Présérie Turbo 1987 310 Beige Metallic

[jiair]

Noreldorautobacs !!!

[jean-phil]

Noreldorautobacs !!!

Kékidi ?

[Jerlab]

Pour une location de plateau, essaie de voir sur leboncoin, par exemple :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
Et entre particuliers c'est bien moins cher, et plus souple sur les dispo.

Pour le chauffeur j'essaie de voir ça.
Et sinon sur le forum on a Georgio, qui est routier, et qui donc peut conduire un plateau sans souci.

[jiair]

Noreldorautobacs !!!

Kékidi ?

Tuning du dimanche... Norauto, Eldorauto, Autobacs etc... pour ne pas les nommer...

[jiair]

Pour une location de plateau, essaie de voir sur leboncoin, par exemple :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
Et entre particuliers c'est bien moins cher, et plus souple sur les dispo.

Pour le chauffeur j'essaie de voir ça.
Et sinon sur le forum on a Georgio, qui est routier, et qui donc peut conduire un plateau sans souci.

Reste plus qu'à faire monter un attelage sur la C5...

[jean-phil]

Noreldorautobacs !!!

Kékidi ?

Tuning du dimanche... Norauto, Eldorauto, Autobacs etc... pour ne pas les nommer...

Du grand Art plutôt ! De la fonctionnalité ! Bin vi ... la p'tite glacière électrique qui maintiendra les p'tites bières au frais cet été, hein !

Je ne serai reconnu qu'après ma mort ...

[harchin]

J'ai un attelage sur le Tourer ... enfin .. sur l'etabli ( j'ai pas encore eu le temps de le poser )

Et avec mon permis , je peux tracter toutes sorte de truc ( remorque , cargo , A380 ,casserole, Wigzzz du bois , module lunaire etc ... )
Par chez moi , a coté , 10 bornes:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=17_s
cela semble un peu compromis avec mon break Honda , mais si quelqu'un a de quoi tracter ; autant louer une remorque sur le coin coin comme le suggere si bien Jerlab

un autre :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=17_s

[jean-phil]

Petit joueur ...

[jiair]

J'ai un attelage sur le Tourer ... enfin .. sur l'etabli ( j'ai pas encore eu le temps de le poser )

Et avec mon permis , je peux tracter toutes sorte de truc ( remorque , cargo , A380 ,casserole, Wigzzz du bois , module lunaire etc ... )
Par chez moi , a coté , 10 bornes:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=17_s
cela semble un peu compromis avec mon break Honda , mais si quelqu'un a de quoi tracter ; autant louer une remorque sur le coin coin comme le suggere si bien Jerlab

un autre :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=17_s

C'est bon tout ça.
Je viens de jeter un œil sur ce que cela me couterait de faire équiper la C5, j'en ai pour environ 420€ chez Norauto, l’intérêt c'est que ce n'est pas perdu !

L'idéal en fait serait de la poser la où elle doit être stockée, c'est à dire Châteauroux, le garage du frangin est vide, mais je peux comprendre que cela pose un pb à mon éventuel chauffeur à voir lorsque la solution finale (!) sera trouvée...

J'ai une C5 de 2001 dont le "F3" de la carte grise est à 3405kg pour un poids à vide de 1467kg. Faut que je m'assure de la faisabilité...

[Kitel]

Trop bon Jiair t'es un dingue j'adore et apreil que les autres: Photoooooooooooo

[tetrao]

Excellent, Julien !!

Décidément, les bataves vont nous prendre pour des déglingués, à force...

Tiens-nous au jus, Juju !

(@ Jean-Phi : c'est la prise qu'Oli avait installée pour son vibro, c'est ça ?)

[AOD]

Cool pour cette expédition... ...t'en es où du plateau... J'ai demandé à Jan-Pieter, je peux eventuellement voir avec lui si dispo pour le plateau de Léon... je peux négocier avec lui cette semaine en fonction de ta réponse !

[harchin]

Devant l'eventualité que cette ORRRRR idébilité de 480 devienne la proprieté de l'assoss , cela veut dire que l'on va devoir lui trouver un endroit où la stocker ET aussi se trouver les moyens de trainer le boulet a chaque concentres ou gros rassemblement de young timeuses .

En grattant un peu , elle est peut etre veritablement en or ( comme les PC du corniaud )

[ppgg]

Salut !
Je m'étais abondamment et précisément renseigné il y a quelques mois pour aller chercher une 480 avec mon break 850 + la remorque double essieu d'un pote (qui a le permis E). C'était limite.

Ce que j'avais trouvé de plus simple comme règles (en conformité avec la loi) :

Avant de tracter une remorque (supérieure à 500 kg), il faut répondre positivement à ces 5 questions :

1 - Suis-je autorisé à tracter cette remorque avec ou sans le permis EB ? voire permis E(B)

2 - Est-ce que Poids Réelremorque est inférieur au Poids Total Autorisé en Chargeremorque ?

