12V/5W VS 12V/5W
salut,
en demontant le bloc odb, le bulbe cortex 5w est en rade et j ai trouvé ca
http://www.rmeuropean.com/Part-Number/B ... C4238.aspx .
Y apas de mal a mettre du 3w a la place du 5w je crois. parceque c est pas cher pas cher .
merci
les 1,2w sont donnés
http://www.rmeuropean.com/Part-Number/B ... 9488A.aspx
en demontant le bloc odb, le bulbe cortex 5w est en rade et j ai trouvé ca
http://www.rmeuropean.com/Part-Number/B ... C4238.aspx .
Y apas de mal a mettre du 3w a la place du 5w je crois. parceque c est pas cher pas cher .
merci
les 1,2w sont donnés
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Re: 12V/5W VS 12V/5W
Re.....,
sinon il y a ces tuss a ressouder sur la base de l ampoule grillée,
http://gbbulbs.co.uk/acatalog/12V_Capsules.html#a59
sinon , j ai cherché partout sur le forum mais j ai pas trouvé de reference de culot a visser pour remplacer les bases soudées a l ampoule....
si ca parle a quelqu un
bonne nuit sous les etoiles
sinon il y a ces tuss a ressouder sur la base de l ampoule grillée,
http://gbbulbs.co.uk/acatalog/12V_Capsules.html#a59
sinon , j ai cherché partout sur le forum mais j ai pas trouvé de reference de culot a visser pour remplacer les bases soudées a l ampoule....
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- vtec
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Re: 12V/5W VS 12V/5W
J'ai trouvé ces lampes halogènes AVEC le culot sans problème pour moins de 10 euros la lampe (chez Destribats a DAX) !!! Du coup, j'en ai acheté trois, dont une qui est en service sur la "S" de "6rano" !!!
Vieux motard que jamais!
"Bouzine" Turbo "pétrol blue" du 09/01/1989 XLBEX063E0C532907 ( 422000 kms)
"Zoubine" Turbo "lavender" du 02/11/1989 XLBEX063E0C551576 (142350 kms) VENDUE
Honda 600 Transalp (07/1991) acheté en mars 2018! 66666 kms
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Re: 12V/5W VS 12V/5W
Merci messieur mais je suis pas vraiment une lumiere en electronique et en fait je voulais savoir si mettre une 3W QUE j ai sous la main a part une baisse d intensité il n y avait pas de probleme parce qu au prix du watt aujourd hui ......
j ai cru voir vtec que vous aviez un support de tdb avec des pattes de fix atomisées, est ce que vous les avez restaurées avec une magic method , j ai refais les miennes en resines et elles ont l air de tenir..
allé ciao de marseille
j ai cru voir vtec que vous aviez un support de tdb avec des pattes de fix atomisées, est ce que vous les avez restaurées avec une magic method , j ai refais les miennes en resines et elles ont l air de tenir..
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- vtec
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Re: 12V/5W VS 12V/5W
Bien sûr que tu peux mettre une 3W a la place de l'halogène, je l'ai déjà fais (avec une 5W), mais le problème, c'est que quand tu roule avec le soleil en face, et ça ne doit pas manquer a Marseille, l'intensité d l'OBD est telle que tu ne vois absolument pas les indications qu'il te donne, ou alors il faut avoir le nez dessus ! J'ajouterais, de plus, que, étant donné que sur la majorité de nos voitures le bloc translucide qui diffuse la lumière est plus ou moins "cramé" par la lampe halogène, l'intensité de l'éclairage s'en trouve notablement diminué !!!
Pour ce qui est de ma casquette de tableau de bord, bien sûr qu'il y a quelques fixations a revoir, mais je suis en train de m'en dépatouiller avec le système "D" !!!
Pour ce qui est de ma casquette de tableau de bord, bien sûr qu'il y a quelques fixations a revoir, mais je suis en train de m'en dépatouiller avec le système "D" !!!
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- antgomez
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Re: 12V/5W VS 12V/5W
salut
je deterre un post car j'ai resolu mon pb de'odb mais je voudrais avoir une halogene en rab au cas où..
https://www.lampesdirect.fr/osram-halos ... -g4-claire
ca pourait aller avec un bon fer?
a+
antoine
je deterre un post car j'ai resolu mon pb de'odb mais je voudrais avoir une halogene en rab au cas où..
https://www.lampesdirect.fr/osram-halos ... -g4-claire
ca pourait aller avec un bon fer?
a+
antoine
Aujourd'hui, je continue le travail que je n'ai pas fini hier: ne rien faire !
Re: 12V/5W VS 12V/5W
on avait imaginé cela en effet in viewtopic.php?f=11&t=12992&start=50
mais une lampe halogène ça chauffe ... et les problèmes de cette lampe dans l'ODB ce sont les dégâts dus à la chaleur
VTEC a mis des LED ...
si tu es habile du fer à souder c'est mieux
Tout est détaillé dans le topic cité
mais une lampe halogène ça chauffe ... et les problèmes de cette lampe dans l'ODB ce sont les dégâts dus à la chaleur
VTEC a mis des LED ...
si tu es habile du fer à souder c'est mieux
Tout est détaillé dans le topic cité
- antgomez
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Re: 12V/5W VS 12V/5W
salut
wonderfull ! c'est vrai que ca chauffe dans ce coin.
je vais etudier la modif en led
a+
antoine
wonderfull ! c'est vrai que ca chauffe dans ce coin.
je vais etudier la modif en led
a+
antoine
Aujourd'hui, je continue le travail que je n'ai pas fini hier: ne rien faire !
