Changer le look de votre 480 ? ou tout simplement comment la garder en excellent état.
	
	
	
		
		
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						Message
									par domi/56 » ven. 14 avr. 2006, 15:02
			
			Un aileron d'OPEL CORSA GT 
  
 
Fait attention Nicolas on comence comme ça et ensuite on monte un spoiler de renault espace et... 
 
C'est vrai qu'un petit becquet plus prononcé serait sympa mais bon 

 			 
		 		
		 
	 
	
	
		
		
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						Message
									par Ben » ven. 14 avr. 2006, 15:02
			
			il y en avait une avec un aileron d'AX sur le forum avant.
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 

 			 
		 		
		 
	 
	
	
		
		
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						Message
									par JL-L » ven. 14 avr. 2006, 16:03
			
			Suffit de demander :
C'est l'ex de bartier... qui nous a "laché" pour une murena  
  
  
 
Je sais pas ce quelle est devenue depuis sa revente..
Mon ex : 480 turbo 90 lavender #559920
			 
		 		
		 
	 
	
	
		
		
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						Message
									par Ben » ven. 14 avr. 2006, 16:11
			
			tiens dans mes souvenirs c'etait mieux adapté, plus dans la continuité de la ligne.
sinon je sais que ça se fait bien en contre-plaqué  

480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 

 			 
		 		
		 
	 
	
	
		
		
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						Message
									par domi/56 » ven. 14 avr. 2006, 16:14
			
			
 Echappement lattéral en plus ça sent le tuning 

 			 
		 		
		 
	 
	
	
		
		
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						Message
									par JL-L » ven. 14 avr. 2006, 16:31
			
			Mon ex : 480 turbo 90 lavender #559920
			 
		 		
		 
	 
	
	
		
		
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						Message
									par domi/56 » ven. 14 avr. 2006, 16:33
			
			On dirait presque des jantes FUCH
			 
		 		
		 
	 
	
	
		
		
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						Message
									par PiK@cHu » ven. 14 avr. 2006, 16:36
			
			ca doit faire un peu de bruit comme ca  
 
++ 

GT turbo #93711  
 
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						Message
									par JL-L » ven. 14 avr. 2006, 16:49
			
			Meilleur vue des jantes ..
Fin du HS, on parle aileron...

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						Message
									par AOD » ven. 14 avr. 2006, 17:48
			
			domi/56 a écrit :On dirait presque des jantes FUCH
Heuuu, on doit pas avoir le meme FUCH en tête... 

 turbo
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						Message
									par pabaudry » ven. 14 avr. 2006, 19:10
			
			Pour continuer le HS et pour répondre à certains  

  :
J'ai roulé un peu cet AM avec la 480 rabaissée.
C'est bien tape cul!
Donc la conduite doit etre plus fatiguante que d'origine.
Ex 480ES 1992 #578149 remplacée par 855 T-5R
			 
		 		
		 
	 
	
	
		
		
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						Message
									par AOD » ven. 14 avr. 2006, 19:25
			
			ok  
  
 j'ai commandé!!! m'en fou vais avoir un klak klak pour le taf!!  

 turbo
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						Message
									par pabaudry » ven. 14 avr. 2006, 19:31
			
			AOD a écrit :ok  
  
 j'ai commandé!!! m'en fou vais avoir un klak klak pour le taf!!  

 
Pour une utilisation perso c'est, je pense, largement jouable.... je pensais plus si tu continuais à rouler professionellement rabaissé...
T'as pris le kit streetline? Jerlab aussi non?
Ex 480ES 1992 #578149 remplacée par 855 T-5R
			 
		 		
		 
	 
	
	
		
		
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						Message
									par Ben » ven. 14 avr. 2006, 19:42
			
			pour continuer sur le HS, avec cette supens ultra seche, quand tu passes sur un joint de dilatation en virage, tu n'as pas l'impression que le train arrière saute latéralemnt d'un bon cm ?
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 

 			 
		 		
		 
	 
	
	
		
		
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									par domi/56 » ven. 14 avr. 2006, 21:31
			
			H.S.
AOD a écrit :domi/56 a écrit :On dirait presque des jantes FUCH
Heuuu, on doit pas avoir le meme FUCH en tête... 

 
Oui tu as raison, je pensai plutôt au style...
Fin du H.S.
Pour l'aileron, un modèle FAST et quelque chose posé sur le toit non... 
  
 
 
 			 
		 		
		 
	 
	
	
		
		
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						Message
									par pabaudry » sam. 15 avr. 2006, 12:17
			
			Ben a écrit :pour continuer sur le HS, avec cette supens ultra seche, quand tu passes sur un joint de dilatation en virage, tu n'as pas l'impression que le train arrière saute latéralemnt d'un bon cm ?
Comme ma purge de frein n'est pas top et que mon CT est arrivé à terme je n'ai vraiment pas testé en condition normale....
Mais je pense que ça doit sauté, mais ca le faisait un peu avant et ca me le fait tout les jours avec la V50 donc....
Ex 480ES 1992 #578149 remplacée par 855 T-5R
			 
		 		
		 
	 
	
	
		
		
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						Message
									par AOD » sam. 15 avr. 2006, 16:32
			
			pabaudry a écrit :AOD a écrit :ok  
  
 j'ai commandé!!! m'en fou vais avoir un klak klak pour le taf!!  

 
Pour une utilisation perso c'est, je pense, largement jouable.... je pensais plus si tu continuais à rouler professionellement rabaissé...
T'as pris le kit streetline? Jerlab aussi non?
 
Vi vi !! 
  
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									par volvomaniac » sam. 15 avr. 2006, 23:13
			
			SALUT
REGARDE 
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   IL Y A TOUS LES MODELES ; SUR LA ROUGE OU PLUTOT ORANGE  

 IL EST VRAIMENT PAS MAL 

 			 
		 		
		 
	 
	
	
		
		
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						Message
									par nguyard » mar. 18 avr. 2006, 19:34
			
						 
		 		
		 
	 
	
	
		
		
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									par jonathan » mar. 18 avr. 2006, 20:42
			
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ESméralda : 480 1.7 ES #532818, Petrol Blue Met. [2007-2008]  //  EStrella : 480 1.7 ES #556668, Black [2011-2013]
			 
		 		
		 
	 
	
	
		
		
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									par domi/56 » mar. 18 avr. 2006, 20:43
			
						 
		 		
		 
	 
	
	
		
		
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						Message
									par PiK@cHu » mar. 18 avr. 2006, 23:57
			
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						Message
									par jonathan » mer. 19 avr. 2006, 00:12
			
			je croyais que toi c'était 
ça !
 
  
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									par PiK@cHu » mer. 19 avr. 2006, 01:13
			
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