salut petite question technique SVP

History.x · Message par **History.x** » jeu. 30 oct. 2003, 23:24

voila chui nouveau ici
j'ai un super 5 gtt avec le moteur de la 480 turbo
et je dois faire des travaux dessus distrib piston embrayage
pourriez vous me dire le type moteur exact et ou je peux trouver les infos pour le resserage de la culasse
merci !

History.x · Message par **History.x** » jeu. 30 oct. 2003, 23:29

et aussi
le turbo d'origine c un t20 ou t25 ?
merci

Sophie · Message par **Sophie** » jeu. 30 oct. 2003, 23:30

salut...
mais c'est une manie de nous piquer nos moteurs de 480...

RIVELON · Message par **RIVELON** » jeu. 30 oct. 2003, 23:34

Pourquoi t'essayes pas une 480 avec un moteur 480 turbo? Tu verras, c'est de la bombe bébé!

A+ PR 480 ES 90

Sophie · Message par **Sophie** » jeu. 30 oct. 2003, 23:35

c'est soit B18 FT (M) 107 ou alors B18 FT 107
a moins que j'ai mal compris la question...

quatorze · Message par **quatorze** » ven. 31 oct. 2003, 00:26

Salut,

Tu cherchais des pistons forgés (cf 321auto) ? On en trouve sur des sites anglophones, notamment http://www.eurocarparts.com.

Pour l'embrayage fait une recherche dans les sujets précédents. Et si tu veux plus de renseignements sur ton moulin il faudrai qu'on ait le n° de série de la 480 dont il provient (

).

@+

Message par **AOD** » ven. 31 oct. 2003, 10:37

Bah une 5 gtt avec un moulin de volvo dont ont à tirer la quintescence ca doit etre ququchose, j'en ai vu une tourner contre une 996 porsche et bah la porsche en menait pas large contre les 200 ch de la super 5!!!!

Et dire qu'à l'époque ou je roulais en r 11, je voulais la transformer en r11 à moteur volvo!!!!

History.x · Message par **History.x** » ven. 31 oct. 2003, 21:37

oui ca marche fort mé j'ai troué un piston

et il me faudrait le couple de resserage de la culasse SVP

bernard leclerc · Message par **bernard leclerc** » sam. 01 nov. 2003, 01:10

Utiliser douille à 6 pans creux de 10mm.

trois étapes:

1/30 NM les 10,du centre vers l'extérieur, puis de suite 70 NM.

2/Attendre 5 minutes que le joint de culasse se place.

3/Desserer tous les boulons, puis resserer à 20 NM.
Finir le serrage par un serrage angulaire de 123 degrés.

Bernard

History.x · Message par **History.x** » sam. 01 nov. 2003, 01:58

merci !!!
je dois changer les vis ou pas de la culasse ?

coco.oliv · Message par **coco.oliv** » sam. 01 nov. 2003, 10:18

salut,tu pourrais m en dire plus sur ton montage de moteur dans ta super 5???
en pv stp....

mseigno · Message par **mseigno** » lun. 03 nov. 2003, 12:25

citation:
et aussi
le turbo d'origine c un t20 ou t25 ?
merci

Le turbo d'origine est un T2

Forum Volvo 480

salut petite question technique SVP

5 GTT

SERRAGE CULASSE