3 - Est-ce que Poids Réelvéhicule tracteur est inférieur au Poids Total Autorisé en Chargevéhicule tracteur ?

4 - Est-ce que Poids Total Roulant Réel est inférieur au Poids Total Roulant Autorisé ?

5 - Est-ce que Poids Réelremorque est inférieur au Poids Réelvéhicule tracteur x 1,3 ?

Nota 1: Les poids à prendre en compte en cas de problème (accident) ou de mauvaise rencontre (bleus) sont les poids réels, c'est à dire mesurés sur place sur la balance, qui peuvent être un peu différents de ceux indiqués sur les cartes grises, ce qui simplifie l'anticipation (!)

Nota 2 our la condition 5, on peut effectuer un report de charge, c'est à dire mettre des trucs dans la voiture dans la limite de la condition 3.

Nota 3 : La loi sur les permis a changé récemment, je n'ai pas la dernière mouture sous la main.

Mon avis sur le sujet : comme dans tout rapport avec les assurances (qui sont, selon la formule consacrée "des gens qui vous prêtent un parapluie par beau temps et vous le reprennent quand il pleut"), pas de souci tant qu'il n'y a pas d'accident, en revanche, par définition, si vous êtes en infraction à la loi, l'assureur va prendre en charge la responsabilité civile mais vous laissera tomber pour le reste, et ça peut mener loin. Après, chacun voit midi à sa porte ...

[jiair]

Merci à tous,

Dans l'ordre, j'ai toujours pas de plateau mais de sérieuses pistes, environ 150€ le week end. Ça ça devrait rouler
@Nico, si tu peux te renseigner, ça fait toujours une piste en plus.
Toujours pas de véhicule tracteur, peut-être ma C5, 1000 merci ppgg pour tout ces détails je potasse ça se soir à l'hôtel.
J'ai appelé mon assurance de la C5, elle assure la remorque mais pas ce qu'il y a dessus si c'est un véhicule. En gros, si elle jump hors du plateau, elle ne prend pas en charge la réparation de la 480.
Enfin, quelques conducteurs se sont proposés, j'essaie de mettre tout ça a plat être semaine.
Je me donne jusqu'à samedi, si je n'arrive pas à organiser tout ça au petits oignons, je loue le camtar permis B.

Pour le stockage, le frangin me prête son garage un looooong moment. J'ai un plan B quand il la mettra dehors.
Enfin, j'ai la ferme intention de pourvoir la faire rouler LÉGALEMENT.

Et il y à plus fou que moi, un mec vient d'acheter aux enchères la carcasse carbonisée de la dernière 2CV construite : 10800€ !

[Jerlab]

Mon plan pour un chauffeur est tombé à l'eau : il a pas le temps
Pourtant j'ai insisté...mais non pas le temps...
Désolé

A priori tout ça a l'air de bien se goupiller.
Quant au poids, une C5 doit pouvoir trainer ça sans souci, on a bien été en Belgique chercher une 480 sur un plateau tiré par...une 480.
Une autre un peu plus près (Niort). Mais bon le moteur de la 480 tractrice a rendu l'âme le lendemain...du coup elle est rentrée sur plateau tiré par un Scénic
Enfin bon une 480 qui tire une 480 sur plateau c'est pas bien car trop de poids

Pour la C5 c'est bon
Mais assure toi bien que l'attelage peut tirer ce poids là !!
Car tous les attelages ne peuvent pas!!

[jiair]

Salut !
Je m'étais abondamment et précisément renseigné il y a quelques mois pour aller chercher une 480 avec mon break 850 + la remorque double essieu d'un pote (qui a le permis E). C'était limite.

Ce que j'avais trouvé de plus simple comme règles (en conformité avec la loi) :

Avant de tracter une remorque (supérieure à 500 kg), il faut répondre positivement à ces 5 questions :

1 - Suis-je autorisé à tracter cette remorque avec ou sans le permis EB ? voire permis E(B)

2 - Est-ce que Poids Réelremorque est inférieur au Poids Total Autorisé en Chargeremorque ?

3 - Est-ce que Poids Réelvéhicule tracteur est inférieur au Poids Total Autorisé en Chargevéhicule tracteur ?

4 - Est-ce que Poids Total Roulant Réel est inférieur au Poids Total Roulant Autorisé ?

5 - Est-ce que Poids Réelremorque est inférieur au Poids Réelvéhicule tracteur x 1,3 ?

Nota 1: Les poids à prendre en compte en cas de problème (accident) ou de mauvaise rencontre (bleus) sont les poids réels, c'est à dire mesurés sur place sur la balance, qui peuvent être un peu différents de ceux indiqués sur les cartes grises, ce qui simplifie l'anticipation (!)

Nota 2 our la condition 5, on peut effectuer un report de charge, c'est à dire mettre des trucs dans la voiture dans la limite de la condition 3.

Nota 3 : La loi sur les permis a changé récemment, je n'ai pas la dernière mouture sous la main.

