dacascos a écrit :
Ben apparement sur sa série 1 a gardé le switch et a rajouté le moteur au dessus. Normalement pour nos séries 2 on en a pas besoin. Il faut simplement mettre le moteur
oui il y est sur ma voiture, car c'est la pièce maîtresse de la centralisation série I, c'est le lien entre les deux portes, et c'est aussi pour ça que l'on ne peux centraliser depuis la porte passager.
quand tu ferme à la clé, il enregistre position fermé de la serrure et envoie le contact électrique au moteur de la porte passager.
la centralisation à distance série 1 reprend le principe. avec la télécommande tu actionne le seul moteur porte conducteur, et c'est le fameux boîtier relais qui envoie ensuite l'info à la porte passager, comme si on avait utilisé la clé.
on devrait peut être scinder le post en série 1 et série 2, car c'est tellement différent qu'on risque d'embrouiller les gens
.... je te refais la même réponse, je sais pas....et ce n'est pas la piece montée (:lol:) mais celle que j'ai oublié à la maison...c'est quoi le contacteur phase I ..?
