Turbo de base ou cote sud ?
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Invité
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tu peux trouver une présentation de la coté sud là :
http://volvo480.chez.tiscali.fr/ovh/480 ... sud480.jpg
je ne sais si ça t'aideras
http://volvo480.chez.tiscali.fr/ovh/480 ... sud480.jpg
je ne sais si ça t'aideras
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 
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bernard leclerc
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COTE SUD
La série spéciale coté sud est apparue le 1 mars 1993 pour relancer la marque.Par rapport à l'équipement normal, il y avait:
clim
intérieur tissus/cuir
jantes alliages
radio monodisc laser
spoiler avant
AB
Existait en 2 litres et Turbo
L'avantage client était de 16700 FF par rapport au modéle équivalent de série: c'est à dire 134000 FF au lieu de 150700 pour le 2 litres.
Bernard
clim
intérieur tissus/cuir
jantes alliages
radio monodisc laser
spoiler avant
AB
Existait en 2 litres et Turbo
L'avantage client était de 16700 FF par rapport au modéle équivalent de série: c'est à dire 134000 FF au lieu de 150700 pour le 2 litres.
Bernard
Alias le doc, le vieux,le je sais tout.480 GT2L 1995-592472
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fauché
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Si la mienne est de aout 94 et c'est une normale!!C 15 a écrit :j`ai tous les équipements mentionnés par Bernard mais je ne sais pas si le CD est d`origine Volvo. Moi aussi c`est l`assurance qui m`a mis la puce à l`oreille : en 94, il ne mentionnait que "turbo cote sud" ou "turbo toscane". Il n`y avait plus de "turbo" standard cette année là ?
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bernard leclerc
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COTE SUD ET TOSCANE
Je joins dans la rubrique dépliants les 480 COTE SUD 1993 ET TOSCANE 1993
Bernard
Bernard
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fauché
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Moi je n'ai jamais eu de facture d'achat pour mes voitures
C'est tout juste si j'ai deux factures d'entretien qui se battent en duel
Paradoxalement, c'est le dernière achetée a la maison qui est la plus vieille et pour laquelle on a encore toutes les factures, même le bon de commande
Deux gros classeurs de factures, pour une voiture de 82 et 330000kms, c'eet rigolo à lire
Et c'est là que tu te rends compte que les garagistes sont des escrocs
genre deux vidanges en moins de 5000kms
et des changements de plaquettes de freins à foison
Mais bon elle était en région montagneuse ca peut expliquer c'est vrai 
C'est tout juste si j'ai deux factures d'entretien qui se battent en duel
Paradoxalement, c'est le dernière achetée a la maison qui est la plus vieille et pour laquelle on a encore toutes les factures, même le bon de commande
Deux gros classeurs de factures, pour une voiture de 82 et 330000kms, c'eet rigolo à lire
Et c'est là que tu te rends compte que les garagistes sont des escrocs
genre deux vidanges en moins de 5000kms
et des changements de plaquettes de freins à foison
Leïla : turbo 95, steel grey #591810 279480 kms
climat'-cruise-cuir-accoudoir-gros couple-Roboumod clans
C70 T5 98 safran BVM 273480 kms
V50 T5 AWD BVA 2006 221480 kms
Rat crevé team
petite pomme
__________________
Le plaisir de conduire commence où le diesel s'arrête
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