Mon avis sur le sujet : comme dans tout rapport avec les assurances (qui sont, selon la formule consacrée "des gens qui vous prêtent un parapluie par beau temps et vous le reprennent quand il pleut"), pas de souci tant qu'il n'y a pas d'accident, en revanche, par définition, si vous êtes en infraction à la loi, l'assureur va prendre en charge la responsabilité civile mais vous laissera tomber pour le reste, et ça peut mener loin. Après, chacun voit midi à sa porte ...

Je viens de faire 2 ou 3 recherches :

Question 1 :
Oui, SI la remorque + ce qu'il y a dessus ne dépasse pas le Poids à vide de la voiture.
Ma C5 pèse 1467kg (G1 de la carte grise).
La remorque ne doit pas dépasser les 400kg à vide, chaud...
C'est LE point critique !

Question 2 :
Yes en général elles peuvent avoir 2 tonnes pour les doubles essieux. sur une des annonces d'harchin, c'est 1600 kg. Donc à l'aise Blaise pour ça.

Question 3 :
Je voyagerais à vide, donc théoriquement oui.

Question 4 :
Un grand OUI !
La masse maxi en service (F3 sur la CG) est à 3405kg

Question 5 :
1467 x 1,3 = 1907, il faudrait que la remorque fasse 850 kg... pas de pb la dessus.

Pour l'assurance, vu ce matin. Il faut que je les appelle avec le num d'immat de la remorque, la marque le modèle etc...
Pour la 480 sur la remorque, ils ne peuvent rien faire sans CG...

Merci à tous ceux qui farfouillent de leur côté.
harchin : MP

[jiair]

Je viens de tomber la dessus

Extrait :
"PTAC inférieur ou égal à 3 500 kilos (cumul véhicule tracteur et remorque)
Dans ce cas, ni formation B96 ni permis BE ne sont requis pour tracter une remorque de plus de 750 kilos. Pour connaître votre poids tractable maxi, vous pouvez appliquer la formule suivante (PTRA – PTAC, soit F3 – F2) "

Résultat pour la C5 : 1500 kg (F1 et F2 sont à 1905)

[ppgg]

C'est bien ce que je pensais, mes infos qui dataient de début 2012 ne sont plus d'actualité.
Super intéressant cet article ! On va enfin vers une réglementation un peu plus cool et un peu plus logique.
Tu as cherché du côté des transporteurs spécialisés ? Si tu cumules la loc de la remorque + carburant + autoroute, ça revient parfois plus cher que de te faire livrer la caisse à domicile ou dans un garage, et tu peux aller la chercher (pour régler les papiers et le prix d'achat) en co-voiturage, ça marche super bien et c'est économique.
Bon voyage !
Je verrai les derniers développements du feuilleton début avril, je m'en vais tâter la neige de la Meije.

[jiair]

Merci,
j'y ai effectivement pensé, mais vu le délai, et mes disponibilités, pas évident.
J'ai fait une demande sur un site, on verra bien...

[Olimapijulo]

Oli en mode furtif

jiair c'est vraiment cool si tu arrives a l'immatriculer , j'espère que tu vas arriver à tes fins
après ça te fera deux turbos et moi je dis que franchement c'est trop pour un seul homme...avec une R19 en plus , sans compter que le doré et le blanc ça ne va pas ensemble.Donc en tant qu'élément déclencheur de ce fabuleux périple ben j'espère que tu penseras a moi quand tu devras te séparer de ta blanche...cornofulgur planitron missiles gamma, pulvonium , Volvorak chez Oli !!!

mode furtif Off

tin tu es un furieux toi !

[jiair]

Ahhhhh mon Oli, Volvorak ne pourra pas être remplace par cet ovni doré que je m'apprête a acquérir. Tout simplement parce que ce dernier est une pièce de musée, un collector, que dis-je, une icône !!!
C'est Mazinger Z et Great Mazinger à elle toute seule !!!

Si tu veux Volvorak, il faut que tu me dégotte LA perle : une GT Turbo Flamme Red !
En attendant, tu pourras renifler ses gaz d'échappement cet été au meeting et comme tu es l'initiateur de ce coup de folie (si ma femme te chope, t'es mal mec ) et seulement parce que c'est toi, je t'autoriserai à prendre la place du pilote et même mettre un ou deux coup de gaz...

[AOD]

V'la t'y pas que l'eunuque de service veut se racheter une paire de baloches...

[Géo]

Reste encore la possibilité qu'un Belge aille la chercher et la stock
Et comme expliqué Thance, c'est très simple de récupérer une carte grise en Belgique.

Donc si t'en veux pas, je prend mdr

[jiair]

Déclarer une carte grise perdue en Belgique ça doit marcher dans une situation normale, mais est ce que les autorités Belges sont en mesure de me refaire une carte grise qui n'a jamais existée... Qui plus est à un Français ?

Merci à tout le monde pour son soutien, même aux vautours