit :J'ai aperçu ceci
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vendredi sur la E42, dans l'autre sens... le peu que j'ai pu en voir m'a donné envie de :ak
Je l'avais déjà croisée dans Bruxelles ... Et c'est vrai que c'est particulièrement vomitif. D'un autre côté une rolls volant à droite de la fin des années 70, tu trouves ça pour moins de 10000€. Ca a pas du leur couter beaucoup plus cher que la conversion d'une mini (neuve) red-bull.

Par contre aujourd'hui à Luxembourg une nouvelle S80 (immatriculée au Lux.) avec comme emblème moteur : 2.0F .

2 Litres flexi-fuel, jamais entendu parler au part avant. C'est dispo France ? En Belgique on a 1.8F sur C30/S40/V50, ils parlaient d'un 2.0F pour ces mêmes modèles. Mais surprise en ce qui concerne la S80.

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Message par Jief » lun. 07 avr. 2008, 13:25

J'ai aussi croisé une splendide BMW E30 M3 noire à Namur en état plus que nickel et non tunée :ad
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Message par vielou01 » lun. 07 avr. 2008, 14:55

LANTIN a écrit : Par contre aujourd'hui à Luxembourg une nouvelle S80 (immatriculée au Lux.) avec comme emblème moteur : 2.0F .

2 Litres flexi-fuel, jamais entendu parler au part avant. C'est dispo France ? En Belgique on a 1.8F sur C30/S40/V50, ils parlaient d'un 2.0F pour ces mêmes modèles. Mais surprise en ce qui concerne la S80.
:shock: :shock: :shock: en France pareil 1,8F , connais pas le 2,0F
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Message par Ben » lun. 07 avr. 2008, 16:56

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il roulait à 110 :shock:
mais peut être que ct parce que c'est une portion à 110, si ça se trouve il pouvait plus :-D
il ne semblait pas forcer du tout, malgrès le faux plat prononcé !!!
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 8-)

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Message par stalker » lun. 07 avr. 2008, 17:02

un petit swap peut etre? :mrgreen:

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Message par AOD » lun. 07 avr. 2008, 17:18

Un p'tit moteur de DS23?? ça pourrait le faire nan ? 8-)
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Message par simon480 » lun. 07 avr. 2008, 17:19

stalker a écrit :un petit swap peut etre? :mrgreen:
Un moteur Citroën Maserati ! ;-)

En tout cas c'est chouette de voir encore des gens qui choisissent des vacances "différentes".
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Message par Flav » lun. 07 avr. 2008, 18:11

Il a l'air en super état ...
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Message par harchin » lun. 07 avr. 2008, 20:09

:-D c'est ce qu'on appelle un nez de cochon debridé. :-D
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