Intérieur cuir
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Bjr a tous,je vend l interieur de la boitoto en cuir,les sièges ar sont bien,mais comme souvent,les avants ont besoin d etre recousu,un troc avec certaines pièces est envisageable j ai besoin de panneaux arrières non décollés et d un faisseau ar d essuie glace ou le hayon complet avec faisseau ou,badgé S serai encore mieux les baguettes devant le tableau de bord et cotés sont avec aussi mais a revoir.merci.A+
Turbo 02/1994 white 234
blanc c'est blanc XLBEC193ERC587747
S 10/1991 smoke 306 en cours de remise en route... et vendue
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- harchin
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Re: Intérieur cuir
Le club a un quelques Hayons .. mais je ne sais plus si il y en a un siglé S ...
si cela te dis
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POUR DURER , J'ENDURE
2CV6 special 1984:kms on les compte plus
2CV azam export 1967 :inconnu
DS23ie 1974:117000 Kms
Volvo Turbo 1992 :XLBEX193E0C583618 roboumotisé
VOLVO 480 GT 1995 : VENDUE OUINN !!
HONDA Civic 1.5VTEC 1996:340560 Kms
HONDA CRV 2L NAVY EXCLUSIVE 2016 :60000 kms
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- olive2607
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Re: Intérieur cuir
Salut,si le faisceau est bon oui,c est surtout pour ça,prend re un hayon complet est moins chiant
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Re: Intérieur cuir
Il y a les appuies tête a l arriere ?
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Re: Intérieur cuir
Non
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Re: Intérieur cuir
Oliv.
Si Sylvia vient au meeting tu peux lui demander de te ramener un hayon avec feux stop, ils l'ont fait pour moi.
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Re: Intérieur cuir
Moi je récupère un asphérique côté passager contre un conducteur pour eux...à priori, ils viennent !
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Re: Intérieur cuir
Un aspherique ?
Olivier, tu pourras récupérer le hayon de ma 2L quand je m’y mettrai (badgé ES, la classe, faisceau réparé mais fonctionnel).
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ES 2L Steel Grey Metallic - 1995 - XLBEC313E0C590802 - 480 000 Km
Une 480 ne vaut presque plus rien... mais rien ne vaut une 480 !
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Re: Intérieur cuir
Je parle d'un miroir de rétroviseur phase 2
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Re: Intérieur cuir
ok david,du moment que ça fonctionne!!,dans la bagarre du démontage plusieurs choses n ont pas résistées au temps,notamment le catadioptre ard,le joint de porte g...je ferais une liste
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Re: Intérieur cuir
Je fous un peu le souc dans un sujet intérieur cuir, mais bon
Qqun peut m'indiquer comment démonter le faisceau d'un hayon ?
Je bloque au niveau de la grosse gaine en caoutchouc en haut.
J'essaye de récupérer mon faisceau d'origine sur mon hayon cassé car le faisceau du hayon 89 sur ma voiture de 91 n'est pas concordant...... Mais je me demande si ça sera pas plus simple de le rendre compatible (sauf que ça fait presque 10 ans qu'il attend que je le fasse )
Qqun peut m'indiquer comment démonter le faisceau d'un hayon ?
Je bloque au niveau de la grosse gaine en caoutchouc en haut.
J'essaye de récupérer mon faisceau d'origine sur mon hayon cassé car le faisceau du hayon 89 sur ma voiture de 91 n'est pas concordant...... Mais je me demande si ça sera pas plus simple de le rendre compatible (sauf que ça fait presque 10 ans qu'il attend que je le fasse )
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Re: Intérieur cuir
Regarde dans je me présente, j y suis,j ai fait le changement avec une 89 ,ça fonctionne mais pas tt le temps,le connecteur dessous le pavillon est différent du ma turbo 94,c est du taf sinonBen a écrit : ↑sam. 27 avr. 2019, 12:16Je fous un peu le souc dans un sujet intérieur cuir, mais bon
Qqun peut m'indiquer comment démonter le faisceau d'un hayon ?
Je bloque au niveau de la grosse gaine en caoutchouc en haut.
J'essaye de récupérer mon faisceau d'origine sur mon hayon cassé car le faisceau du hayon 89 sur ma voiture de 91 n'est pas concordant...... Mais je me demande si ça sera pas plus simple de le rendre compatible (sauf que ça fait presque 10 ans qu'il attend que je le fasse )
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Re: Intérieur cuir
je viens d'aller voir, en photo je vois un peu près le même point où j'en suis arrivé, c'est à dire fils sortis de la gorge, et ensuite le faisceaux coupé, il n'y a pas moyen de sortir le tout sans couper le faisceau ?
apparemment le connecteur de l’essuie glace se démonte facilement, mais es ce que le petit cylindrique va passer par le trou ????
apparemment le connecteur de l’essuie glace se démonte facilement, mais es ce que le petit cylindrique va passer par le trou ????
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Re: Intérieur cuir
Perso Mister Coritoni a adapté un hayon de phase 2 sur ma phase 1 et le fil etait coupé . En plus il fallait gérer le feux stop. S'il passe par la il pourra peut etre te donner des pistes vu qu'il a fait ca avec une facilité déconcertante.
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Re: Intérieur cuir
j'aurais bien aimé pas couper en fait. j'ai pas encore regardé les différences des deux faisceaux, je me souvient avoir remarqué un pb de détrompeur quand j'avais monté le hayon 89, après je ne suis pas trop inquiet si il faut adapté, je suis surpris que ça ne soit pas démontable ce qui d'après les différentes expériences collectées ici, semble le cas.
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Re: Intérieur cuir
Salut
Normalement le faisceau se démonte sans souci il faut " juste " retirer le jonc sur le profile aluminium .
le mieux serait quand même de refaire le faisceau complet car les raccord dans le hayon ne sont pas évident ( manque de place )
Normalement le faisceau se démonte sans souci il faut " juste " retirer le jonc sur le profile aluminium .
le mieux serait quand même de refaire le faisceau complet car les raccord dans le hayon ne sont pas évident ( manque de place )
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Re: Intérieur cuir
le jonc est retiré, mais j'ai pas l'impression que le trou qui accueil le passe fil en caoutchouc tout pourri ne soit ouvert et qu'il laisse donc passer les connecteurs d'un coté ou de l'autre.
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