Re: 12V/5W VS 12V/5W
Moi aussi j'ai mis des LED (pour l'éclairage du TDB et pour l'ODB) et c'est pas mal ... j'ai juste eu un pb de raccordement avec celle de l'ODB, mais je l'ai résolu en soudant les plots sur les pistes du circuit imprimé.
Re: 12V/5W VS 12V/5W
Salut,
Il ne me reste plus beaucoup d'éclairage dans la 480. C'est simple, de nuit, je ne vois que la pression turbo et .... bah c'est tout
Et pourtant, l'éclairage de la serrure de porte et des ceintures fonctionnent
plutôt que de remettre des petites halogène, je voudrais savoir si ça marche ça
disons que ça à l'air plus simple que d'ajouter et souder des led
il existe des ensemble avec le plots, mais les commentaires sont carrément négatif qaunt à la qualité du plot
Il ne me reste plus beaucoup d'éclairage dans la 480. C'est simple, de nuit, je ne vois que la pression turbo et .... bah c'est tout
Et pourtant, l'éclairage de la serrure de porte et des ceintures fonctionnent
plutôt que de remettre des petites halogène, je voudrais savoir si ça marche ça
disons que ça à l'air plus simple que d'ajouter et souder des led
il existe des ensemble avec le plots, mais les commentaires sont carrément négatif qaunt à la qualité du plot
Turbo - 1991 - XLBEX063EOC567008 - 197 000 km - Turbautilitaire (y'a un attelage)
2.0L GT - 1995 - XLBEC313EOC593212 - 214 000 km - Daily
2.0L GT - 1995 - XLBEC313EOC592376 - 237 000 km - Banque d'organes
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2.0L GT - 1995 - XLBEC313EOC592376 - 237 000 km - Banque d'organes
- coritoni
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Re: 12V/5W VS 12V/5W
si tu veux passer en DEL je te conseil de démonter tes ampoule et de commander avec le bon model voir de te préparer à bricoler car les ampoules ont des "douille" pas très facile à trouver ( du moins de nos jour ).Mais c'est vrai que ça éclaire beaucoup mieux ( à tel point que le témoin de plein phare me gênais )Nerrick a écrit : ↑dim. 01 juil. 2018, 21:00Salut,
Il ne me reste plus beaucoup d'éclairage dans la 480. C'est simple, de nuit, je ne vois que la pression turbo et .... bah c'est tout
Et pourtant, l'éclairage de la serrure de porte et des ceintures fonctionnent
plutôt que de remettre des petites halogène, je voudrais savoir si ça marche ça
disons que ça à l'air plus simple que d'ajouter et souder des led
il existe des ensemble avec le plots, mais les commentaires sont carrément négatif qaunt à la qualité du plot
480 ES Daily-use. 2850000 Km en pleine évolution
B18EP XLBEX143E0C553528
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Re: 12V/5W VS 12V/5W
Bon, je suis resté à l'halogene pour le moment. C'est 2,5€ les 2 ampoules avec le support chez norauto ....
Mais mon module de ventilation n'est plus éclairé :
- l'accès aux ampoules est il aisé ?
- quelles modèles d'ampoule faut il?
Mais mon module de ventilation n'est plus éclairé :
- l'accès aux ampoules est il aisé ?
- quelles modèles d'ampoule faut il?
Turbo - 1991 - XLBEX063EOC567008 - 197 000 km - Turbautilitaire (y'a un attelage)
2.0L GT - 1995 - XLBEC313EOC593212 - 214 000 km - Daily
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Re: 12V/5W VS 12V/5W
Petit up dans ce sujet de la fameuse lampe ODB. Je viens de me fournir sur un site pour pas bien cher (7,08€ ttc frais de port inclus), et l'envoi est soigné !
https://www.pharos-boutique.fr/epages/7 ... ts/501288H
J'ai aussi trouvé ça sur ebay mais j'ai pas acheté. ça peut valoir sacrément le coup pour une commande groupée !
https://www.ebay.fr/itm/10x-BAX-B10d-5W ... 2815335603
https://www.pharos-boutique.fr/epages/7 ... ts/501288H
J'ai aussi trouvé ça sur ebay mais j'ai pas acheté. ça peut valoir sacrément le coup pour une commande groupée !
https://www.ebay.fr/itm/10x-BAX-B10d-5W ... 2815335603
480 Turbo Toscane 1993
- olive2607
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- Localisation :drome (26)mercurol
Re: 12V/5W VS 12V/5W
Il me semble que c'est les mêmes ampoules que l'éclairage des loupiote et 1,2 W,c est juste un peu chiant,surtout pour pas péter la patte qui retient les supports des ampoules, le mieux étant de le sortir c'est sûr
Turbo 02/1994 white 234
blanc c'est blanc XLBEC193ERC587747
S 10/1991 smoke 306 en cours de remise en route... et vendue
blanc c'est blanc XLBEC193ERC587747
S 10/1991 smoke 306 en cours de remise en route... et vendue